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本文目录一览:
- 1、求!关于桥式(行车)起重机频繁动作烧毁接触器。相关改造或者维修资料
- 2、单梁桥式起重机的电路及修理办法
- 3、桥式行车升降摇杆太松找不到档位,怎么调
- 4、修理吊车故障的方法和技巧有哪些
- 5、50吨行车遥控器主钩提不起重物,手动就可以是什么原因
求!关于桥式(行车)起重机频繁动作烧毁接触器。相关改造或者维修资料
、桥式起重机外表:全面清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车:检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。
电气方面:接触器***点接触不好,不切电阻,电机要经常点检,看接线是否松动,滑环是否光滑,碳刷磨损是否严重。拖缆是否有破皮,磨损。液压推动器(电磁抱闸)是否起作用。
接触器不吸合有以下问题检查手柄控制线是否空断检查接触器的线圈接线端口是不是松动。如果两者都不是那就检查手柄总停按钮触点是不是又锈垢导致接触不良。
最常见的故障是限位开关动作,起重机上限位开关较多,震动导致松动经常发生。如果是转子串电阻的电机,电阻箱过热烧断电阻丝也比较常见。换向接触器的触点容易烧毁,需要常备。如果是滑线式起重机,碳刷也是经常坏的东西。
再停止按钮,主接触器启动正常,说明启动按钮和停止按钮接反了。这就是维修人员没有交代清楚所造成的***故障。(4)一台10t双梁桥式起重机,起吊能力下降,只能吊起5t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。
单梁桥式起重机的电路及修理办法
断路法:有时单梁起重机控制线路还可能出现一些特殊故障,查找此类故障的方法就是断电法,即将怀疑有故障的触点断开,如果故障消失,就说明判断正确。
打开电源,如果有总接触器请启动 用螺丝刀按下下降那个接触器,如果电机正常工作了,则说明主线路没有问题。
重物停在空中的时候存在自动下滑的现象,俗称“溜钩”,这是起重机在使用一段以后由于刹车皮磨损而造成的,属于正常磨损,我们需要做的就是调紧刹车即可,刹车调紧方法:将固定电机外罩上四个螺丝去掉。
桥式行车升降摇杆太松找不到档位,怎么调
1、可能控制器接线有问题。重载时1档因为接入的电阻多,电机产生的力矩小,重物所产生的拉力大于电机的力矩,就会产生电机失速的情况。2档时因为电机力矩增加,这时的力矩大于重物的拉力,那么起重机就会在一个稳定的速度运行。
2、③ 档把往左拨动,再上下拨动,此时就切换成m档了,“m+”代表着增加档位,“m-”代表着降低档位。仪表上的MMM3代表着手动模式操控下的3档。
3、首先将档位向下拉挂入D档,然后向右推动档杆,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆为升档,向后拉为降档。
4、把变速线调紧些。指拨调到前1 后7 或后8,把链条挂上去。然后紧下线就好了!把管变速线的螺丝松掉,扯住变速先末端,然后上紧螺丝。但不要过紧,紧了你没法调来调去啦。
5、需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、DD3则相当于手动档的1和3和5和6档。L低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
修理吊车故障的方法和技巧有哪些
吊车零件的正确清洗方法(1)擦洗。将零件放入装有柴油、煤油或其他清洗液的容器中,用棉纱擦洗或用毛刷刷洗。这种方法操作简便、设备简单,但效率低,适用于单件小批小型零件。
解决钢丝绳跑槽和过卷问题 解决钢丝绳跑槽问题时应该规范工作人员操作的方法和流程,强化管理制度和监管工作。根据钢丝绳的特点,选取合理的防护措施,主要的防护内容包括:锈蚀、磨损、绳体变形等。
可通过研磨来解决。液压缸液压缸的故障多表现为外漏或内漏。
故活塞不减速。解决方法:(1)调节到合适位置并紧固。(2)更换个新的缓冲环。(3)修整或更换缓冲调节阀。(4)小吊车厂家提示大家检查单向阀尺寸,更换锥阀芯或钢球,更换弹簧,并配研修整。(5)更换密封件。
50吨行车遥控器主钩提不起重物,手动就可以是什么原因
吨龙门吊大钩只落不起,大钩升起控制电器件没有任何反应,可能是以下原因之一:大钩控制电器故障:可能是大钩升起电器出现故障,导致控制电器件失灵,无法响应。
你们的行车是多少吨的?带不带控制屏,有一种控制屏在下降一档时是上升。
[_a***_]上升的电气信号***扰,就会导致天车只能下降不能上升,此时可以重新设置天车的电气系统,或者更换天车控制器等电子元件。
二种原因:一种是遥控器按键损坏,一种是锁体你锁杆脱落。
如果在停电期间行车钓钩上有重物时,行车工与挂钩工要警告任何人不准在重物下通行。 行车起升重物或放下钩子时,行车工不得离开。
检查一下是不是钢丝绳滚轮处是不是卡线了。2 查看一下小车的限位是不是有错误。3 查看一下电控箱里控制器是否出错。希望能帮你解决问题,对你有所帮助。
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