本篇文章给大家谈谈卡特***3履带装载机，以及卡特履带式装载机多少钱一台对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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卡特装载机时走时停怎么检查?
1、动臂举升及收斗时速度缓慢出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空；回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低；应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。
2、..很正常.. 如果不是这原因..我想你最好拿去检查下..其他档位都好使的话基本是变速箱内部的油封封闭不严、分油路有泄漏、分油路浮动环或浮动套损坏。
3、故障排除方法：首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。
4、Ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高装载机平时工作良好，Ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。
5、如果变速压力正常，可将挡位挂在Ⅰ挡、倒挡位置，看行驶是否正常，如果行驶正常，则可断定引故障是由于分配阀杆没有到位引起的。一般可以通过改变限位机构的位置来改变变速手柄位置。
卡特装载机不能行走怎么处理?
1、卡特装载机发动机工作正常，装载机不能行走：首先检查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新油。但不宜添过多，否则会引起变速变箱发热，一般添至限位阀流出油来为止。
2、排除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。
3、热车时胶管被吸扁、堵塞，导致供油不足，冷车时吸油管路又恢复正常。解决办法：当出现柴油机在工作时突然自行停机，不要立即再次起动柴油机，应仔细分析检查、柴油机突然停机的原因，进行修理后再起动运行。
卡特装载机液力传动系统有故障怎么处理?
拆检总安全阀的锥阀是否被卡住并清洗：检查阀杆和阀体的配合间隙，正常的配合间隙应在0.005~0.012mm之间，覆盖间隙超差，应镀铬配磨；检查压力弹簧，看阀内密封件是否有损坏；检查阀体是否有砂眼等铸造缺陷。
此时，可以尝试重启整机，或者检查电控器是否故障。如果是电控器故障，可能需要更换或修复电控器。如果卡特320C整机无动作仍未解决，那么可能是液压系统出现故障。首先，检查液压油是否充足，并且液压油是否正常。
油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对ZL50C工作装置液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。
此时应更换O型圈，如果阀杆端头锈蚀严重，可将锈蚀部分磨掉，然后进行铜焊，使之恢复到原有直径阍打磨光滑。
分析处理：该机液力传动原理如图1所示。造成液力传动系统油温过记的主要原因有以下几种：（1）工作油不足；（2）安全阀溢流频繁；（3）冷却不足；（4）滤网堵塞；（5）油液污染、氧化、粘度下降。
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