今天给各位分享桥式起重机轨道标准的知识，其中也会对桥式起重机轨道标准图集进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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桥式起重机轨道安装偏差要求
1、±3～15mm。桥式起重机跨度允许偏差±2～5mm；起重机轨道跨度的允许偏差±3～15mm。起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车。
2、三：在同一截面上的轨面高低差：对桥式起重机。
3、轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。 轨道的实际中心线与轨道的几何中心线的偏差不应大于3mm，龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1／1500；两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
4、桥式起重机轨距偏差不应超过±5mm；轨道纵向倾斜度不应超过1／1500；两条对应的钢轨相对标高偏差不应超过lOmm。 两条并接的钢轨，横向位移和高低偏差不应大于lmm。
5、起重机出厂制作时跨度误差正负1毫米，但是到安装使用没有那么高的要求，一般轨道偏差正负1公分之内都不会有什么问题。可是轨道的高低误差不能超过5毫米，否则起重机容易打滑，或者三条腿。
桥式起重机行走机构的检查规定?
1、检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
2、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
3、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。桥式起重机的润滑 润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。
起重机轨道焊接压板执行标准
轨道跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。（4）轨道的接头，轨道可以做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。
长度大于100mm，宽度比轨道底宽10～20mm，两组垫块间距不大于200mm；垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60％，局部间隙不大于1mm。
焊接型轨道压轨器以套为准，每套均包括：底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。
起重机轨道的安装标准有哪些?
起重机轨道安装的技术要求：一：轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。
轨道的标高，可用水平仪测量。（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
起重机轨道安装标准如下：梁中心位置对设计定位轴线的偏差小于等于5毫米。梁顶面标高对设计标高的偏差小于10毫米。梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差小于等于5毫米。
mm，其他处≤15 mm。（6）同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤l／1500，且≯10 mm，l为轨道梁的梁长。（7）相邻2轨道梁接头部位，2轨道梁顶面高度差≤1 mm，中心侧向错位≤3 mm。
将主梁、端梁用销轴连接起来，应注意拧紧轴端挡板螺栓，使销轴连接可靠。主、端梁组装后可按标准JB/T2603中的有关要求进行检验。
行车承轨梁安装的国家标准GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》。梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）。侧向弯曲矢高：lL/1500 且不应大于0；（L---柱间距）。垂直上拱矢高：0 。
桥式起重机轨道标准的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于桥式起重机轨道标准图集、桥式起重机轨道标准的信息别忘了在本站进行查找喔。