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本文目录一览:
- 1、请问:20/5t桥式起重机零位校验时把凸轮控制器置零位对吗?
- 2、20/5t桥式起重机的主接触器KM吸合后,过电流继电器立即动作的可能原因...
- 3、20/5t桥式起重机大车、小车、主钩和副钩电机由PLC和变频器控制,在启动...
- 4、请问20T、10T双梁桥式起重机价格?
- 5、20/5T桥式变频起重机地操加摇控付钩有上升没下降怎么修
- 6、20/5t桥式吊车/其中20和5分别代表什么意思
请问:20/5t桥式起重机零位校验时把凸轮控制器置零位对吗?
1、桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接线圈,用万用表测量L1-L3。
2、起重机上确认没人和妨碍物后,方能推上总电源。检查所有控制处在零位,才能推上电源开关。车上需要带电检查时,相互联系及安全措施要落实好。各润滑点要检查油况,保证润滑良好。
3、√).桥式起重机的凸轮控制器安装时,控制转轴要竖直放置,安装后应转动灵活。11(√ )起重机照明及信号电路电路所取得的电源,严禁利用起重机壳体或轨道作为工作零线。
20/5t桥式起重机的主接触器KM吸合后,过电流继电器立即动作的可能原因...
1、/5t桥式起重机的主钩电动机一般用电流继电器实现过流保护的控制。
2、电流过大:电动机的电流过大,有可能触发继电器的保护动作。这可能是由于电动机内部的机械故障、绕组短路或过载等原因导致的。电压过低或过高:电动机的电压过低或过高也可能导致保护继电器动作。
3、开关经常跳闸,可能因为行车过载,或者是漏电(开关带有有漏电保护功能的场合)等原因引起的。可以测量行车的工作电流是否正常,如果正常还是跳闸,则就是漏电保护器动作了,要查找漏电处。
4、零位继电器是否闭合,暂且这么叫,正常情况主令在零位时,会有一个继电器处于吸合状态,过流是不是有问题,。
20/5t桥式起重机大车、小车、主钩和副钩电机由PLC和变频器控制,在启动...
你好同行,变频控制在启动时是不存在星形-三角启动的。
/5t桥式起重机的主钩电动机一般用电流继电器实现过流保护的控制。
副起升/大车/小车***用凸轮控制器,分三个部分:电源给电机定子(正反转)。电机转子串联电阻切换(加速用)。电源保护和限位保护。
请问20T、10T双梁桥式起重机价格?
1、吨双梁桥式起重机A5级主起升电机为26KW,运行电机与跨度有关。20吨电动葫芦双梁桥式起重机主起升电机为15KW,运行机为2KW或0KW。
2、L型5-10t电动葫芦型适用于户外,操作比较简单。MDSG型30/5-120/5t双主梁型是非常大型的吊车,常见于路面施工和改造过程中,吊车做工相当复杂,拥有着昂贵的价格。
3、十吨LH型葫芦双梁400轮;标准十吨QD型双梁:500轮。
20/5T桥式变频起重机地操加摇控付钩有上升没下降怎么修
1、首先应当怀疑是控制上升的接触器在吸合过程中因接触不良引起缺相所致。如果问题还未解决,就不得不将电动葫芦从工字钢上拆下,进一步解体检查,检查外壳的内壁是否有异物。
3、在主令控制器的下降方向第二位,由单相制动接触器DC将电动机接成单相动力制动,实现轻载低速下降。(5)***用换相继电器HXJ防止接触器ZC-DC,DC-FC可逆转换时造成相间短路。(6)下降行程开关FXE如不用可以短接。
4、接触器不吸合有以下问题检查手柄控制线是否空断检查接触器的线圈接线端口是不是松动。如果两者都不是那就检查手柄总停按钮触点是不是又锈垢导致接触不良。
5、在操作时,下降要把控制器直接拉到最高档位,下降停止时,要在反接制动档位(有的一档是反接制动,二档是单相制动,还有一档是空档,二档是反接制动)停顿0.5秒,以达到最佳制动效果。
20/5t桥式吊车/其中20和5分别代表什么意思
怎么能瞎说呢!!最简单:看车腿。6米以内的是20吨。6米和6米以外的是25。(三一重工20吨车腿6米。但自重却只有22吨)再一个,起重量:能吊起28吨,说明这是一个25吨。
中联20吨吊车吊5吨能送15米。根据查询相关***息资料显示,中联20吨吊车最大臂长为20米,工作时为了保护货物安全,5吨的货物最大工作半径为15米。中联吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。
Q=30/5t,是桥式吊车的标准的标注方法,表示滑轮组在最少钢绳情况下的最大吊重为30t;在最多钢绳情况下的最大吊重5t。
阀门就是我们平时扭的钢瓶的开关!阀门国标即5T的含义是阀门是按国家标准生产的压力是5吨,对于气体的压力,在中国,我们一般更常用其质量单位“公斤”描述,单位kg。
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