大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于毕节起重机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍毕节起重机的解答，让我们一起看看吧。
高速上因为路上有个坑造成两个轮胎报废高速要不要赔，索赔需要什么证明手续？
你当然有权利向高速公路管理部门进行索赔。
根据我国《侵权责任法》及《公路法》的相关规定，由于道路养护部门管理不善而造成的相关事故，受害人是有权利向路政部门进行索赔的，当然需要结合事故的最终判定去划分相应的责任。
当然大部分时候人们都更倾向于直接走保险，这样在流程上也会更加便捷。但如果只是车辆爆胎，一般保险公司是不会单独赔付的，这时候车主就只能自掏腰包了，所以说如果能够向相关责任部门进行一定的索赔，也就减少了自己的损失。
【第一步】
当出现事故时，第一时间把车辆停放到安全区域，并按要求及时设置三脚架等警示标志，避免后续出现其它连锁事故。
【第二步】
及时拨打报警电话，等待交警到场后进行事故责任认定，并且一定要保存好《事故责任认定书》。这将是以后索赔的一个重要证据。
【第三步】
在确保安全的情况下，及时针对现场进行拍照，特别是要清晰地记录下道路坑洼情况、车辆受损情况、及周边位置关系等内容，这样也更便于未来的索赔办理。
【第四步】
答案：车主有权要求路政部门赔偿，即使天王老子来，这个事实也改变不了。但是索赔过程有技巧，否则空喊一嗓子无人应，如同吃了死老鼠，即恶心又难受。
开车在高速上，悠闲的听着情歌，脑子里想的都是诗和远方，还有款款深情的妹妹。只听到咣当一声，车身随即一震，车身倾斜，很明显爆胎了。下车观察，人瞬间凉了半截。原来遇到深坑了，导致轮毂断裂，爆胎。心里的远方和妹妹没见到，反而是折戟在应急车道上。内心一万个握CAO也难解心头之恨。问题来了，我这可是才开了6年的新车，谁来赔偿呢？总不能我自己兜着吧。答案是路政部门。
很多朋友一听说要向路政部分索赔，心里开始打退堂鼓。那可是***部门，平时都躲不及，怎么可能要求他们赔偿呢？即使索赔了，必定会花费很长的时间和口舌，繁琐的过程让我们普通百姓感觉耗不起。可是车轮损坏又不是保险理赔的范围，部分朋友选择自掏腰包，自认倒霉。
根据我国《侵权责任法》及《公路法》的相关规定，由于道路养护和管理的疏忽造成车辆损坏，受害人有权利向路政部门进行索赔的。法律清楚的规定了咱们是可以向路政部分索赔的，有权利就要使用，不要自己善意的去承担。毕竟当我们开车撞了护栏的时候，路政也是毫不留情的对我们发起了索赔。
任何权利和债务的主张都需要证据的支持，否则容易陷入不利的境地，哑巴吃黄连，有口说不出。如何取证呢？不用担心，根据我介绍的几个步骤去做，让理赔变如同吃饭一样轻松。
车子轮毂断裂，轮胎爆裂之后，车子通常会因为惯性继续向前行驶。如果猛的急刹车或紧急制动大概率会发生侧翻，导致车毁人亡。正确的做法是，双手紧握方向盘，轻轻的转动方向靠边停车，同时心里默念死不了，死不了。神奇的事情发生了，车子稳稳当当停下。下车不要着急查看车子战损，首先注意后方来车，将车子的随车人员都安置到高速护栏外。
其实车辆出了单方面事故后，很多朋友处于懵的状态，不知道该怎么办，楞楞的看着损坏的车身。部分淡定的朋友会掏出手机发个朋友圈，记录下这尴尬的瞬间。不要犹豫啦，赶快打电话报警。在等待高速交警到来的时间里，用手机拍照，记录下车损，车辆停车的位置，导致车辆损坏的破损道路。最好以***的方式记录下来。如果你不懂得如何拍照，那就多拍几张，近处，远处全方位的记录下来。