大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于衍架起重机问题,于是小编就整理了3个相关介绍衍架起重机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 钢桁架钢衍架有什么区别?
  2. 跨墩龙门吊与穿巷式架桥机区别?
  3. 舰船上的小艇都是如何上下舰船的?

桁架钢衍架有什么区别?

 相同的东西,有所不同的称谓,准确的称谓应当是 桁架 heng jia。

各式塔架,如桅杆塔、电视塔和输电线路塔等,常用三面、四面或多面平面桁架组成的空间钢桁架。 

衍架起重机,架式起重机
(图片来源网络,侵删)

钢桁架:可以理解为若干钢梁与构件组成的空间主钢梁。可以是相冠线(钢管相冠焊接),一般机场候机厅多用此类;也可以是角钢组成,比如简易的自行车棚。

钢桁架是指用钢材制造的桁架 工业与民用建筑的屋盖结构吊车梁、桥梁和水工闸门等,常用钢桁架作为主要承重构件。各式塔架,如桅杆塔、电视塔和输电线路塔等,常用三面、四面或多面平面桁架组成的空间钢桁架。

钢檩条经热卷板冷弯加工而成,壁薄自重轻,截面性能优良,强度高,材质为Q195-345。常见的钢檩条有Z型钢檩条和C型钢檩条。钢檩条是屋盖结构体系中次要的承重构件,它将屋面荷载传递到钢架。

衍架起重机,架式起重机
(图片来源网络,侵删)

跨墩龙门吊与穿巷式架桥机区别?

跨墩龙门吊也叫做提梁机,从起重机类型上说属于门式起重机。外形看起来相似门架,中间来吊运货物来回移动,主要靠电动葫芦小车的配合大车行走,整个工作都在轨道上面来回重复运行。龙门吊有包厢式和花架式两种。如果起重量要求不是很高,尽量***用花架式。花架式的主要特点是造价低,整机重量小,经济性高,方便安装运输。龙门吊则分为包厢结构和衍架结构,按照吨位的不同,小吨位***用电动葫芦,大吨位***用起重小车。

穿巷式架桥机主要是架设桥梁用,吊运混凝土梁到指定的位置,用来调整方向,是靠四个支柱来完成支撑的。架桥机在公路架桥过程中,主要作用是把预制好的梁片运输到桥墩上。而龙门吊则是把梁片从地面上提起来交给运梁车,再由运梁车把梁片运输到架桥机下面。两者是相互配合工作的。架桥机也分好几个类型的,根据行走方式不同,有的架桥机是靠驱动轮行走,有的是导梁结构。

架桥机和龙门吊的相同之处在于都属于起重机械,都是用来搬运桥梁的。两者都可以***用花架结构,这样成本都比较低,运输和安装都比较方便。两者的主梁结构也是一样的,可以是单梁和双梁结构。

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舰船上的小艇都是如何上下舰船的?

各种舟艇是大型舰船不可或缺的设备,承担着维护、交通、搜救、逃生等许多功能,它们通常被固定再船身上,或者收容进格纳库中。

需要时候,小艇们会藉由船身上的吊装设备或船坞设备来下放至海中。有些橡皮艇雷的救生小筏子,还带有自充气系统,又不怕摔,可以直接丢进海中。

比如大和号战列舰,它带有17米鱼雷艇一艘,15米交通艇一艘,11米摩托艇1艘,12米交通艇4艘,然后还也8米小汽艇、9米、6米的划子,总共有10艘小艇。

大和号为了避免海战时的炮火摧毁甲板上的逃生艇,以及自身主炮开炮时将小艇掀飞,将小艇大都塞进了两侧的格纳库中安置。(后来格纳库住了高炮兵,大部分小艇被取消或扔甲板固定了)

这些侧舷格纳库的小艇平时被钢门保护,需要用时会通过顶部的吊运滑轨送出去,然后用滑轮放进海里。上舰时遵循同样的反步骤,水手用钢缆将小艇固定好,然后吊机负责把船拉上去。

许多舰船都设置有专门提供小艇收放的吊架,以供方便的使用这些小艇,它们的规格有大有小,有手动人拉的,也有电控自动化的。

比如上图的Bulkeley号导弹驱逐舰(DDG84)上的水兵们正在吊起一艘刚性硬壳充气船,这是一艘伯克级的宙斯盾驱逐舰,隶属于第五舰队,是杜鲁门号航母打击群的一部分。美军会频繁使用这种刚性硬壳充气船作为舰队间交通、水上作业乃至作战的工具

下舰时一般会先吊运好小艇,将之放在水中,然后乘员由绳网爬上去。

操作员一般会在船底贴水前上船,或一开始就随船下放,他将预先打开发动机,让螺旋桨空转,确保船只一下水就处于可控状态。

上舰时是反过来的,小艇需要维持与军舰的对等速度,以避免被军舰拖后或碾压,然后军舰上会投来固定索,它将会系住船头,以确保不会意外“脱钩”及吊起时保持位置和稳定。

到此,以上就是小编对于衍架起重机的问题就介绍到这了,希望介绍关于衍架起重机的3点解答对大家有用。