大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于日立挖掘机多的问题,于是小编就整理了3个相关介绍日立挖掘机多的解答,让我们一起看看吧。

  1. 日立挖掘机常见故障有哪些?
  2. 日立60-6挖掘机和日立60-5挖掘机。个头,是一样大吗?
  3. 日立330挖掘机油门忽大忽小是怎么回事?

日立挖掘机常见故障有哪些?

常见故障代码如下:

1、11100-2:发动机转速异常。

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(图片来源网络,侵删)

2、11101-3:发动机转速控制旋钮传感器高压异常。

3、11101-4:发动机转速控制旋钮传感器低压异常。

4、11200-3:泵1输油压力传感器高压异常。

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(图片来源网络,侵删)

5、11200-4:泵1输油压力传感器低压异常。

日立60-6挖掘机和日立60-5挖掘机。个头,是一样大吗?

是一样大的,吨位都是6吨的小型液压挖掘机。最大的区别在于其电控系统及集成总线束的布置和整机局部结构件的改良,-6增强了整体结构件的强度。发动机和液压系统几乎一模一样。

日立330挖掘机油门忽大忽小是怎么回事?

我们业内把这种现象称之为柴油机“游车”。它是指柴油机转速无法提高、呈现忽高忽低有规律变化的故障现象。导致柴油机游车的主要原因就是喷油泵故障,比如调速器卡死、运转不灵活、弹簧折断、某一个柱塞损坏等等,喷油器故障也会导致游车,但比较少见。

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(图片来源网络,侵删)

不过不论哪一种故障,我们个人都是无法处理的,必须由专业的修理人员把喷油泵和喷油器拆下来,分解、清洗更换零部件然后重新组装,最后还要把它们放倒专门的试验台上,按照规定的参数进行调试。这个过程是非常有技术含量的,即使是专业人士,但没有做过这个工作,也很难完美的修复。如果说发动机是汽车的心脏,那么喷油泵就是发动机的心脏,你想想它有多重要。所以遇到这种情况,就找你们当地的燃油工处理吧。

到此,以上就是小编对于日立挖掘机多的问题就介绍到这了,希望介绍关于日立挖掘机多的3点解答对大家有用。