大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推土机曲轴油封的问题，于是小编就整理了3个相关介绍推土机曲轴油封的解答，让我们一起看看吧。
我的挖机支重轮处经常漏油，是怎么回事？
这个一般是由于冬天天气寒冷，挖掘机在泥泞或水里施工以后，没有对支重轮进行清理，在挖掘机停工，润滑油冷却后，泥水结冰，对油封造成损坏，引起漏油防止方法：在每日施工完毕后清理支重轮和地盘处泥水
如果挖掘机行走机构在早期就出现磨损，应停止作业，检查引导轮、托链轮、支重轮、驱动轮心与行走架纵向心线的重合度；是否有偏磨现象。
为了使用寿命，可将前后支重轮使用一段时间后与其他位置支轮互换，挖掘机的可以直接互换，推土机要保持单、双边支重轮在行走架 上的原来位置不变；前后两个支重轮易损坏。
漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。漏油原因有分以下几种：
1、浮动油封不合格；
2、产品轴套圆形度不够；
3、支轴光泽度不够；
4、齿轮油不达标；
山推飞轮壳大量漏油是什么原因？
发动机飞轮壳漏油，主要有以下几个原因造成的：
1、90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂；
2、这样就会出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂；
3、还有可能是轴承和轴瓦配合间隙过大，或者是挡油盘坏了造成的漏油。
变矩器压力低是什么原因？
液力传动油变质或油位过低、变速泵到液力传动油箱之间的管路漏气、粗滤器上的o型圈老化或损坏、变速泵磨损或油封老化等，均会使液力传动油中产生气体，造成变矩器动力输出不足。
2、进、出口阀压力过低
液力变矩器溢流阀和背压阀的压力调定值过低或阀芯卡住、变速调压阀及快退阀阀芯卡住或调压弹簧折断、管路泄漏以及变速泵磨损或油封老化，均会使液力变矩器进、出口阀的压力过低，造成变矩器动力输出不足。
到此，以上就是小编对于推土机曲轴油封的问题就介绍到这了，希望介绍关于推土机曲轴油封的3点解答对大家有用。