大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于起重机走行轨的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重机走行轨的解答,让我们一起看看吧。

  1. 起重机防脱轨使用方法?
  2. 轨顶标高是什么意思?
  3. 单梁桥式起重机外形尺寸?
  4. 钢轨分为哪几类?

起重机防脱轨使用方法

关于起重机防脱轨使用方法主要是通过安装专门的防脱轨防啃轨装置来实现。这种装置的主要用途是解决起重机在运行过程中可能出现的啃轨、脱轨现象,从而避免车轮组与大车小车轨道之间的磨损,增强起重机运行时的稳定性,降低运行的侧向摩擦阻力,并减小车轮与轨道的摩擦噪音

在使用该装置时,首先需要依据需要安装的钢轨运行设备行车轮处,调整好水平轮的位置。然后选择适当厚度(8MM-16MM)的Q235钢板,将其焊接至防脱轨底座和设备端。这样不仅可以有效的预防车轮脱轨,同时也可以减少车轮的磨损,从而有效延长车轮的使用寿命。

起重机走行轨,起重机走行轨道图片
(图片来源网络,侵删)

此外,各部位尺寸都调整确定好后,需要用电焊把本装置连接法兰与端梁前端牢固焊接,用螺栓将端梁弯板与本装置水平法兰板连接。通过这样的安装和使用方式,可以避免因脱轨或啃轨造成的起重机坠落事故、车轮严重磨损造成的频繁维修更换车轮等问题。

轨顶标高什么意思?

就是铁轨轨面顶的高程,轨顶!一般地铁、铁路设计图纸上都会有,如果是地铁的话就会有标注结构地面到轨顶距离多少

(牛腿顶标高)=(轨顶标高)-(吊车梁在支撑处的高度)-(轨道及垫层的高度);

起重机走行轨,起重机走行轨道图片
(图片来源网络,侵删)

规范允许(轨顶实际标高)与(标志标高)之间有±200mm的差值

柱顶标高H=吊车轨顶标高HA+(吊车轨顶至桥架顶面的高度)HB+(空隙)HC

铁轨轨面的高程,一般用来控制铺轨的高度。

起重机走行轨,起重机走行轨道图片
(图片来源网络,侵删)

单梁桥式起重机外形尺寸?

大连重工.起重集团生产的DQQD型桥式起重机为例说明。

起重量5t,工作制A5,跨度10.5m,桥架宽5050mm,轮距3400mm,轨顶至小车顶面的垂直距离1764mm,轮中心线至桥架端部尺寸230mm。

单梁桥式起重机的外形尺寸根据具体的设计和使用要求而有所差异。一般来说,单梁桥式起重机的主要尺寸包括梁高、梁宽、梁长、支腿高度、支腿间距等。梁高一般在几米到十几米之间,梁宽一般在几米到十几米之间,梁长根据需要可以达到几十米甚至更长。支腿高度一般在几米到十几米之间,支腿间距也根据需要而有所不同。总体来说,单梁桥式起重机的外形尺寸较大,需要根据具体的使用场地和工作要求进行设计和定制。

钢轨分为哪几类?

(1)根据钢轨单重分为重轨和轻轨。我国铁路将50kg/m及以上的钢轨(如50kg/m、60kg/m、75kg/m)称之为重轨,50kg/m以下(如38kg/m、43kg/m)称之为轻轨。

(2)根据钢轨断面分为对称断面钢轨和非对称断面钢轨。非对称断面钢轨主要用于制作道岔尖轨、叉心轨或翼轨,如我国铁路使用的50AT、60AT、60D40、60TY等。此外,还有电车用槽型轨、起重机轨等。

(3)根据钢轨化学成分分为碳素钢轨(钢中无合金元素加入,又称普通钢轨)、微合金钢轨(钢中加入微量合金元素钒V、铌Nb、铊Ti等)、低合金钢轨(钢中加入0.80%~1.20%铬Cr的EN320Cr)。

(4)根据钢轨交货状态分为热轧钢轨和热处理钢轨。不论钢轨强度多少,凡是以热轧状态交货,均称之为热轧钢轨。热处理钢轨依其工艺条件可分为离线热处理钢轨(钢轨轧制冷却后再重新加热)及在线热处理钢轨(利用轧制余热对其进行热处理,不再二次加热),按热处理钢轨中化学成分的不同又可分为碳素热处理钢轨、微合金热处理钢轨和低合金热处理钢轨。

(5)按钢轨最低抗拉强度(从轨头部位取样)可分为780MPa(如欧洲EN220)、880MPa(如欧洲EN260、EN260Mn、UIC900A,中国U71Mn等)、980MPa(如美国AREMA普通钢轨,中国U75V、U77MnCr热轧钢轨)、1080MPa(如欧洲EN320Cr合金钢轨,日本HH340在线热处理钢轨,中国U78CrV)、1180MPa(如日本HHB70在线热处理钢轨,欧洲EN350HT、EN350LHT在线热处理钢轨,中国U75V在线热处理钢轨)和1200~1300MPa(微合金或低合金热处理钢轨,如中国U78CrV在线热处理钢轨等)钢轨。一般强度为1080MPa及以上的钢轨被称为耐磨轨或高强轨。

到此,以上就是小编对于起重机走行轨的问题就介绍到这了,希望介绍关于起重机走行轨的4点解答对大家有用。