大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于臂式悬臂式起重机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍臂式悬臂式起重机的解答，让我们一起看看吧。
什么起重机称为葫芦式起重机?特点是什么？
以电葫芦为起升机构的起重机称为葫芦式起重机。其特点是：较同吨位、同跨度的其他起重机结构简单，自重量轻，造价低。电动葫芦起重机根据分类主要分为单梁起重机、单梁悬挂式起重机、双梁起重机、壁行式起重机、旋臂式起重机、龙门式起重机、手推门式起重机。
葫芦式起重机的特点：
作为桥式和门式起重机的一个重要分支．已成为一种独特的起重机体系，量大而面广，把以电动葫芦作为起升机构的起重机统称为葫芦式起重机，已被世界所公认。
400公斤悬臂起重机重量？
400公斤悬臂起重机2吨左右重量。平衡吊是一种***的机械吊运设备。工作时，能将吊物按需要随时稳定地停留在作业区间内的任意位置上。
PJ系列平衡吊适用于几十公斤至数百公斤重工件的***吊运和较准确地定位安装零部件的装配和修理工序间的起吊运输
门式起重机悬臂挠度要求？
静载试验的目的是检验起重机以及各部分机构的承载能力。先起升较小的负荷（可为额定起重量的0.5倍，0.75倍）运行几次，然后起升额定负荷，在桥架全长上往返运行数次后，将小车停在桥架中间，起升1.25倍额定负荷，离地面约100~200mm，停悬10min,卸去负荷，分别检查起升负荷前后量柱上的刻度（在桥架中部或厂房架上悬挂测量下挠度用的线锤，相应的在地面或主梁上安设一根量柱），反复试验最多3词桥架不在产生永久变形（即前后两次所检查的刻度相同），门式起重机在装卸桥的悬臂部分亦应按照上述要求进行试验，只是小车应开到悬臂的端部。
上述试验后，对于桥式起重机将小车开到桥架端部，对于门式起重机和装卸桥起重机将小车开到支腿上方，分别测量主梁和悬臂梁的实际拱度和翘度。通用桥式起重机上拱度应在0.7S/1000~1.4S/1000范围内，冶金起重机、门式起重机和装卸桥起重机在跨度中上拱度应大于0.7S/1000；悬臂端的上翘度应大于0.7i/350（s为起重机跨度，i为悬臂的长度）。
最后测量主梁的挠度（弹性变形）。桥式起重机的小车仍应位于端部，在桥架中点侧准地面或主梁上量柱的刻度，并以此为零点；门式起重机和装卸桥的小车仍应位于支腿上方。分别在桥架的终点和悬臂的端部，起升额定负荷，离地面100mm左右停住，测量主梁的挠度。桥式起重机的挠度不应超过S/700；冶金起重机，门式起重机或装卸桥起重机的跨中挠度不应超过S/1000;悬臂端部挠度不应超过E/350，电动单梁起重机，电力单梁悬挂起重机不应超过S/600。
试验后，如果未见到裂纹、永久变形、油漆剥落及其它对起重机性能及安全的影响，连接处无松动，即认为试验合格。
回答如下：门式起重机悬臂挠度的要求应符合以下规定：
1. 根据设计要求，悬臂的挠度应满足最大工作负载下的安全要求，不得超过允许的极限值。
2. 悬臂的挠度应受到限制，以确保机器的稳定性和安全性。如果悬臂的挠度过大，可能会导致设备的倾覆和损坏。
3. 悬臂挠度应根据设备的使用情况和工作负载来确定。在进行悬臂挠度计算时，应考虑材料的强度、刚度和其他相关因素。
4. 悬臂挠度的计算和检测应符合国家和地方的规定和标准，确保设备的安全性和可靠性。
总之，门式起重机悬臂挠度的要求应符合国家和行业的相关规定和标准，以确保设备的安全性和可靠性。
到此，以上就是小编对于臂式悬臂式起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于臂式悬臂式起重机的3点解答对大家有用。