大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机发电机不充电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍装载机发电机不充电的解答，让我们一起看看吧。
铲车发电机不发电？
车上发电机是内置调节器，b+（最粗线接主电源）和D+（充磁线）这两根线接仪表盘充电指示灯。发电正常时灯灭，不发电时灯是亮的。剩下一个线是接记时器的。不知道你换发电机有没有内置调节器，如果没有还得接调节器，（发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,，然后从调节器再接到车上的线，调节器外壳得接地）用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了，油门越大越亮，不发电就不亮了。 发电机，1831年9月23日由法拉第发明，是将机械能转变成电能的电机。通常由汽轮机、水轮机或内燃机驱动。电能是现代社会最主要的能源之一。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。后者又可分为同步发电机和异步发电机两种。现代发电站中最常用的是同步发电机。
可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。
电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
24伏铲车发电机不发电？
1、可能是由于交流发电机不充电，使指示灯继电器常闭导致。
2、检查交流发电机，闻到线路被烧焦的味道。拆下交流发电机进行线路过热，一般是由于电流过大导致，而电流过大又可能是线路被短路或负载减少导致。
3、结合交流发电机的工作电路：蓄电池负极搭铁→蓄电池→点火开关→保险丝→电压调节器→交流发电机→搭铁回路。
4、很有可能是由于电压调节器或交流发电机被短路导致。而充电指示灯再次启动后会亮，说明交流发电机是可以正常工作的，不可能被短路。
5、最后考虑只有电压调节器被短路才可能导致线路过热。于是，使用万用表“电路通断”档检测电压调节器，发现电压调节器并没有被短路。既然不是短路导致，那就只有负载减少导致电流过大。
铲车不充电有几种原因？
铲车不充电，可能有以下几种原因：
第一个原因，检查发电机皮带是否松了，如发电机皮带太松，也会导致发电机转速不够而不发电的。
第二个情况，是发电机本身的问题，比如发电机短路开路、或硅整流二极管损坏。
第三个问题，是发电机调节器损坏，致发电机的电流不能输出来。
第四个原因，是电瓶本身损坏。
铲车不充电有两种主要的原因。
第一个原因是电池老化，导致储存电量的能力下降。
第二个原因是使用不当，比如长时间放电或过度充电，都会影响电池的寿命和性能。
因此，为保持铲车发挥正常作用，需要定期检查电池的状况，并注意充电状态的管理。
同时，正确使用铲车可延长其寿命，提高工作效率。
电瓶是否能正常充电，主要是需要发电机输出的电压比电瓶的电压高一些，有了压差，才会有充电电流。最好是实测一下充电电流。
如果经常在熄火停放几小时以后电瓶就没电的话，肯定是有漏电的地方，或者某个电器没关！在铲车熄火的时候一直在偷摸放电呢！
很多司机在晚上熄火的时候，忘记关闭夜灯等电器，第二天早上就发现电瓶亏电，打不着火了！跟这一样！
可能产生的原因:
1.60A保险丝断。
检查启动马达附近的60A保险丝，如果断了则更换保险丝，更换保险丝前应该查找并寻访保险丝爆断原因且关断电源总开关，方可更换。
2.蓄电池亏电。
检查蓄电池，观察蓄电池电眼，如电眼显示非绿色，则表示蓄电池亏电，根据实际情况进行检修
①在机充电，需要进行并车启动
②拆下 进行充电机充电
③更换蓄电池，建议对已经使用较长时间的蓄电池进行更换时最好换一对。
检查连接电源系统的各个电缆接头，启动马达-左电瓶正极-左电瓶 负极-右电瓶正极右电瓶负极-电源总开关触点-车架螺栓(车架螺栓拧紧必须可靠且电缆与车架间需无油漆及污物)，将松脱处重新连接可靠。
到此，以上就是小编对于装载机发电机不充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机发电机不充电的3点解答对大家有用。