大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机与坦克的问题，于是小编就整理了2个相关介绍挖掘机与坦克的解答，让我们一起看看吧。
挖掘机履带，和坦克履带一样吗？
挖掘机履带和坦克履带不一样。
从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。
材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。
不一样
从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。
材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。
挂胶：坦克吨位大，为了避免压坏地面需要挂胶，挖掘机的履带挂胶的不多，坦克履带现在普遍有履带板着地面挂胶、履带销销耳挂胶、个别的还有滚道面挂胶
挖掘机履带，和坦克履带不一样。从外观看，坦克的履带比挖掘机要宽大，而且单个单元也比较大，齿纹也不同。
材质不同：坦克使用的材料是ZGMn13高锰钢，属于特殊性能钢钢材。而挖掘机大吨位一点的用普通的钢材，小吨位一点用的是橡胶，材质上来说差得多了。
挂胶：坦克吨位大，为了避免压坏地面需要挂胶，挖掘机的履带挂胶的不多，坦克履带现在普遍有履带板着地面挂胶、履带销销耳挂胶、个别的还有滚道面挂胶
同样是履带车辆，为什么坦克的速度要远远高于挖掘机？
这个问题很有意思，抢答一波。
挖掘机和坦克虽然都是柴油动力（现代坦克基本不用汽油动力了），都是履带车辆，但其作用不同啊。
坦克是要上战场的，所以其速度、火力、装甲、越野性能这些很重要，它是陆军主力突击的箭头力量，是要用来撕开敌人的防线和凭借其速度快速机动包抄和穿插，摧毁敌方装甲部队用的，所以它的速度和长距离当然很重要了，而且现代的坦克大部分装备的是1500马力的柴油机，比顶级的跑车的发动机马力都要高，而且坦克的履带的材质（特殊的合金钢材）、纹路和宽度也不一样，再配上专用的越野底盘和悬挂以及匹配好的变速箱（坦克是机械传动），能跑那么快是理所应当的，跑不快才有问题。
而挖掘机大部分为民用（军用的叫工程车，用坦克底盘设计的，用来跟随部队挖战壕修工事用的，和民用版的不是一个东西），在各个工地上进行土方作业的，不用像打仗一样要抓紧时间抢工期（现实中的工期以天计算，不像战场前线要求越快越好），也不需要挖掘机跑长途（挖掘机通常是工程车辆运送到施工现场）、也不用抢赶场速度，所以***用硬悬挂和液压传动，为的是给挖机提供一个可以360度旋转的工作平台，重点是稳定性和方向性的灵活，而且挖掘机主要功能是进行挖掘或破碎作业，侧重点不同。
看了这么多回答没有一个靠谱的。我是干工地的，所以各种工程机械都很熟悉。不是军迷，所以拿个推土机和挖掘机来说说吧。其实两者看似一样，然而除了都有个柴油发动机这一个共同点，其他的完全不一样，地盘结构，传动系统一点都不一样。推土机是机械传动，整个结构原理就是以前农村的小四轮农用车，也叫拖拉机，现在的推土机其实就是履带式拖拉机前面加了个铲刀，仅仅是把轮子换成履带了，方向盘变成了推杆，手动挡变速箱换成了自动挡变矩器，现在的推土机都是自动挡，前进后退各三个挡。外观不一样，但是推土机行走机构传动原理跟普通机动车几乎是一样的。挖掘机的发动机是纯粹只带动一个液压油泵，当然还有空调系统。全车所有动作都是液压完成的，全旋转，物理传动也不好传到地盘行走机构吧。两边履带有两个液压马达，提供行走动力，推拉行走操纵杆就动起来了，有高低挡，也叫乌龟挡兔子挡，没有变速箱，高低档仅仅是通过液压系统改变完成的。160的推土机跟20吨级的挖掘机用的是差不多大小的柴油机，如果挖掘机不允许用斗子挖，仅仅凭行走机构，不论是爬坡还是拔河，推土机碾压挖掘机。当然这也有履带板齿不一样的原因。坦克我估计应该跟推土机应该更接近一些。如果给推土机按个1000马力的发动机，能承受的变速箱，一样能飞一般的跑，但是挖掘机估计不行，液压系统受不了，就这100多马力都经常爆管子。当然还用用途的问题是关键，如果坦克跟工程机械一样的移动速度，战场上那肯定成活靶子了。
到此，以上就是小编对于挖掘机与坦克的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机与坦克的2点解答对大家有用。