大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三菱平地机运费的问题,于是小编就整理了2个相关介绍三菱平地机运费的解答,让我们一起看看吧。
开拖拉机为什么这么难?
开拖拉机与开小车相比确实是难很多。小车通常在良好路面行驶,又有转向助力器,转向轻便,车内环境舒适。而拖拉机除了运输、犁耙田地、碾压稻穗脱谷等作业外,往往在田间小道或路面高低不平等行驶环境恶劣场所行驶或作业,打滑、熄火现象时有发生。
我在上世纪70年代初开过履带拖拉机与四轮拖拉机。履带拖拉机需靠猛力拉动绳索带动电机启动柴油机,犁耙地时经常会停机下来检查维修更换五铧犁或耙的零部件或履带链轨销等零部件。四轮拖拉机下水田作业因无转向助力器,拨动前轮转向需拨开深深的烂泥巴才能摆动车轮,作业几个小时下来手臂酸疼。
现在无论是履带还是四轮拖拉机,技术与人性化方面都有很大的改进,比以前好开多了,但相对小车还是难开,因为作业环境不同。
拖拉机为什么那么难到车?
我个农民加农民工,开二十多年拖拉机,刚开始时,确实不容易,往前很好学,往后到要时间和经验,时间长了自然就学会了。
往后到拖拉机要掌握以下几点要领,
一:首先不操之过急,越急手脚越忙越乱。
二:先稳住油门,踩住离合,在变到档。
三;到拖拉机时,油门要小到不灭火最好。
四;到拖拉机时的方向和挂箱的转向成反向。
五:到拖拉机时,人要往后看,看挂箱的箱边,单手把握方向盘。
六:看挂箱箱边时开始转动时,快回转方向盘。
哇,你们都不是农村长大的吧,或者是不是农村的也有娇生惯养这么一说,说实话,我七岁开始开四轮拖拉机,第一次还小不懂事,车着这就上去了,当时也不懂,辛亏爸爸叔叔离车近,没让我开沟里,当时马路边晒粮食,公路两边可都是钩啊,你们能想象七岁的我两手上举投降的模样吗,后来经过岁月历练,12岁自己能摇着四轮拖拉机,那拖拉机都是我的,我爸我哥就不管了,所有的单车,带斗,串亲戚都是我的,拉10多人,(想想后怕,当时管的松,自己胆也大),那也是该超车超车啊,当然是拖拉机,后来开了报驾校练车,都以为我经常开车,其实得感谢拖拉机,说的有点多,第一次发表,多谢!
开拖拉机为什么这么难?
确实,驾驶拖拉机和驾驶小汽车是两种不同的感觉的。特别是在驾驶小四轮子、带负荷作业、倒车以及拉粮食的时候,特别容易出现死火、拖车翻扣等情况的发生。因此。有些人觉着开拖拉机这么难?的确,因为拖拉机的特点和小轿车的特点是截然相反的。
1、小四轮子。其实相对于小四轮子,越大、越贵的拖拉机更容易上手,电子设备全,车还有劲,轻易不死火。不信你开404和904找找感觉。再或者在开904和1504什么感觉。这么说吧,开小四轮子的感觉就和开以前的东风141差不多。档位多,挂挡都费劲;转向助力极差;乘坐舒适感极差;稳定性也差。这么说吧,你开过一次小四轮子这辈子都不会在想开的。
2、带负荷作业。比如翻地、旋地、播种,这几种作业的速度都是比较慢的,相对的来说慢开比快开费劲。因为慢开档位和油门的关系需要特别的协调,否则就容易死火。特别是在地里条件不好的时候。而且,往往作业的时候,如果速度快了,影响作业质量;速度太慢了,更容易死火。而且,这几种作业的时候,都需要不停的回头看作业质量如何。特别是越老旧的机型越是如此。这么说吧,你开车翻地一小时,大脖子都得断了,遭罪。
3、倒车。拖拉机和小汽车最大的区别就是倒车,可能你开小汽车倒车挺顺当,开拖拉机倒车就倒不明白。因为拖拉机车头和拖斗之间是可以活动的,和大挂车的倒车原理是一样的。也就是说,拖拉机倒车时反方向打方向盘的。想练好拖拉机的带拖斗倒车,必须找到那个感觉。要不倒车肯定走不了直线。我那次开我们单位的404,就那50米的距离,我倒了半小时也没倒进去。就是找不到那个感觉,倒车和小轿车倒车的感觉明显两样。但是人家会倒车的刷刷的,相当的顺畅。但是,马力越大、车型更大的拖拉机越容易倒车。
4、拉粮食。拖斗拉粮食也是拖拉机的一个重要功能,防陷能力强、重载能力强、通过性强的特点。但是每到收割粮食的季节,都会出现拖斗装粮食运输过程中翻车呢现象,我也经历过一次。特别需要注意的是,在重载拉粮食运输的过程中,特别是在田地里的阶段,需要路过田埂、沟壑的话,必须直线通过,让拖斗的左右通轴的两个轮子同时通过田埂或者沟壑,千万不要一个轱辘过田埂,另一个轱辘还没过田埂。这样的话拖斗的车身会前后呈现出一个前后对角倾斜的情况。这种情况下,拖斗是极易翻车的。所以,过田埂、沟壑要直线通过。
要说开手扶拖拉机是真要技术,本人至七八年起一直开手扶拖拉机,原来是碾谷,拖粮等,后来买了辆泰山25拖拉机,也是禾场碾谷,拖运红砖,沙子等,开了好几年,在05年买了辆农用车(川路)可拖近五吨开3年。现在手扶拖拉机二台,一台专整田小型旋耕机,一台拖运。只有泰山四轮拖运难倒车。
开一万元以内的二手车,是什么感觉?
2010年的冬天,儿子上小学了,每天骑摩托车接送,太冷了于是花了5600元从一个拆旧车的人手里买了一辆不知道几手的报废夏利。那辆车相对于当时的报废车来说档次很高了,四缸电喷的发动机,底盘没有烂的地方,开起来比别人的舒服些。遮风挡雨是够了。但是后来发现水箱是漏的,换了水箱。油量表是坏的,只能凭感觉加油。后来水泵又坏了,修了。反正就是一直在修。经常天气不好需要它的时候打不着火。所以我对它的评价就是 从不雪中送炭,向来锦上添花。因为在农村不出远门,不担心被查,但是上路总是担心,一是担心抛锚,二是怕出事故。那车把我扔路上四次,有一次突然上坡时没动力了,吓一身汗。千万别出事故,报废车肯定全责。后来买了新车,卖了1000块钱。所以如果经济条件允许,还是不要买这种车。哪怕是最便宜的新车,也比这种车强。
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