本篇文章给大家谈谈关国卡特装载机，以及卡特大型装载机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、卡特980装载机k自重多少吨
- 2、卡特装载机制动系统常见故障怎么排除?
- 3、卡特装载机动臂举升及收斗时速度缓慢怎么处理?
- 4、卡特轮式装载机制动失效故障怎么排除?
- 5、卡特966h装载机参数
- 6、卡特装载机铲斗提升和翻转无力都有哪些原因?
卡特980装载机k自重多少吨
1、国外的铲车没研究过。要买最好买国产的，现在国产的铲车也不错。中国最大的铲车是柳工100。三峡可能用到过。
2、.5吨。卡特988h装载机的变速箱重量为500kg，所以在进行吨的单位换算后，是为0.5吨的，而且其动力是非常强的，是可以保证该装载机正常动力的。
3、吨。卡特900装载机自重5吨，卡特900装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
卡特装载机制动系统常见故障怎么排除?
故障排除方法：首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。
上述装载机制动系统故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。踩制动时，有油雾喷出 （a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。（b）加力泵活塞杆长度过大。
如果变速压力表指针指在正常范围内，装载机仍不能行走，说明故障出在制动系上；如果变速压力表指针指向零位，则说明故障出在变速操纵阀上。
卡特装载机一挡、倒挡无力，二挡行驶缓慢：首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。
卡特装载机动臂举升及收斗时速度缓慢怎么处理?
1、小油门时，动臂提升缓慢（或动臂提不起来）、转斗无力，加大油门时工作正常。这种故障的原因如下：a、工作泵磨损严重或损坏，应更换工作泵。b、先到式安全阀开启压力过低或密封不严。
2、维修方法：更换液压油、清洗滤芯以及调整分配阀和液压泵压力后挖掘机收小臂提大臂速度慢的故障已解决，卡特330D挖掘机工作也恢复的正常。
3、卡特CAT307B型挖机小臂收回动作慢故障排除方法：清洗向阀片。清洗小臂阀芯。更换分配器。调试液压泵压力、流量、数据。
4、油缸内泄大，造成挖掘机动臂（斗杆、铲斗）工作缓慢无力；主泵有内泄，工作不正常。挖掘机故障排除方法：调整挖掘机先导阀输出压力；更换多路阀；调整挖掘机过载压力；更换油封；更换或者修复主泵。
5、试车，发现油门1-3档时挖掘机大小臂几乎不动，4-10档大臂提升速度缓慢，4-10档时操作挖掘机小臂、行走、铲斗和回转等动作均正常。观察挖掘机显示屏，并无故障代码提示。
卡特轮式装载机制动失效故障怎么排除?
故障排除方法：首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。
上述装载机制动系统故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。踩制动时，有油雾喷出 （a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。（b）加力泵活塞杆长度过大。
还有气压够不够回，没刹车，是一答点都没有，还是刹不死，再检查下刹车油够么，一般来说排下空气就可以的。气压正常的话，可以检查下①制动器排气②加力器故障③总阀漏气④管路泄露。
制动踏板自由行程或制动间隙过大，刹车片摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。制动总泵、轮缸活塞、缸筒磨损或拉伤，杯体老化损坏。刹车油太脏，含水量过多导致的这种现象，这个是需要及时更换刹车油。
检查制动片是否都在正常情况下接触轮辋。检查制动踏板：检查制动踏板是否灵敏，检查[_a***_]有无细节损坏。更换制动系统：如果制动系统出现故障，可以考虑更换制动系统，即将受损的部分全部更换新的。
⑤制动总泵、分泵损坏。⑥制动器内进水，使制动摩擦力减小，制动不灵。⑦制动鼓失圆，使得制动蹄不能与制动鼓完全接触，导致摩擦力减小，制动不灵。
卡特966h装载机参数
1、H好像是80多万，我以前在咸宁工地上干活的时候，中铁的工地， 有宝马压路机，跟奔驰的后八轮， 卡特的装载机， 还是老款的我随便问了一下好像是80多万，现在新款的不知道多少钱，。
2、要确定卡特彼勒966h装载机的生产年份，可以通过以下几种途径进行查询：机身铭牌：在卡特彼勒966h装载机的机身上会有一个铭牌，上面会标注生产厂家、型号、序列号等信息。
3、卡特966h刹车制动感应器启动车辆后是默认强制开启的。制动***系统（BAS）是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形，然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。
卡特装载机铲斗提升和翻转无力都有哪些原因?
1、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
2、发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
3、卡特装载机动臂举升及收斗时速度缓慢：出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空；回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低；应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。
4、如果举臂及收斗同时无力，则故障原因常是齿轮泵严重烧伤或漏油，或是上作分配阀的凋压阀门没关紧，或是调压弹簧损坏。
5、挖掘机大臂无力提升速度缓慢总结经验分析造成这一故障的原因有4点：挖掘机大臂管路安全阀故障。卡特挖掘机主控阀芯活动不到位，先导油无法到达该阀芯。油缸损坏。挖掘机动臂再生阀故障。
关国卡特装载机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于卡特大型装载机、关国卡特装载机的信息别忘了在本站进行查找喔。