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二战时美国谢尔曼坦克被德国坦克完全碾压，为什么美国不制造可以跟德国坦克匹敌重型坦？
谢馒头并不是被完全碾压，从装甲来看早期型的是50.8mm厚，56度斜面（图里的60有误），等效厚度90.8mm。后期版本的63.5mm厚，47度斜面，等效93.1mm。
炮盾是一块76.2cm的装甲，等效的话和下边战雷里的馒头数据差不多。
也就是说，谢馒头正面装甲还强于德棍IV号，即便是IV号后期正面装甲也是80mm，炮盾50mm，防护上弱于谢馒头
而同时期的谢馒头和IV号基本上都能保证在1000米之内互穿。
所以说，被碾压这个说法不正确，但确实遇到虎豹时候谢馒头还是慌的（其实谢馒头后来的76 炮还是能打的）
然后再说美国人为啥不研发能刚虎豹的坦克，我自己认为是，美国人当时压根还不知道怎么去造坦克。你就想二战之前美国人一直信奉孤立主义政策，而美国地理位置又决定了他对坦克这种玩意需求性不足，毕竟隔了两个大洋，海空第一。
等到法国被德棍一棒槌敲死之后，美国人才逐步重视坦克的研发。但迫切性还是不足，你就看美国人1942年去了北非还在用一堆的破M3/5斯图亚特轻坦，连M3这种沙雕中坦都不多。
二战中美国的谢尔曼坦克的确表现不佳，主要有两方面原因，其一，是其防护力不如德国的主战坦克，在与德国坦克的对阵中往往是被狂揍的对像！其二，是因为谢尔曼坦克过于易燃的特点，谢尔曼坦克使用的汽油发动机，被击中后极易自然！
但二战中并非只是谢尔曼对阵德国的坦克，美国从参加欧洲战场开始，基本上就已经取得了制空权，单打独斗谢尔曼可能不如德国坦克，但它是美国立体化作战的一部分，遇到德国的坦克，只要压制住德国的步兵，会有远程重炮和空中力量支持！
另外还有一点，谢尔曼坦克相对而言比较容易制造，在美国强大的军工生产能力下，谢尔曼坦克的损失可以很快的补充，所以，就算谢尔曼坦克在所有指标上都不如德国坦克，但其庞大的补充能力，却可以绝对碾压德国坦克！
二战中，谢尔曼坦克几乎没有做重大改进，虽然造成坦克的技术数据远落后于德国坦克，但由于保有基数极大，可以大量的培训坦克驾驶人员，所以，谢尔曼虽然很弱，但却始终是打击纳粹的主力！
美国的也不是没有制造重型坦克，只是由于美国自身的作战观念、装备研发思路、欧洲战事结束过早等原因，除了M26潘兴修成正果，其他基本停留在了试验车的阶段，没能投入实际使用。 二战之初的美国装甲兵是十分稚嫩的，当德军已经装备3号、4号坦克时，美国人还在使用着有些简陋的M2轻型坦克，后来感到战局紧迫的美国人才开始研发M3、M5等坦克。而美国坦克的发展思路也是较为特殊的，美军的作战理念中，坦克的主要任务是协助步兵，至于反坦克任务则是交给坦克歼击车等完成。 到了战争中期，美国人终于拿出了M4中型坦克，此时的M4早期型还是有不少缺陷的，美军也只能在不断的作战中积累经验对其进行改进。美军在当时有不少优秀的反坦克炮，但是由于美军的作战思想中反坦克任务要交给坦克歼击车，因此M4坦克只能继续使用效果不佳的M3坦克炮。 此时的M4面对德军的4号坦克（此时主要是换装75毫米长管火炮的F2、J、H等子型号）略占下风，但也并不是无法抗衡，但是面对虎式、豹式就很吃力了。而尽管装甲兵器处于下风，但是美军在整体实力，尤其是航空兵等方面占据绝对优势，因此即使占据着装甲兵器的优势，德军依然在西线节节败退。 即使如此，美军也并没有停止重型坦克的研发。但是缺乏经验的美国人在最初搞出来了M6这种怪胎，而同时期的德军已经有了虎式，苏军则有了IS1、IS2。后来美军的重型坦克才走上正轨，但是由于进度较慢，M26正式装备并投入实战已经是1945年了，没有多少实战经历。而像T29、T30、T34（这可不是苏联的T34）等试验型重型坦克，最终也没能修成正果进入美军服役。
二战以前，美国的坦克技术应该说是比较落后的，当时美国国内盛行孤立主义，对于欧洲那边的事情没有什么兴趣，而美国本土有两大洋的屏障，陆上的两个邻国都没有威胁美国的能力，所以美国的陆军装备都是很弱的。
克里斯蒂设计的坦克，机动性能非常出色，尤其是可以使用负重轮行驶，最快速度有70公里/小时。
美国其实有比较出色的坦克设计师，就是克里斯蒂，在二三十年代，克里斯蒂设计了一系列的坦克，包括轻型坦克，中型坦克，水陆两栖坦克等等，这些使用克里斯蒂悬挂系统的装甲车辆美国军队倒是挺感兴趣，但是在这个时候正好赶上了大萧条，没钱了，所以克里斯蒂的坦克在美国没有留下什么印记，但是到了欧洲却是结出了一个巨大无比的硕果，就是T-34。
任何技术都是需要技术积累的，美国在二战前，没有怎么研制重型坦克，使用的都是轻型坦克，比如M2这种，后来在研究了欧洲的战争后发现，坦克需要75炮，于是先攒出来一个M3格兰特/李，然后才是谢尔曼。
麦克奈尔将军，负责编制美军的编制训练，坦克打步兵，敌人的坦克让反坦克歼击车对付就是他的高见。不过，美国陆军在短短两年内从20万一下子扩充到1200万，麦克奈尔功不可没，他还是美国陆军自己干掉的军衔最高的自己人，在诺曼底战役中，美国的轰炸机。
平心而论，谢尔曼的性能还是可以的，和德国的主力坦克3，4比起来并不吃过亏，甚至还要领先，就是后来4号开始换长身管火炮，谢尔曼也不吃亏，当然和老虎豹子相比，就有距离了，而且美军当时有一个非常神奇的设想，坦克是用来打敌人的步兵的，敌人的坦克是给反坦克歼击车准备的，美军装甲师里边一百多辆坦克，才几十辆好像是36辆反坦克歼击车，这种设想毫无疑问还是受到步兵支援坦克的影响，在欧洲残酷的苏德战场早就证明了坦克最大的敌人是对方的坦克，两边早就给坦克换更粗的管子了，但是美国就没有。
M-6重型坦克，设计出来就落伍的坦克，说句不好听的，威龙的模型恐怕卖出去的都比它的产量多。不过，作为早期技术的验证品，没有成功也是可以接受的。
当然美国也不可能看着苏德在那里血拼，自己无动于衷，美国也搞出来一种重型坦克M-6，这种装一门76炮，还有一门37炮的玩意，毫无疑问在1942年研制出来就已经是落后了，这种多门火炮还是英国独立重型坦克的思路，就是多炮塔的坦克，而且那门37炮还没有炮塔，是直接固定在车体上的，这种老古董制造了40辆也有说是60辆就停产了。
潘兴还是不错的，后来在朝鲜战争中和T-34/85交过手，战绩不错。M-103重型坦克，美陆军不要，处理给了陆战队，一直用到海湾战争前，这个是为了对抗苏联的斯大林3而赶出来的东西。
美国人还是老老实实的在现有的技术上发展自己的坦克，首先就是找一个合适的管子，这一次是美国人做了一个很大众的做法就是，想办法把90毫米高炮放到坦克上，这样就有了M-26潘兴，应该说M-26并没有特别出色的性能，不过潘兴还是一种可以用的重型坦克，不算是特别出色但也是中规中矩，并且在美国的坦克发展中起了比较重要的作用，美国战后的M-47/48，一直到M-60都可以看作是潘兴的改进型，不过在二战中，潘兴参战的时间已经很晚了，只是在雷马根大桥的争夺战中露了一面，表现原来说是发挥了重要作用，近几年披露的消息表明，表现只是一般，不过作为一种新式武器肯定是还有很多需要修改的地方。
虽然没有坦克性能上碾压德国的重型坦克，但是美军凭借着出色的后勤补给能力，流畅的通讯指挥，出色的空军和火力支援，用整体的作战优势还是压倒了德军。工业化时代的战争已经不是在单纯比较某种武器的性能了，而是要看整个国家的工业能力了。
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