大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口起重机奥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍进口起重机奥的解答，让我们一起看看吧。
SNAY是什么品牌的挖掘机？
是三一(SNAY)的；三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业，目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为建筑机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口，国内市场占有率达57%，为国内首位，且连续多年产销量居全球第一。
是三一(SNAY) 的； 三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业，目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为建筑机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口，国内市场占有率达57%，为国内首位，且连续多年产销量居全球第一。
是三一(SNAY) 的； 三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业，目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为建筑机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口，国内市场占有率达57%，为国内首位，且连续多年产销量居全球第一。
日本多田野起重机怎么样？
以前还是很不错的但是最近几年，随着国内汽车起重机产品研发和生产能力的不断提高，在国内已经很难看到多田野（以及其他进口的产品）的新车了，目前市场上能见到的还是以前的产品。虽说多田野与北起合资了，但是小日本的险恶用心相信大家是可以看到的，目前市场上已经没有北起这个牌子了，并且北起多田野也没有太多的销售量，其主要目的就是通过合资把国产品牌扼杀，将中国的起重机行业搅乱，好实现其狼子野心。
制造码头使用的吊机很难吗？
上学那时候在大连船厂实习，进口了美国的900吨世界上最大的吊车，原来是德国人建的，后来二战后卖给美国人，再后来给中国人。光运回来花了三年，去找的当年一家英国公司从德国运到美国那家，工程师都九十多了。帮忙出的方案。现在900吨都是小吊车了...
钢结构，受力很明确，傻大笨粗的东西都是我们做的，但是控制系统，电器系统，核心部件还真的跟我们关系不大，个人意见，不要一味的欢欣鼓舞更不要怨天尤人，我们的路还很长，立足本职，立足自我，加油！
看到前面几位的回我我比较放心，真正懂行的的回答还是比较中肯的。
我在ZPMC 做第三方监理五六年了，以上说的基本属实。
正视差距才行，电控基本都是ABB，西门子，小日本这三块。核心的都不是国产的。甚至是钢丝绳，国内的码头都选进口的。
可能是相对低附加值的产业吧，人工成本在里面可能占比较大 所以高***国家不愿意干 宁可买 这样以来 一个行业就萎缩了。就像国外超市食品并不贵 但餐馆点餐为什么贵呢？人工成本在那里。而工厂化生产的速食如瓦萨比 放在店里卖价格不贵。国内大城市也是有这样现象 比如上海以前纺织业发达 现在都撤了 为什么呢？商业成本支撑不起产业 而又没有大品牌的利润来保障 所以只能放到成本低廉的地方
到此，以上就是小编对于进口起重机奥的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口起重机奥的3点解答对大家有用。