大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍装载机行的解答，让我们一起看看吧。
装载机挂挡有时候走有时候不走？
检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。如果没有动臂或转向，连接钢板已经腐烂，需要吊起发动机进行更换。
检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，说明某个挡位卡住，需要清空。
看工作臂和转向动不动如果不动是弹性牌断裂,如果是突然不走了可能是气阀卡死了.如果挂上某个挡变速压力下降则是这个挡活塞的0型圈密封不严. 看换挡压力有没有如果哪个挡都不走是行走泵的原因,超越离合器严重时也可能出现不走的现象
原因是：挂挡软索或档杆磨损间隙过大，挂档不到位行走泵进油管漏气，滤网堵塞，或油泵损坏。需更换变矩压力调节阀针阀关闭不严，造成变矩器压力不足，清理清洗，调整变矩器离合摩擦片磨损，需更换离合毂油封磨损漏油，换油封。
开装载机这个行业怎么样？
没前途，真的，我都想转行了，人多岗位少，普遍12小时两班倒5500左右，而且有的地方特别累。舒服，时间短，工资待遇好，又轮不到你。还没有社保之类的，感觉连保安都不如。
年轻的时候还可以混口饭吃，到老了，退休金也没有，收入也没有
铲车电瓶接12v还是24v？
大部分铲车用的是多缸柴油发动机，与发动机配套的发电机电压为二十四伏，即铲车的起动马达电压也是二十四伏，因此，铲车所用电瓶必须接二十四伏电压的起动蓄电池，这样整车的电压就相匹配了，铲车在正常工作中就完成了对电瓶的充电。
小型铲车多为12v，大型铲车多为24v。从功率上分，50 马力以下的电瓶12v的多，50马力以上的24v的多。由于大功率的发动机启动马达也相应的大，所以在功率不变的情况下，提高电压可有效降低马达的体积，减少马达占用的空间。
具体到某型号的发动机的电瓶电压，应根据说明书确定。
不太明白你的意思，你是要用别的车的电瓶帮你启动码？
如果是，不管24V还是12V，办法很简单：把同等电压的两个车电瓶的正极连接（基本就是接马达的那根电瓶线），把两辆车的车身任意一点接触连接就行（必须导电）。
车上电瓶每块是12V，若两块电瓶（一号，二号），一号+ 接马达 ，一号 - 接二号+，二号- 搭铁，就是24V。一号+接二号+，一号- 接二号- ，就是12V
铲车下坡不踩刹车行么？
不行
因为车辆在下坡路段用抵档能缓冲惯性,不代表就能在紧急情况下刹住车,为了防止有特别情况发生,必须得***用刹车来制动,才能有效防止车辆惯性带来的缓冲,避免发生紧急情况下带来的交通事故。因此下坡路段需要踩刹车。轻点刹车,同时注意离合器的控制,不然的话,当你车速过低的话,和容易熄火,但是为了安全起见,还是轻点刹车,这样比较安全
学开铲车有前途吗？工资高吗？
没前途，真的，我都想转行了，人多岗位少，普遍12小时两班倒5500左右，而且有的地方特别累。舒服，时间短，工资待遇好，又轮不到你。还没有社保之类的，感觉连保安都不如。我现在都后悔了，反正觉得这行现在工种跟待遇不成正比吧。年轻的时候还可以混口饭吃，到老了，退休金也没有，收入也没有
到此，以上就是小编对于装载机行的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机行的5点解答对大家有用。