大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机水冷的问题，于是小编就整理了2个相关介绍装载机水冷的解答，让我们一起看看吧。
什么装载机用的潍柴发动机？
WD615里面，W 是水冷，D 是柴油机，6 代表6缸，15代表单缸排量1.5L。 最新解释：WD代表潍柴动力，也就是潍动，6是6 代表6缸，15代表单缸排量1.5L。 主要技术参数： WD615柴油机直列6缸，缸径126mm，行程130mm，单缸排量1.5L，发动机排量9.726L。有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。 引进历史： WD615是WD615柴油机的简称，WD615柴油是伴随着国家为了弥补中国卡车市场缺重的情形，从奥地利斯太尔公司整体引进斯太尔重卡平台而来到中国的！引进之初，WD615发动机由潍坊柴油机厂（现潍柴控股集团有限公司）和杭州发动机厂（现中国重汽集团杭州发动机有限公司）两家公司生产。当时两家公司都是中国重汽集团（大重汽，也就是现中国重汽、陕汽、红岩等公司没有分家之前的合体）的子公司。 [编辑本段]发展历史： WD615发动机产品，在中国重卡用户心中的地位很高。可以说，没有斯太尔平台的引进，就没有中国重卡的今天。WD615柴油机从引进之初，潍柴和杭发两个工厂就连续不断的投入了极大的人力物力对这款发动机消化、吸收，开发和提升。 排放从欧零排放，一直到今天大家可以看到的国四排放。 配套领域从重卡发动机开发到今天的：重卡、客车、工程机械、船舶动力、发电设备、农用机械、固定动力等领域。在WD615欧二排放基础上，潍柴动力开发了WP10系列国三排放发动机。主推BOSCH共轨系统。中国重汽开发WD613国三排放EGR系列发动机。 [编辑本段]历史地位： WD615在中国重型车历史上占有非常重要的作用，在很长的历史时期内，中国重型车市场没有它的竞争对手。进入2000年之后，WD615柴油机不单匹配在斯太尔平台上，包括解放新大威系列，福田的ETX系列，东风乘龙系列，江淮、华菱等国内重要的重卡平台上都可以看到WD615发动机的身影。
铲车水温高一直损耗水正常吗？
装载机水温高是装载机常见的故障之一，尤其是在炎热的夏季，更要注意给装载机降温，以保证装载机的正常工作，水箱堵，节温器损坏、水管堵，发动机缸垫损坏，油脏都可能造成装载机水温升高
不正常。
需要检查防冻液、检查水箱有没有堵、检查水循环是否正常、检查节温器是否正常，检查风扇皮带是否松动打滑，如果是刚修过的发动机，检查风扇是否装反，这些属于水冷系统，如果均没有问题，就考虑发动机机体面不平，或发动机内别的原因造成发动机高温，需要找专业人员维修。
铲车本身就是属于一款固定作业的，机械很少用行走的方式来作业，但是铲车水温一直高，并且消耗水特别大，这属于不正常，因为铲车的水箱特别大，比其他的机械水箱都是大很多，所以也能添加很多的冷却水，如果出现一直高温消耗冷却水的情况，应该把水箱给彻底的清理一下，由于长时间的使用水箱可能被堵了。
到此，以上就是小编对于装载机水冷的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机水冷的2点解答对大家有用。
