大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏线推土机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍川藏线推土机的解答，让我们一起看看吧。
10月中下旬自驾川藏线青藏线天气如何？老司机从没走过雪地，怎才能避免旅途危险？
十月中旬走川藏线，理论上，318国道这一块没有下雪的概率，如果遇到，也是高海拔的地方，有可能嘀嗒两下，白天太阳出来很快就化了，注意关注天气就行，折多山，这边下雪的概率还是蛮大的，出发前要知晓这边状况。
这个时候开两驱SUV，或者轿车，切记，出发前要带上防滑链，10月15号我们也会组队，一般情况下，这是一年当中，最后一次了。
下雪并不可怕，可怕的是上坡下坡，如果都是平路，下雪慢慢走也可以，是主要上坡多，下坡多，就要注意安全，注意慢点，另外就是化学的时候有暗冰，这是最致命的，因为我们在开车过程当中，有可能路况很好，可能在某个地方有暗冰，越是这种情况越容易急刹车，越容易把我们带到，危险的境地，所以一定要提前知晓这些情况，车速控制适当，遇到暗冰在进入冰面之前刹车，进入冰面后，立马送开刹车，避免侧滑，带来的不良后果。
雪地开车，控制速度，哪怕带着防滑链，也要控制速度，不要认为防滑链是万能的，另外，防滑料一定要买铁丝的，铁链子，这种防滑链才可以，那种胶皮的，只能应急，长时间使用，很快就报废了，大概是这样的一个情况，实在没有把握，可以和我们组队。
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去年10月8日至22日走了一趟，从广东出发，川进滇出。因***江大桥断了，要绕道玉树过通天河，除了从317类乌齐折回318邦达翻朱雀儿山有小小雪外，其他路没问题。其实318道路保障很全面，一有积雪很快武警就会来开推土机铲雪，沿途都会在容易积雪的关键节点停放推土机，数百米就会有提前准备好的沙石铺路。这个季节进藏沿路随手拍都是美景。
危险的季节，我十月走过，冰雪概率很高，两驱车做好别走，13年10月上旬住安多，晚上下小雪，气温并不是特别低-3-1度，早晨往格尔木走，出安多几公里就发现地面结冰，很硬的那种，看前面有辆大车爬不上坡想下车看看路，结果根本站不住啊，幸好抓住车门。我径直开过去了，又有两辆轿车打滑走不了。我是越野车挂着四驱，但路太滑，根本不能刹车或猛打方向，也不敢停车装防滑链，怕后面车控制不住撞上来，有段下坡越滑越快，只有靠拖档走。好几十公里有死里逃生的感觉，路边沟里有5辆越野车摔在下面，估计是晚上开车太快所致。
到此，以上就是小编对于川藏线推土机的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏线推土机的1点解答对大家有用。
