大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多功能起重机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍多功能起重机的解答，让我们一起看看吧。
吊车有哪些分类？
吊车可以分为以下几个分类：1.塔式吊车：塔式吊车是一种高度较高的吊车，通常用于在建筑工地上进行重型物体的吊装和搬运。
它具有较大的起重能力和工作范围，可以在垂直方向上进行自由移动。
2.履带吊车：履带吊车是一种装有履带的吊车，它可以在各种地形上进行工作，包括泥泞、崎岖的地面。
履带吊车通常用于工地上的土方工程和建筑工程。
3.汽车吊车：汽车吊车是一种装在汽车底盘上的吊车，它具有灵活性和便捷性，可以快速到达吊装现场。
汽车吊车通常用于道路维修、紧急救援和城市建设等任务。
4.全地面起重机：全地面起重机是一种多功能的吊车，它可以在各种地形上进行工作，包括公路、铁路、水域和狭窄的工地。
全地面起重机通常具有较大的起重能力和工作范围。
5.桥式起重机：桥式起重机是一种常见的吊车，它通常用于工厂、仓库和港口等场所进行重型物体的吊装和搬运。
桥式起重机可以在两个支撑桥梁之间进行横向移动，具有较大的起重能力和工作范围。
以上是吊车的一些分类，不同类型的吊车适用于不同的工作环境和任务需求。
徐工吊车取力器使用步骤？
摘要取力器操纵装置在内燃机起动后，首先需要先低速运转一段时间，等到内燃机温度和润滑油的压力正常后，方可将取力器结合其余组件一起操作。当需要驱动液压泵时，就需要将取力器电源开关合上，然后踏下离合器踏板，当看到取力器指示灯指示12点亮时则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速就只能被上车驾驶室控制，此时的下车加速踏板就已经起不了任何作用了。当需要停止液压泵工作时，需要在下车驾驶室内踏下离合器踏板，然后把变速取力器开关扳到断开的位置，取力器的指示灯熄灭这时下车加速踏板就会恢复控制发动机转速的功能，吊车就可以转移行驶了。
二、手动操作的取力器主要运用在轮式吊车上，取力器通过螺栓安装在吊车的变速器的取力窗口上，它主要是通过一个三轴齿轮箱，通过主动塔齿轮上的大齿轮和变速器副轴的功率输出齿轮进行啮合。发动机的动力主要通过主动塔齿轮输入，然后经过中间轴和主轴上的齿轮传动，最后由主轴上的连接凸缘输出，最后通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档（结合）和摘挡（脱开）。
当起重机行驶时，必须将液压泵与发动机脱开。取力器的结合控制，有的***用杆件于驾驶室内操作，即手动挂档和摘挡；多数***用电磁控制取力器挂档、摘挡。
目前国内的取力器多数是用在自卸车上的，所以对取力器的要求比较单一。在欧洲、北美等国家，由于特种车对取力器的要求比较高，取力器的生产厂家会设计多输出端的取力器，或者带离合器的取力器，从而提高吊车的多功能的运作
起重机联动台电锁的作用？
（1）机械联锁装置 一般使用钢丝绳或者杠杆机构，以机械位置的变动（也可***用多功能程序锁）来保证在断路器切断电源以前，隔离开关的操作把手不能动作。
（2）电气联锁装置 电气联锁一般有两种联锁方式，一种是通过操作机构上的联动***接点（常开或常闭）去控制隔离开关的把手。当断路器未断开时，隔离开关操作把手不能动作。
另一种电气联锁是利用距离开关操作机构上的联动***接点（常开或常闭）去控制断路器。当拉动隔离开关的把手时，联动***接点（常开或常闭）使断路器动作以切断电路，从而可防止带负荷拉动距离开关的事故。
到此，以上就是小编对于多功能起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于多功能起重机的3点解答对大家有用。