大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于架梁起重机问题,于是小编就整理了4个相关介绍架梁起重机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 起重机架梁法特点
  2. 铁路铺轨机铺轨过程?
  3. 室内承重钢梁安装方法?
  4. 平潭海峡公铁两用大桥真的很难建设吗?是怎么做到的?

起重机架梁法特点

钢筋混凝土预制梁架设方面的内容简单说了三种。分别是:起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法、穿巷式架桥机架梁法。

  1.起重机架梁法(自行吊机架设法):就是我们俗说吊车架梁,这种架梁的方式适合于在桥梁高度不是很高且桥下位置空旷适合吊车的支设。进行吊装作业灵活,方便,可以随时进行移动。缺点就是需要大一些的空间,且架设的梁体不宜过大。

架梁起重机,架梁起重机有多少千瓦的
(图片来源网络,侵删)

  2.跨墩龙门吊架法:跨墩龙门吊适合桥梁长度较长,跨径不是很大,标准跨径的桥梁,桥梁很长,施工作业速度汽车吊快,而且安全

  3.穿巷式架桥机主要用在没有工作业面,只能在空中作业的情况,例如通过山间、河流、大峡谷等,体现出穿巷式架桥机的优势。

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穿巷式架桥机

跨墩龙门吊架法

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自行式吊机架设法

铁路铺轨机铺轨过程?

铁路架桥机架梁

***用2台TJ165型架桥机前后错开由集宁方向开始架设。其主要工序如下:

复测桥跨及墩台支承垫石几何尺寸→桥梁整备→桥头路基加固→架桥机定位、桥梁换装→喂梁、吊梁、落梁→安装支座→施焊联接板、铺桥面轨→梁肋及支座锚栓孔灌注混凝土→桥梁湿接缝处理、封锚、桥面板等。

架另一线的桥梁时,***用移梁就位方法架设.

换铺长钢轨

铺轨机铺设25m轨普通线路后,经第一次补碴大机整道后,用双层运输车将已焊接好的长钢轨由轨排基地运至现场,卸在待换长轨的线路两侧,人工将长轨换铺到线路上,换下的周转轨装车运回轨排基地。

无缝线路施工

换铺长轨条最终形成跨区间无缝线路还要经过两个焊接步骤完成:一是将已铺的500m长轨条焊接成1500m左右的单元轨节(即联合接头焊),联合接头焊拟***用气压焊,此工作紧随长轨换铺后进行。二是各单元轨节之间锁定焊、线路与道岔之间的锁定焊连及道岔内的锁定焊接,***用铝热焊,此工作在线路经三次大养达到初期稳定阶段后进行。

铺碴整道及MDZ机组作业

上碴整道作业分铺轨前的预铺部分碎石道碴(不少于15cm厚)及铺轨后的重点整道、补碴、MDZ机组作业等。当路基具备铺架条件,并办理路基面交接后,道碴由汽车运输,人工摊铺、拉槽,并用压路机压实,以保证铺架两大机的走行安全。

室内承重钢梁安装方法?

1.自行式吊机整孔架设法:同混凝土预制梁架设方法,***用汽车吊来架梁。

  2.门架吊机整孔架设法:同混凝土预制梁架设方法,***用龙门架来进行架梁。

  3.支架架设法:支架架设法,用于跨度划分成若干跨段,架设前先施工临时支架(柱),然后将跨段架设到支柱上然后进行梁段间焊

  接和预应力施工后将支架(柱)拆除的架设方法。

  4.缆索吊机拼装架设法:用的是缆索起重机来吊运,然后拼装焊接形成。

平潭海峡公铁两用大桥真的很难建设吗?是怎么做到的?

由于平潭全年风速都很高,再加上在海上建设风速更加夸张,一年中吊车满足施工条件的天数非常有限,造成大桥施工难度相当大,在世界范围内都属罕见。当然,要说怎么做到的,当然是以国内顶尖的桥梁建造技术为基础,辅以施工队伍能吃苦耐劳的精神,团队协作的友谊,只有做到这些,才能顺利完成大桥的建设。

到此,以上就是小编对于架梁起重机的问题就介绍到这了,希望介绍关于架梁起重机的4点解答对大家有用。