大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车和轮胎起重机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车和轮胎起重机的解答，让我们一起看看吧。
轮胎式起重机和汽车式起重机的区别？
答：轮胎起重机和汽车式起重机的区别，首先说一说轮胎起重机是一种底盘轮式起重机，稳定性好能全回转作业等作用，而汽车式底盘轮式起重机用于装卸和结构吊装灵活性好转移快对路面无损伤。
在于它们的底盘结构不同。
轮胎式起重机***用的是悬挂式轮胎底盘，具有弹性好、通过性强、移动灵活等优点；而汽车式起重机则***用的是手推式汽车底盘，行驶稳定性好，但灵活度较低。
轮胎式起重机适合在道路不平或交通不便的工程施工现场使用，并能够通过起重机进行自我移动；汽车式起重机则适合在比较平坦的场地进行工作，如工厂、码头等地方的货物装卸等操作。
底盘:汽车起重机用汽车底盘,轮胎起重机用专用底盘。
车身:汽车起重机车身长,轮胎起重机车身短。因此轮胎起重机转弯半径小。
行驶性能:汽车起重机较轮胎起重机行驶性能好。
轮距:汽车起重机较窄,轮胎起重机较宽。因此轮胎起重机稳定性好,可不用支腿等。
轮胎式起重机与汽车式起重机有什么区别？
1、底盘：汽车起重机用汽车底盘，轮胎起重机用专用底盘。
2、车身：汽车起重机车身长，轮胎起重机车身短。因此轮胎起重机转弯半径小。
3、行驶性能：汽车起重机较轮胎起重机行驶性能好。
4、轮距：汽车起重机较窄，轮胎起重机较宽。因此轮胎起重机稳定性好，可不用支腿等。
5、对路面要求：轮胎起重机较汽车起重机高。
6、支腿：由于底盘的原因，汽车式的前排支腿在车身中部，轮胎式的前排支腿靠近车头。
7、驾驶室：汽车式都分上下车，下车是行驶驾驶室，上车是起重操作驾驶室；轮胎式则只有一个驾驶室，行驶和操作在一起。
轮胎式起重机和汽车式起重机的区别？
在于它们的底盘结构不同。
轮胎式起重机***用的是悬挂式轮胎底盘，具有弹性好、通过性强、移动灵活等优点；而汽车式起重机则***用的是手推式汽车底盘，行驶稳定性好，但灵活度较低。
轮胎式起重机适合在道路不平或交通不便的工程施工现场使用，并能够通过起重机进行自我移动；汽车式起重机则适合在比较平坦的场地进行工作，如工厂、码头等地方的货物装卸等操作。
关于汽车起重机和轮胎起重机有哪些规范和标准？
GB 6067 起重机械安全规程GB/T 6068 汽车起重机和轮胎起重机试验规范GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 7935 液压元件 通用技术条件GB 7950 臂架型起重机 起重力矩限制器 通用技术条件GB/T 3766 液压系统通用技术条件GB 12676 汽车制动系统结构、性能要求和试验方法JB/T 4030 汽车起重机和轮胎起重机试验规范JB 8716 汽车起重机和轮胎起重机安全规程
什么是轮胎式起重机？
轮胎式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。轮胎式起重机在行使过程中需要改行使方向时，驾驶员通过轮式起重机转向系使轮式起重机转系转向桥（一般是前桥）上的车轮相对于轮式起重机纵轴线偏转一定的角度。
轮胎式起重机通常用于装卸重物和安装作业，起重量较小时，可不打支腿作业，甚至可带载行走。轮胎式起重机的额定起重量受动臂强度和整机稳定限制，随幅度而变化，为防止超载必须装有力矩限制器。轮胎式起重机的发展趋向是：大型化、高效、安全、减轻自重，进一步提高起重性能和行驶机动性。
到此，以上就是小编对于汽车和轮胎起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车和轮胎起重机的5点解答对大家有用。