大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于起重机安装标准问题,于是小编就整理了4个相关介绍重机安装标准的解答,让我们一起看看吧。

  1. 起重机轨道安装标准是什么?
  2. 起重机轨道安装标准国家标准?
  3. 起重机轨道安装标准?
  4. 起重机轨道验收标准?

起重轨道安装标准是什么

起重机轨道安装标准如下:

1.轨道安装前对钢轨螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨,修补完毕后再使用

起重机安装标准,起重机安装标准规范
(图片来源网络,侵删)

2.轨道垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触,每级垫铁不超过20块,长度大于100mm,宽度比轨道底宽10~20mm,两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接,垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60%,局部间隙不大于1mm。?

3.钢轨接头可做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡,一般接头的缝隙为1~2mm。在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温,且相差在20℃以上时,应考虑温度缝隙,一般为4~6mm。接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。

4.轨道末端装设终止挡板,以防起重机从两端出轨。?轨道的实际中心线与轨道的几何中心线的偏差不应大于3mm,龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为

起重机安装标准,起重机安装标准规范
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5.1/1500;两根轨道相对标高允许偏差为10mm。

误差是不可避免的,在大跨度情况下要求全长偏差1mm估计做不到,国标中规定为6mm,最大不超过10mm,是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。

标准就是为了规范产品的质量,不要问为什么,按照标准执行就可以了。

起重机安装标准,起重机安装标准规范
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起重机轨道安装标准国家标准?

有国家标准规定
根据《起重机轨道安装技术规范》(GB/T 3811-2008)国家标准,起重机轨道的安装要求严格,包括轨道的选用、安装方法距离高度等各方面,在安装过程中需要遵守该标准的规定。
这个标准是为了保证起重机的安全稳定运行,减少事故发生的风险。
同时,也提升了起重机轨道安装的质量,符合国家的标准,也方便了各个厂家在不同行业的使用需求。
此外,还有其他相关的安装标准和规范,如非洲联盟关于起重机轨道安装的规定、欧盟标准化组织的相关标准等,旨在制定安全可靠的起重机轨道安装标准。

起重机轨道安装标准?

标准一:起重机轨道安装前对钢轨,螺栓,夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换

标准二:起重机轨道垫铁与轨道主梁应紧密接触,每级垫铁不超过20块,长度大于100mm

标准三:起重机垫铁与钢制主梁牢固焊接,垫铁与轨道截面实际接触,面积不小于接触面积的60%

起重机轨道验收标准?

a.确定轨道后的安装基准线,轨道安装以吊车梁的定位轴线为基准线,轨道的实际线对安装基准线的水平偏差不应大于5mm,。起重机轨道跨度的允许偏差为±5mm.

  b.轨道的就位***用8t吊车吊装,倒链调整的方法进行。

  c.轨道顶面基准点的标高允许偏差为±10mm,同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

  d.轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不庆大于1/1000,每2m测一点,全行程高差不应大于10mm。

  e.两平行轨道的接头位置宜错开,其距离不小于600mm,也不应等于吊车前后车轮的轮距,钢轨的联结除伸缩缝处***用斜接头,并用四孔夹板联结外,其余均***用焊接方案,焊接***用手工电弧焊焊接工艺。焊接确有困难时可***用直接头,并用夹板联结。

到此,以上就是小编对于起重机安装标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于起重机安装标准的4点解答对大家有用。