平地机齿轮泵发热压力低,平地机齿轮泵发热压力低怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平地机齿轮泵发热压力低的问题，于是小编就整理了1个相关介绍平地机齿轮泵发热压力低的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么原因造成液压油跑进机油里？

什么原因造成液压油跑进机油里？

拖拉机机上的液压提升系统是一个独立的封闭循环系统，主要有液压油箱、齿轮泵、分配器、提升油缸、连接油管等组成，安装在发动机上的液压齿轮泵主要是为液压提升系统提供压力油，其动力来源于发动机，齿轮泵通过泵轴与发动机齿轮室齿轮相连，泵轴上有油封密封，当齿轮泵油封出现故障渗漏油时，一般是液压油通过齿轮泵泵轴油封会进入到发动机没底壳中，造成油底壳中的机油油面升高，同时液压系统也将无***常工作。

但是如果说发动机油底壳中的机油会被齿轮泵吸走到液压油箱，

液压泵是安装在发动机的分动箱上，当液压泵轴头油封损坏，液压油就会漏入发动机的油底槽里去。 发动机分动箱是指发动机前端时规箱或后端飞轮前的齿轮室。它们跟油底槽都是连通的。

原因有下面三种可能：

1、喷油嘴坏了，喷油量很大，气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。液压油泵油封漏油2、柴油车发动机里面进柴油，说明发动机有一缸或者多缸不干活，因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧，柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳，造成发动机内有柴油。

3、喷油嘴有可能雾化不是很好，还有可能活塞环和缸壁间隙大了

到此，以上就是小编对于平地机齿轮泵发热压力低的问题就介绍到这了，希望介绍关于平地机齿轮泵发热压力低的1点解答对大家有用。