大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机金属结构设计的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起重机金属结构设计的解答，让我们一起看看吧。
吊车为什么接地？
为了防止触电事故,吊车必须装设接地装置，吊车的金属构件,及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和安全变压器低压侧,均应有可靠的接地,吊车金属结构必须连接成连续的导电体,在轨道上工作的吊车,通过车轮和轨道接地者,如因灰尘积物等原因造成不可靠连接时,应另设专用接地滑线,接地线跨接宜用截面不小于150mm的扁钢或10mm的铜线,且应***用焊接方法连接,其搭接长度,如用扁铁为扁铁宽度的,如用元钢为元钢直径的五至六倍以上,并且每个跨度接头不少于两处。
行吊都有哪几部分组成？
行吊分电器控制系统和机械机构2大部分，电器控制系统包括，控制箱，供电电缆，驱动电机，交流接触器等电器。机械机构包括，起重机主体金属结构主梁，起重机驱动机构连接装置，减速机，制动器等机械机构。
起重机的支架一般是什么钢材？
起重机主体部分材质主要是普通碳素钢Q235，起重机金属结构的重要承载构件规定***用Q235B.Q235C,Q235D，对于一般起重机械金属结构，当设计温度不低于-25度时，允许***用沸腾钢Q235F,工作界别为A7和A8的起重机，应***用平炉镇静钢Q235C或者D，需要减轻结构自重时可***用16MN或15MNTI。
起重机的主要结构有哪些？
港口起重机在港口的使用非常重要，在船舶、车辆的装卸有很大的作用。港口的装卸都是比较大的物件，而且是比较繁重的任务，人工做不了的，必须要用机械设备。
港口起重机是一种重复性、短暂的机械设备，是一种周期性的运动。例如起升机构的工作由货物的升、降和空载取物装置的升、降所组成.在起重机的每一个工作循环中，其有关的工作机构都要作一次正向和反向的运动。起重机械的种类繁多，但就其基本组成而言，一般就是工作机构、金属结构、动力装置这几个部分。不同的起重机械的工作机构不同，可以用于不同的操作运动。
起重机的金属结构是支撑起重机的重要结构。臂架、人字架、转台、门架或车架等部分都是***用金属结构，牢固、安全、不易损坏，而且支撑程度大。
动力系统是其中的重要系统，对于起重机的性能有很大的联系，动力与控制系统是起重机的核心。此外，起重机还需要安装一些安全装置，提高安全性能。而且对于起重机的管理要有专人维护，避免零部件的损坏以及减少安全故障。
希望本文对你有所帮助。感谢对河南方科机械的支持！
本文来源：***://***.fangkejixie***/xwzx/hy/537.html
桥(门)式起重机按功能划分由几部分组成?其金属结构主要有哪些部分组成？
桥式起重机分为：（防爆）电动单梁起重机、（防爆）电动双梁起重机、（防爆）葫芦双梁起重机、（防爆）手动单、双梁起重机，按照吊具不同又分为：吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁吸盘起重机。
门式起重机分为：单主梁---葫芦门式起重机、L型偏挂龙门起重机、C型龙门起重机，双主梁--u型龙门起重机等等吧。看按照什么来区分了。主要金属结构有：主梁、端梁、支腿（门式有），小车（或葫芦）到此，以上就是小编对于起重机金属结构设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机金属结构设计的5点解答对大家有用。