大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于推土机改装比赛活动的问题,于是小编就整理了2个相关介绍推土机改装比赛活动的解答,让我们一起看看吧。

  1. 建个10亩鱼塘多少钱?
  2. 59式坦克现役最先进的魔改型是哪个?

建个10亩鱼塘多少钱?

十亩 不小。具体要看你分 成几个塘,水泥塘还是自然的泥塘。现有的大水坑,改泥塘,做做防水,消毒、修修岸边,清理清理即可。花个一两万是小钱。改平均2米深 水泥岸的,挖掘机推土机 *** 等等乱七八糟下来 怎么也得20万

59式坦克现役最先进的魔改型是哪个?

“魔改59”的段子近些年在军迷圈子里广为流传,就这一款来说还是比较中规中矩的坦克模样,下面这一款改得连59坦克自己都不认识吧:

推土机改装比赛活动,推土机改造
(图片来源网络,侵删)

看看这密密麻麻的武器,而且介绍版上还用***语进行单独的介绍,我们好像明白了点啥!

而最近中津防务车辆进行展示的可是货真价实的坦克,而且在演示场进行了演示,当这款59G-125主战坦克在展示场上飞驰,转动炮塔瞄准目标,滚滚尘土又恰到好处地掩盖了5对负重轮,谁还能认得59改的模样,这不就是一款货真价实的第三代坦克?

应该说这次展示的59G-125主战坦克的改进幅度和性能提升应该是最好的一种,首先最亮眼的就是这个楔形焊接炮塔,看着酷似96B炮塔,其实这是一辆套了马甲的59改,楔形炮塔应该是两层组成,一层是内部圆弧形的附加装甲,外部又是一层爆炸反应装甲,在装甲防护方面得到了极大的加强。59G-125主战坦克在炮塔正面、车体正面、车体侧裙板以及炮塔后部栅栏处都加装了爆炸反应装甲,而且炮塔和车体正面的厚度来看是重型爆炸反应装甲,大幅提升正面抗揍能力,这样的炮塔曾经在出口给桑坦尼亚的VT3使用过,不过外形又有所区别,防护性能上应该差别不大,不过比起老款59防护性能上升一倍都不止!

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(图片来源网络,侵删)

另外59G-125当然配备了1门ZPT98式125毫米滑膛炮,威力上得到了升级,至少有了对付三代坦克的资本,而且据介绍***用的半自动装弹机以及更加先进的稳像式火控系统,火力和精确度已经能够达到早期三代机的水平,甚至***的升级会让其火力更强悍一点!

动力方面,59G-125坦克也进行了小幅度的升级。由于在火力和防护上这么大的提升,自然造成59G-125主战坦克重量增重,老59坦克36吨,这款59G-125的重量已经达到40.5吨,为此不得不升级动力。59G-125主战坦克也换装了更强劲的涡轮增压柴油发动机额定功率提升到730马力,虽然与主战坦克动不动1200马力有很大的差距,不过机动性与原59坦克相当,并没有降低,其机动性能和正通的三代坦克还是有所差距的!

中国北方工业公司已经研制出一种120mm滑膛炮,用来代替安装在中国军队大量装备的59式和T-54/ T-55坦克上的100mm线膛炮。这种新式火炮是中国武器装备改进的一部分。这很可能与为59式坦克改进提供的武器相同。该120mm滑膛炮带炮尾的总长为6m,2600kg。该火炮安装有抽气装置和热护套,但没有炮口基准装置。为了提高火炮身管的寿命,炮膛内有镀铬层。

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该火炮不仅能发射西方的尾翼稳定脱壳穿甲弹(如德国莱茵金属公司生产的DM23型弹和DM33型弹)和多用途破甲弹,而且还能发射中国北方工业公司自行研制的120mm尾翼稳定脱壳穿甲弹。

该火炮的炮弹***用半可燃药筒,发射后只剩下半截药筒。该炮弹弹芯长径比高达25.1: 1,带有弹托时,重7.33kg;飞行时,弹芯重4.1kg。

中国北方工业公司称,他们生产的120mm尾翼稳定脱壳穿甲弹的初速为1660m/s,穿甲威力可与北约***媲美-在1500m距离上可穿透大约厚550mm轧制均质钢装甲。然而,西方的最新型***在性能上又有了显著提高。该59式改平旋转360.,~+18,车炮弹,当***用数则为34发。

为了提高首发命中率,车上安装有带激光测距仪的简易火控系统。从而使59式改进型坦克能在停止间射击运动目标。据北方工业公司称,该火炮完成对固定目标射击需时7s,对运动目标射击需时10s。目标距离、目标的水平角速度和120mm火炮的倾斜角等参数都是自动输入弹道计算机的,而装药温度、环境气温、弹丸初速以及横风等参数则是人工输入弹道计算机的。

59式坦克作为中国大量生产装备的坦克,在其后几十年中基于作战的需要。诞生了许多改进型。这些改进型被网友戏称为59改,59爆改,59魔改,59毁***地改。59的最先进改型应该是坦桑尼亚的VT3和孟加拉的59G“杜乔伊”坦克。

你还认的出这是59式吗,12345没错就是五对负重轮。ⅤT3作为59式的重大改型,是专为出口而研制的,ⅤT3给人的感觉就是59的车身96A的炮塔结和的产物。

而孟加拉国59G“杜乔伊”主战坦克是另一个版本的VT3。



祖传的不能丢还是五对负重轮,该车主要使用96式主战坦克上的成熟技术。比如发动机换装96式坦克的新型发动机排气管从左侧换到了右侧。另外在半球形炮塔外面加装了一个额外的装甲壳体,再铺设新型反应装甲。火炮也换成了125毫米滑膛炮,火控系统和炮长观瞄镜也来自于96式坦克。总的来说,除了保留五对轮外,基本上所有东西都换了一遍。从总体性能上来看,这种魔改后的59式坦克作战能力甚至可以赶上或超过早期的T-72A主战坦克。

在数年前的坦桑尼亚阅兵式上亮相的那款“终极改进型59”应该是已经装备的59系列里最先进的。

“59终极改”相比以往59坦克的改进可谓是“脱胎换骨”,如果不是那标志性的“五对轮”,甚至很难发现这型坦克是由59式改进而来。“59终极改”最显眼的改进就是覆盖了炮塔和车体四周的各种装甲模块,炮塔正面和被类似96A和99的楔形反应装甲模块完全包裹,连额外焊接的炮塔尾舱两侧和背面也分别被反应装甲和栅格装甲保护起来。59坦克底盘原本布局凌乱的翼子板工具箱、附件箱被改造成了和99A类似的一体化封装的翼子板附件箱组,两侧原来的夹布橡胶裙板也被替换成了加强过的装甲裙板。神似96的动力舱结构排气孔说明“59终极改”的发动机也已经换成了和96一样的12V150ZL型柴油机,动力功率也相应从原来的520马力提升到730马力。装甲和动力的全面升级,使得“终极59改”拥有了优于大多数二代坦克的防护力和机动性。

除了装甲和动力,“59终极改”的火力火控也得到了大幅加强,早期的100线被96式同款的125mm滑膛炮取代,炮长观瞄镜和换成了96同款。考虑到国产的125mm“二期弹”早已开始出口,可以想见,“终极59改”的火力甚至超过了许多早期三代坦克。

出口编号VT3的“终极59改”无疑是目前已经交付用户的各种“59改”里火力、防护、机动都最强大的一种。当然,“59改”的***不会到此为止,VT3大家族还在不断壮大,相信今后还会出现更为强大的“超级59改”。

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