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同样是履带车辆，为什么坦克的速度要远远高于挖掘机？
履带式车辆本来就不是跑得快，而是越野能力强，所以挖掘机和坦克都使用履带，因为它们都要在坑坑洼洼，道路环境差的地方工作，至于坦克跑得快，因为坦克工作需要啊，跑慢了就没命，挖掘机有这需要吗？
坦克比挖掘机跑得快，是因为坦克发动机功率大啊，800马力到1500马力，挖掘机没必要跑得快，都是卡车拖到施工场地，放下了慢慢挖，慢慢推就得，所以看挖掘机都是龟速，没哪个厂家给挖掘机装个大功率发动机，让它跑得跟坦克一样，在哪个路上跑都得罚款，它根本不具备上路资格，只能在施工场地用，所以没必要让它跑。
但是，爬个高，过个小沟什么的，这就必须了，所以，挖掘机的履带是干这个用的。
坦克也是一样，如果论跑得快，那轮式坦克跑得更快，公路上直逼轿车，但轮式坦克适用于交通条件比较好的地区，强调快速抵达，至于山地，水网，丘陵等复杂地貌的作战环境，仍然得是履带坦克上，要让履带坦克动若脱兔，就得给它装个大功率发动机，油耗超高什么的就不管了。N
这个问题很有意思，抢答一波。
挖掘机和坦克虽然都是柴油动力（现代坦克基本不用汽油动力了），都是履带车辆，但其作用不同啊。
坦克是要上战场的，所以其速度、火力、装甲、越野性能这些很重要，它是陆军主力突击的箭头力量，是要用来撕开敌人的防线和凭借其速度快速机动包抄和穿插，摧毁敌方装甲部队用的，所以它的速度和长距离当然很重要了，而且现代的坦克大部分装备的是1500马力的柴油机，比顶级的跑车的发动机马力都要高，而且坦克的履带的材质（特殊的合金钢材）、纹路和宽度也不一样，再配上专用的越野底盘和悬挂以及匹配好的变速箱（坦克是机械传动），能跑那么快是理所应当的，跑不快才有问题。
而挖掘机大部分为民用（军用的叫工程车，用坦克底盘设计的，用来跟随部队挖战壕修工事用的，和民用版的不是一个东西），在各个工地上进行土方作业的，不用像打仗一样要抓紧时间抢工期（现实中的工期以天计算，不像战场前线要求越快越好），也不需要挖掘机跑长途（挖掘机通常是工程车辆运送到施工现场）、也不用抢赶场速度，所以***用硬悬挂和液压传动，为的是给挖机提供一个可以360度旋转的工作平台，重点是稳定性和方向性的灵活，而且挖掘机主要功能是进行挖掘或破碎作业，侧重点不同。
挖掘机和坦克同是履带式车辆，为何速度上相差很大呢？这主要是由两者的使用环境和性能要求所决定。
中国***主战坦克
先说说两者使用环境有何不同：
坦克，号称“陆战之王”，是集火力，防护和机动性于一身的重要的陆战武器。是陆军中十分重要的突击兵器。坦克使用的主要行驶在野外烂泥地，沙漠，草地等的各种地形以及铺装的公路。由于处于战场上，又是突击兵器，必须加强防护，除自身装甲外坦克还需要有一定的机动性，在战场上进行必要的战术机动，以提高生存能力，所以，必须要求其速度快。
目前，世界各国的主战坦克中，一般公路最高行驶速度可以达到80KM/H，越野行驶速度能达到50-60KM/H。
而挖掘机虽然使用的环境也比较恶劣，基本都是在工地。不过，大部分挖掘机都是在和平环境下使用。使用挖掘机基本上只是用来进行工程建设，这种环境不是战场，没有必要进行所谓的战术机动，也根本没有战场生存性这个概念，所以，也没有必要有那么快的速度。何况，挖掘机基本属于民用产品，一般铺装的公路上挖掘机是禁止行驶的。如果必须经过长距离公路那么则需要半挂车辆运载。
坦克的履带是发动机和传动直接带动的，效率高，挖掘机……你看它的底盘上有发动机吗？估计是小功率电传动。坦克的发动机动辄1200-1500马力，我们一个轿车才200马力。
给坦克和挖掘机装履带，是因为他们本身就是在地形条件不好的地方工作，野外打仗都是在泥泞的道路，山区上行驶，还会在布满弹坑和尸体的战场上行走，而挖掘机则一般出现在工地上，有很多建筑垃圾，路面也不平坦，同样是履带，为什么坦克要比挖掘机快呢？
坦克的用途决定了他的性能，坦克作为重型武器，特别像防护很好的重型坦克，因为本身质量很重，坦克陷入地面的深度也更深，所以马力必须要够大，再加上坦克是用来打仗的，他需要有良好的机动性，它的速度甚至可以决定一场战争的局势和它本身的生存率，所以能快就尽量快。
而挖掘机平时上路都是有车拉着，到了地方再下车，作业区域就是在那一点固定区域来回转，不会到处东跑西颠，也不需要在路上狂奔，他最重要的是挖掘机的爪的位置，作业就是挖嘛，跑那么快没用，跑的越快，所需要的马力越大，价格肯定就贵，增加了成本，完全多余的没必要的。
这种二合一的不是很好吗？
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