大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平地机挂挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平地机挂挡的解答，让我们一起看看吧。
临工平地机挂挡不走什么原因？
1.出现这种情况有可能就是你的手刹车出现了问题，也就是手刹的某一部位出现了卡死的现象，在这种情况下不要急，下面教给你一个方法：
挂挡后汽车不走
2.脚踏刹车连续多踩几次，同时拉手刹数次，也就是把手刹拉起，然后再放下这个动作连续做几次，如果是轻微的卡死，通过这个动作就会恢复正常。
挂挡后汽车不走
3.当然这只是简单问题的处理方法，如果是复杂情况，还是请维修师傅吧！这种情况有时也会出现在后碟刹的汽车上，应该实际情况实际对待。
三菱平地机挂挡不走什么原因？
是杭齿的变速箱是有档位选择器控制电磁阀来实现档位变化。根据现象分析应该是电路方面的问题。到现场检查各个线路插头都连接良好。正要更换档位选择器时我发现有一根接机体的线（就是负级搭铁）因为绷的太紧在线鼻处虚接了。用手一碰就掉了下来。把这根线重新接好
后故障消失。后来想仔细查一下这根线具体是哪一部分电路的搭铁线，可司机急着要干活就没查。后来想了一下肯定是四个电磁阀的负端线。因为虚接造成电阻过大。在不开照明的情况下电源勉强能维持电磁阀的吸合。一旦开了照明形成分流。电磁阀回路中的电流不能使电磁阀吸合。便造成了上面的现象。
天工180平地机变速箱没有压力挂挡不走了咋回事？
可能原因如下：
挂挡有顿挫感,换挡不平顺。
2.
踩油门,转速的提升与车速的提升不成正比。转速正常提升,车速却提不起来,感觉就跟没挂上挡一样。并且起步的时候也会特别费力。
3.
变速箱挂挡不走的原因及解决方法如下：
1、变速箱油底渗漏。
解决方法：建议尽快至4S店进行检修。
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。
解决方法：如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
3、油泵进油，滤网堵塞。
4、主油路严重泄漏。
解决方法：建议尽快至4S店进行检修。
5、油泵损坏。
一般故障原因可能有以下几个方面：
1、变速箱中液压油不足，或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油，比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油，不允许用普通液压油代替。
2、油底壳中的油滤芯堵塞，导致液压油通过量过小。这个滤芯一般是金属网式的过滤器，最常见的故障就是油滤芯长时间不更换，表面被各种杂质、胶质、金属磨屑等堵塞。甚至还遇到过更奇葩的，维修变速箱之后把一块破布落在了油底壳中，发动机一工作，就把这块破布吸附到油滤芯上了，发动机熄火后又掉下去，这个故障足足折磨了我们两天。
3、油底壳至变速泵的油管漏气或者内部破皮、有夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至吸不上来油，有夹层会导致液压油通路变窄，都会导致液压系统压力不足。
4、变速泵损坏或者磨损过度，导致压力不足。或者变速泵驱动机构（轴齿轮）损坏，变速泵不能旋转，最常见的是轴齿轮内部的花键磨损过度，无法驱动变速泵
到此，以上就是小编对于平地机挂挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于平地机挂挡的3点解答对大家有用。