大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡特160湿地推土机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卡特160湿地推土机的解答，让我们一起看看吧。
乔治镇的户外景观著名吗？
位于美国东南部的乔治亚州，占地15.4万平方公里，海岸线可以绵延大西洋160多公里，是美国最具有多样性的州之一，这儿是美国人口最多的州府。拥有上千万的人口。是一个气候宜人、繁花似锦，空气清新爽朗，天气温柔和煦的州府，也被美国评为最适宜居住的城市之一。
看过影片《乱世佳人》的人群，一定会被这儿心旷神怡的海岸线，扣人心弦的景色所吸引。漫步在寂静无人的海滩，泛舟于悠闲安宁的湿地，徜徉于美丽的岩石上，人们会渐渐迷醉于这儿的原始气息，会对这儿安逸的海岸文化流连忘返。
乔治亚洲是一个具有浓郁的文化气息的城市，也是音乐的诞生地，这儿拥有多元化的乐场和乐人。各种才华横溢的音乐家名声享誉全世界。这儿是令全球人民喜爱的城市，是全球人向往的城市之一。每年来这儿旅游的人群成千上万，那么乔治亚洲有那些著名的旅游景点呢?
乔治亚洲最吸引人的景点要属佐治亚洲北部的山脉，这儿有众多的户外探险活动，登山、滑翔、山地车等等项目让人毕生难忘。美丽的堰州岛、神秘的湿地也是这儿独特的天然旅游景观，这片土地孕育除了美国多位总统。著名的富兰克林.罗斯福就是出生这儿。除了这些享誉全世界的景观，这儿还可以看到欣欣向荣的吉米卡特花生场，体验到这儿美丽的乡间农场气息，感受这儿的乡土文化。
1***4年服役的超音速轰炸机B-1，距离退役还有多远？
去年2月，美国空军曾经公开表示，希望有***的将B-1B“枪骑兵”轰炸机退役处理，而转而使用新型的B-21“突袭者”***轰炸机。与物美价廉的B-52“同温层堡垒”不同，B-1“枪骑兵”昂贵不提，单靠高速飞行执行任务的时代似乎已经过去，显然B-1B轰炸机“步入坟墓”的时间要早于B-52。目前美国空军的B-1机队主要以B-1B为主， B-1B是由B-1A演变而来，而B-1A则是从XB-70“女武神”的骨灰里升起的。在二战之后，美国空军轰炸机发展一度陷入瓶颈，由于苏联的防空导弹系统已经能够威胁到美国轰炸机的威胁，所以60年代高空轰炸机并不受欢迎。虽然B-52拥有极其可靠的低空战斗力，美国空军仍然需要一款超音速轰炸机，所以在F-111“土豚”和XB-70“女武神”均失败流产后，B-1所代表的“先进有人驾驶战略飞机”得到批准通过。 B-1的研究始于1969年，并于1***4年完成首飞，事实上最初的设计方案是B-1高空极速超过2马赫，低空也可达到1.25马赫。但美国空军经过重新评估，认为新战略轰炸机不需要太高速度，所以最后定型的数据是低空0.95马赫极速，高空1.25马赫。 美国总统里根上台后宣布，美国将制造100架低空高速突防的B-1B战略轰炸机，并在1986年形成初始作战能力，B-1B总经费达到了205亿美元。于1983年3月进行B-1B原型机的试飞，1985年正式量产进入美国空军服役，最高在役的数量约为95架。B-1B在沙漠之狐行动（1998）、轰炸南联盟（1999）以及阿富汗战争（2001）中给人留下深刻印象，总飞行架次不超过3%的B-1轰炸机能够投下超过25%的各式***总和，之后的第二次阿富汗战争，部分B-1B也参与了空袭行动。 B-1B在其最初十几年的主要职责就是携带核武器威慑苏联，但随着两极格局的结束，“枪骑兵”失去了执行核任务的资格，仅携带常规***上天。2018年4月，B-1B轰炸机在叙利亚向***军发射了19枚JASSM“联合空面”导弹，以报复所谓的叙利亚***的化学武器袭击，首次使用的JASSM大幅增大了B-1B的打击范围，但不可避免的是B-1轰炸机已经年事已高，终将退役。 B-1预计将在B-21“突袭者”投入使用后退役，讽刺的是，更加古老的B-52还将晚于B-1退役，最后一架B-1轰炸机可能在2040年前后退出美国空军，而B-52的最新预算能够支持服役到2050年之后，累计服役时长超过90年。但不排除因为B-21***的延误和美国空军未来战略形势的转变，会迫使B-1B的服役期限进一步延长。今年9月，B-1B轰炸机的机队陷入前所未有的后勤保养危机，美国空军现役的62架B-1B“枪骑兵”，目前仅10架可飞，这更加加深了外界相信B-1B轰炸机将即将退役的消息。不过，B-1B轰炸机仍是目前世界上对海突击最厉害的战略轰炸机，一个12架的B-1B战略轰炸机大队，能够一次投掷288枚反舰导弹，足以消灭一个中等强国的全部海军舰艇，这是一种可怕的打击能力。
B-1轰炸机是美国空军的主力轰炸机，从某种程度上来看，它比B-2和B-52轰炸机更为重要。为什么这么说呢？因为B-2是一款***轰炸机，数量少，使用和维护成本高，载弹量也较少。而B-52虽然载弹量大，航程远，但是B-52的寿命很大，已服役半个多世纪，总体技术水平已经落后。而B-1轰炸机，具体是B-1B轰炸机，仍然处于壮年，各方面性能都很均衡，数量也比较多，美国空军对其进行了大修，预计还将会继续服役几十年时间。
按照美国空军的***，B-1B轰炸机将至少服役到2040年。为了保持B-1轰炸机的健康，美军对其进行了分批次维修。美军工程师表示，为了能够让B-1轰炸机达到预计使用寿命，甚至超过服役周期，必须对它进行全面的重大维修。B-1轰炸机的维护工作将分成两个阶段，第一阶段是飞机技术人员利用钣金对其机身进行维护和修理，第二阶段将从2020年4月开始，将增加50%的技术人员，B-1B轰炸机的维修时间将达到14000小时。
除了维护B-1B轰炸机，保持其处于可飞行状态，以及可执行任务的能力，美国空军还考虑为B-1B轰炸机设计新的武器，或者将其作为新武器的一个试验平台。众所周知，俄罗斯已经开始部署超高音速导弹，而美国也加快了这种武器的研制进度。鉴于B-1B轰炸机强大的性能，美军考虑用B-1B轰炸机搭载高超声速导弹，增强其武器挂载能力，包括内置弹舱和***点的负荷。目前B-1B轰炸机的内置弹舱可挂载24枚武器，未来***增加至40枚，同时有能力挂载重达2270千克的大型***或高超声速武器。
B-1B轰炸机能够继续服役几十年，不是一句空话，也不是没有依据。目前世界上不止一款轰炸机的服役寿命超过50年，B-1B轰炸机显然也可以做到。美国B-52轰炸机于1962年停产，也就是说，即便是最后一架生产的B-52，到现在也有57年时间了，而B-52仍在继续服役，美军***到本世纪中叶再将其全部退役。俄罗斯的图-95轰炸机，最早服役时间是1956年，目前仍在执行任务，预计将服役至2040年。相比上面两款轰炸机，1986年服役的B-1B轰炸机，才刚刚用了30多年时间，所以服役至本世纪中叶是不存在任何问题的。
除了B-1轰炸机本身的性能和质量能够支持其继续服役下去，美国空军的发展战略也要求B-1B轰炸机必须继续飞下去。目前美国空军的远程轰炸机规模是在不断缩小的，因为美国最新的B-21轰炸机正在研制中，距离投入量产、批量服役、形成稳定战斗力，仍需要数十年时间。在此期间，一些老旧的B-52和B-2可能会逐步退役，所以B-1B轰炸机必须要继续服役，不能使美国空军的轰炸机数量一下子减少太多。
到此，以上就是小编对于卡特160湿地推土机的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡特160湿地推土机的2点解答对大家有用。