大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于双梁起重机技术协议的问题,于是小编就整理了4个相关介绍双梁起重机技术协议的解答,让我们一起看看吧。

  1. 双梁桥式起重机提升档位接触器是怎么接的?怎么延时,到联动台的控制线和电阻线是怎么接的?
  2. 双梁桥式起重机并车操作方式
  3. 双梁行车改遥控接线方法?
  4. 双梁起重机空操改地操施工方案?

双梁桥式起重机提升档位接触器怎么接的?怎么延时,到联动台的控制线和电阻线是怎么接的?

双梁桥式起重机的电气设计大致 分为两种 ,接线方法不同

一:联动台(凸轮)换相 切除电阻加速也就是档位(直接接电阻,电阻连接电机转子这类无延时)

双梁起重机技术协议,双梁起重机标准
(图片来源网络,侵删)

二:1:联动台或遥控器控制的带有控制屏或控制柜用接触器 变频器 定子调压来控制电机

2:变频器是变换频率调速 电阻接在变频器上(有加速时间

3:接触器 定子调压控制的接线连接电阻 电阻连接电机(这类大都带有加速时间)

双梁起重机技术协议,双梁起重机标准
(图片来源网络,侵删)

三:这类设备的接线根据现场情况和设备自身要求会有诸多不同 以设备自带的电气设计为准

双梁桥式起重机并车操作方式

双梁起重机不允许同时吊起两个物体。不工作吊钩必须抬高到规定高度钢丝绳不允许吊挂在挂钩上。当每个吊钩单独工作时,它只能提起不超过额定重量的物体。

特殊情况下,当两个挂钩一起工作时,物体的重量不应超过主挂钩的重量。

双梁起重机技术协议,双梁起重机标准
(图片来源网络,侵删)

当改变主钩和副钩,并且两个钩的高度相似时,只有一个钩可以独立工作,以避免两个钩之间的碰撞。

双梁行车遥控接线方法?

十吨双梁行车改成空遥两用,要做一个转换柜进行转换。

以前凸轮控制器控制的手动控制切除电阻,要改成用时间继电器延时自动切除。

大车小车钩子用时间继电器延时依次自动切除。

第一档接电阻器Q1

第二档接电阻器Q2

第三档接电阻器Z3

第四档接电阻器Z2

第五档接电阻器Z1

接触器公用端子接Q0

双梁起重机空操改地操施工方案?

双梁起重机是重型起重设备,适用于各种起重作业,包括建筑工地码头、工厂等。在使用双梁起重机进行空中操作时,需要考虑安全因素,严格按照操作规程进行操作。但有时在实际施工中,由于场地限制或其它原因,需要将空中操作改为地面操作,下面是双梁起重机空操改地操的施工方案:

1. 确定操作站点和行车路线

首先,需要确定起重机的操作站点和行车路线。操作站点应尽量靠近起重物,行车路线应清晰明确,确保行车过程中不会与障碍物相撞。

2. 安装支腿或地脚螺栓

为确保起重机稳定,需要在操作站点周围安装支腿或地脚螺栓,以增加起重机的稳定性。

到此,以上就是小编对于双梁起重机技术协议的问题就介绍到这了,希望介绍关于双梁起重机技术协议的4点解答对大家有用。