大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于船式挖掘机问题,于是小编就整理了2个相关介绍船式挖掘机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开挖机的在古代叫什么?
  2. 我们国家有那么多巨型挖泥船,为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢?

开挖机的在古代叫什么

斗式挖掘机。

现代挖掘机械的源头可以追溯到15世纪末期,意大利锡耶纳出现的多斗式挖掘机~~~淤泥挖掘船。由于水上航运一直是意大利非常重要的交通方式,这就需要经常疏浚河道。根据《达·芬奇笔记》记载,这种挖掘船由两艘小舟并列,侧舷之间架设水车似的转轮,转轮四角伸出的木杆端部安装铲斗,以人力驱动转轮旋转,让铲斗探入河底铲挖淤泥,铲斗容量一般不超过0.2-0.3立方米。当盛满淤泥的铲斗旋转至顶端时,淤泥会通过滑板倾倒进船舱中。这应该是多斗式挖掘机的雏形。

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(图片来源网络,侵删)

开挖机在古代应该还没有发明,因为柴油汽油这些产物都是近代的产物,汽车也是这样,开挖机是在汽车的基础上发明的。

古代一般都是人工挖土,最多也是牛耕地犁地挖土。工具也就是犁。

我们国家有那么多巨型挖泥船,为什么不把黄河下游的淤泥给挖走呢?

这个问题我来答!众所周知,黄河是我们的“母亲河”,更是华夏文明的聚集地和发源地。但随着时间的流逝和大水流量的冲击,每年都会有16亿吨泥沙,其中有12亿吨流入河流大海,而剩下的4亿则常年聚集在黄河下游,那么,为什么不利用我国的多巨型挖泥船把黄河下流的淤泥清理一下呢?

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小编认为最主要原因之一不是不想清理,而是清理淤泥并不是大家想象中那么容易,这无疑来说是一个大工程。据了解,黄河每年的泥沙大约是10亿吨,如果进行治理,无疑是要很长的时间和巨额的资金,就我国的经济而言,不是一个很好而明智的选择

其次,自然环境和治理方法等影响。大家都知道黄河的泥沙每年都在大量积累,即使是消耗大量的人力,物力,财力解决了一部分的泥沙,但仍然会有新的泥沙聚集积累,大量的泥沙无论是清理方法的不成熟还是泥沙的如何运输都是要解决的主要问题,并不是几个巨型挖泥船就能解决的。

最后,小编认为不管是黄河的水流量还是下游的大量淤泥都是自然界的产物,如果大强度的搬运无疑不是一个最正确的选择,强制性的大量清理淤泥,会对破坏生态系统平衡。所以,我们应该做的是保护好黄河的水上环境,不给工作人员添麻烦。

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大家好,作者是航海四大院校之一的海事相关专业学生,课程有航道相关课程,可以一说。

第一,航道演变是有自然规律的,泥沙淤积有周期规律。在一个时期内河流某段水域中的泥沙量如果达到流入和流出的平衡,这时就达到了稳定状态,我们如果此时挖泥沙,过不了多久河流会自动调节达到未挖时的状态,因此挖等于白挖。如果在不稳定期挖泥沙,后果更加无法预测。因此,违反河流演变规律无脑开挖航道的话,一来浪费国家大量人力物力财力,二来不会带来好的效果。如在在长江等通航水域的话还要考虑施工船带来的航行安全隐患。

最最重要的一点事,把黄河下游淤泥挖走的目的是什么呢???众所周知目前国家正在长江下游建设12.5米深水航道,当然这是一项长期的大工程,建设这一工程是要为长江黄金水道这一国家战略服务的。而且长江相对于黄河而言,优势一是通航量大,许多海轮直接可以进入长江到达南京,二是泥沙含量小,工程量小。所以长江开挖航道会起到拉动整个长江沿岸经济带的作用,潜力无限,黄河则相形见绌。

答,

首先黄河下游段的情况简介,郑州桃花峪以下的黄河河段为黄河下游,河长786千米,流域面积仅2.3万平方千米,占全流域面积的3%;下游河段总落差93.6米,平均比降0.12‰;区间增加的水量占黄河水量的3.5%。

首先挖泥船的巨型它的吃水深度就深,必须要有足够的水深才能保证这种挖泥船进行工作。现在黄河的下游许多的河段水位已经下降到低到一定程度,快接近干涸了。并且还有下游干枯的记录

挖泥船它的作用就是疏通河道的,不过挖泥船只是挖掉淤塞的那部分泥沙,不会过深的挖河边的泥或者是沙,怕引起的俱下的效果,导致河道里的水流对于河道泥沙俱下部分松散的土质进行新的受力分布,而造成水流的流速分布规律变化,导致对于河道局部冲刷大了,而对于一些地方,水的流速分布造成了减缓。

其实我觉得水的流量与带来的河沙,在什么地方会逐渐堆积起来,与黄河的来水量大小有关,与上游的环境好坏有关,如果是对于乱砍乱伐,不注意水土流失治理,沙在水中的沉淀下来,与水的流速分布规律有关系,我们武断把下游的河沙淤泥挖走了,势必导致中上有有局部水流加快速度,导致河道的外貌改变,甚至可以造成河道的改道。为此对于像黄河这样的大河,一定要遵循它的自然规律来进行调整

增广贤文中有一句话:黄河尚有澄清日,岂无人有得运时一碗河水半碗沙,这是过去形容黄河水含沙量高。历史上,黄河随着泥沙在河底的堆积,会抬高河床,随后会发生黄河改道。那么为啥我们不用巨型挖泥船挖黄河底的淤泥呢?有三大原因:一是挖泥船开不到黄河中上游。二是黄河变清了三是一直有人在挖沙。

第一,开过来是个问题,巨型挖泥船的空载高度高过黄河上的一座座黄河大桥。例如天鲸号,吃水深度6.6米,总宽22.75米,总长120.3米。过黄河大桥的时候难,在黄河汛期过,不拆船就得拆桥,在旱季过,压根不可能,旱季的黄河就几条小溪,你趟着水过去都不会湿到大腿。用挖泥船去挖,天鲸号挖掘深度是30米,你在黄河底挖个30米,都挖到地下水了。再说黄河大桥们也扛不住啊,地基都挖塌了!

这不是最主要的原因,最主要的原因是黄河变清了

你想象中的黄河是这样子的。

而现在黄河实际上是这样子的

第二,黄河已经是变成了一股清流了。“黄河水已经变清十多年了,有时候,水甚至是绿的。现在的黄河水可没威力了,以前浪有两米多高,成天轰轰吼,外面来的人晚上都睡不着。”一位自由生长的黄河岸边,成天对着黄河的60岁农民如是说。所以停止你刻板的印象,黄河水可不是你想象中的黄河了。

2000年到2015年,年均入黄河的沙量仅仅未2.64亿吨,较天然沙均值15.92亿吨减少了83.6%。历史上记载,黄河清总共有43次,最长的一次是持续了20多天,2000多里的黄河都是清澈的。

1999年小浪底水库蓄水后,即进入拦沙,2000~2015年黄河下游年均输沙量仅未0.64亿吨比之前年均值减少了11.39亿吨。小浪底设计的拦沙库容量是75.5亿立方米,按照设计的计算,14年后拦沙的库容量基本上淤积满了,但是目前仅仅淤积了32亿立方米。

到此,以上就是小编对于船式挖掘机的问题就介绍到这了,希望介绍关于船式挖掘机的2点解答对大家有用。