大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机钢轨规格表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起重机钢轨规格表的解答，让我们一起看看吧。
起重机常用轨道有几种？
一、起重机钢轨
起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨，起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。kbk轨道组成kbk起重机的关键设备，主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道。钢轨顶部通常为凸状，底部是具有宽度的平板，增加了与基础的接触面；轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯能力。
二、方钢
可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损（零部件失效的一种基本类型）大，一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成。
三、铁路钢轨
起重机轨道安装标准是什么？
起重机轨道安装标准如下：
1.轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨，修补完毕后再使用。
2.轨道垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触，每级垫铁不超过20块，长度大于100mm，宽度比轨道底宽10～20mm，两组垫块间距不大于200mm；垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60％，局部间隙不大于1mm。?
3.钢轨接头可做成直接头，也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡，一般接头的缝隙为1～2mm。在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温，且相差在20℃以上时，应考虑温度缝隙，一般为4～6mm。接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。
4.轨道末端装设终止挡板，以防起重机从两端出轨。?轨道的实际中心线与轨道的几何中心线的偏差不应大于3mm，龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为
5.1／1500；两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
误差是不可避免的，在大跨度情况下要求全长偏差1mm估计做不到，国标中规定为6mm，最大不超过10mm，是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。
标准就是为了规范产品的质量，不要问为什么，按照标准执行就可以了。
起重机车轮材质的国家标准？
起重机车轮国家标准？
我知道的就是：GB 4628-1984 桥式起重机 圆柱车轮（JB/T 6392.1-1992 起重机车轮 型式尺寸、踏面形状与轨道的匹配）另外，车轮的材料一般***用430-640铸钢，踏面要做表面热处理，要求表面硬度为300-350，淬火深度不少于20mm。
100公斤轨道尺寸是多少？
根据国家标准GB3426-82，起重机轨道QU100尺寸参数：截面高150mm，底面宽150mm，顶面宽100mm，腹板厚38mm，截面面积113.32cm^2，理论重量88.96kg/m，标准长度11m或11.5m。
关于起重机车轮材质的国家标准？
我知道的就是：GB 4628-1984 桥式起重机 圆柱车轮（JB/T 6392.1-1992 起重机车轮 型式尺寸、踏面形状与轨道的匹配）另外，车轮的材料一般***用430-640铸钢，踏面要做表面热处理，要求表面硬度为300-350，淬火深度不少于20mm。
到此，以上就是小编对于起重机钢轨规格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机钢轨规格表的5点解答对大家有用。