大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柳工装载机新型的问题，于是小编就整理了6个相关介绍柳工装载机新型的解答，让我们一起看看吧。
柳工30加长臂装载机可以举多高？
举升高度可以根据具体型号和规格而定。一般来说，30装载机的举升高度通常在3-6米之间。然而，不同的制造商和型号可能具有不同的举升高度范围，因此最好参考具体的产品规格手册或咨询制造商以获得准确的信息。
国四柳工820c装载机详细参数？
最大牵引力(kN): 60
吨位区间: 3吨以下
发动机型号: YN4EL106-30CR
合康充电桩柳工装载机能用么？
能用，因为装载机的功率大，使用的是185匹的功率，185匹的功率，可以有效的进行起重力，达到五吨的重量，所以以及防止短路漏电装载机的效果更好，所以是可以使用的，所以装载机可以快速的进行使用防损或者
柳工垂直举升装载机有用吗？
柳工垂直举升装载机有用！
柳工装载机国内装载机第一品牌，有劲油耗高，维修配件费用高，售后服务不及时，，我们搅拌站一直都在用的是雷沃956H，虽然知名度不如柳工，但是性价比高，省油高效、操纵维护简单方便，售后服务及时。
柳工20铲车参数？
型号柳工 816C 技术参数
额定载重量1600 kg
额定功率55.1 kW
标准斗容0.8 m³
卸载高度
2418 mm
最大掘起力
62 kN
柳工装载机ZL50C怎么样？
骨灰级！经典柳工ZL50c装载机8000小时使用报告
川K-SK220XD 01-20先说他的够买历程！为了买这台柳工装载机一共跑了差不多一千公里路程
因为我和我老汗还有我弟弟都是初次进入工程机械行业，所以看机器还是门外汉。但是我老汉是汽车老修理工，多少对机械还是懂的。引用我爸爸的那句话“不管买什么挖机装载机，只要发动机和液压系统不到处漏油，在撇都有两成”。 最先我们三爷子就在县上看上两三个装载机。都是机况差得一塌糊涂，价格望着天喊，三个都是看不起机况价都没有还就打道回府。后面经朋友介绍认识柳工的曾哥。经他介绍认识现在我这台zl50c的前任主人，约好日子开车200公里左右到工地看到这台柳工装载机。 这说话说的好看机器就像相亲一样，要有眼缘撒。 我们一看机器外观和发动机变速箱就知道没有累到过，然后就是一系列的试机。心理哪里相当满意这台车的车况，但是也不能表现出来反而还要故意刁钻刻薄选几个问题出来，好方便接下来的杀价。最后你来我往，成交价15.8万！自己出托车费成都到我们县3000托车费搞定！
这个车回来的时候表显4500，车况那叫一个顶呱呱。不过这个车都是基本上我在开，以前学徒时期不知道只晓得装载机很皮实耐用草不坏的感觉。到现在使用了3500小时，就修了一下变速箱的一档。还换了一个轮边齿和两个刹车加力泵。都说是柳工的经典机子，我个人觉得50c的驾驶室的做工就很皮实。还有里面的仪表和按键也布局合理很懒看。特别值得一提柳工这款车的空调是真给力，车回来到现在就加了一次冷媒，到现在夏天开三档效果都是冻的搜搜的，温度下来了只能开一档
再来吐槽一下这款车的缺点！ 第一、说到50c的铰接用过的机手，都知道这是这个车的通病。前面在贴吧里看到个[_a***_]专门还改了一下，不知道是销子眼改大还是怎么弄的。等我的铰接实在不行了就咨询一下这位***
现在还能将就用 第二、50c的倒车后视镜 这个后视镜设计缺陷就是在驾驶室里面，可视和范围都相当有限。设计师真的没有为我们师傅想过。装载机本来就是随时后退一后退就要扭头往后面看，特别是工地附近人多车多的话一天十小时左右下来那酸爽。 所以本人在想可以像50cn那样自己动手加装两个大货车的后视镜到驾驶室外面那样就能好很多 可以看外面的大后视镜。 第三、50c的方向简直就是是太灵敏，打一点就来很多，不习惯的人刚开一点都不好驾驭特别是冷车的时候。 好了不说了我要搬砖去了
我国第一台装载机就产自柳工，旗下ZL系列，总的来说都很不错。
柳工ZL50C系***实不错，优点车身长，铲料不颠。同时它也存在一些不足之处，比如驾驶室空间小，后视镜设计不合理，驾驶员遇到紧急情况下想从驾驶室跳车不方便。
柳工是我国最早做装载机起家的，中国的第一台装载机就产自柳工，旗下有ZL30E，ZL40B，ZL50C，到CLG系列，都很不错。柳工ZL50C系***实不错，优点车身长，铲料不颠。缺点是，驾驶室空间小，后视镜设计不合理，驾驶员遇到紧急情况下想从驾驶室跳车不方便。发动机用过老上柴6135低转速发动机，用过潍柴WD615，还用过广西康明斯，变速箱和液力变矩器用的是德国ZF***埃浮技术，前后桥都为16吨级。 本人目前就职于陕西瑞远柳工机械有限公司
可以看看这位挖友的分享《骨灰级！经典柳工ZL50c装载机8000小时使用报告》
先说他的够买历程！为了买这台柳工装载机一共跑了差不多一千公里路程
因为我和我老汗还有我弟弟都是初次进入工程机械行业，所以看机器还是门外汉。但是我老汉是汽车老修理工，多少对机械还是懂的。引用我爸爸的那句话“不管买什么挖机装载机，只要发动机和液压系统不到处漏油，在撇都有两成”。 最先我们三爷子就在县上看上两三个装载机。都是机况差得一塌糊涂，价格望着天喊，三个都是看不起机况价都没有还就打道回府。后面经朋友介绍认识柳工的曾哥。经他介绍认识现在我这台zl50c的前任主人，约好日子开车200公里左右到工地看到这台柳工装载机。 这说话说的好看机器就像相亲一样，要有眼缘撒。 我们一看机器外观和发动机变速箱就知道没有累到过，然后就是一系列的试机。心理哪里相当满意这台车的车况，但是也不能表现出来反而还要故意刁钻刻薄选几个问题出来，好方便接下来的杀价。
最后你来我往，成交价15.8万！自己出托车费成都到我们县3000托车费搞定！
再来吐槽一下这款车的缺点！
第一、说到50c的铰接用过的机手，都知道这是这个车的通病。前面在贴吧里看到个师傅专门还改了一下，不知道是销子眼改大还是怎么弄的。等我的铰接实在不行了就咨询一下这位***现在还能将就用
第二、50c的倒车后视镜 这个后视镜设计缺陷就是在驾驶室里面，可视距离和范围都相当有限。设计师真的没有为我们师傅想过。装载机本来就是随时后退一后退就要扭头往后面看，特别是工地附近人多车多的话一天十小时左右下来那酸爽。 所以本人在想可以像50cn那样自己动手加装两个大货车的后视镜到驾驶室外面那样就能好很多 可以看外面的大后视镜。
到此，以上就是小编对于柳工装载机新型的问题就介绍到这了，希望介绍关于柳工装载机新型的6点解答对大家有用。