大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桥式起重机管理目录的问题，于是小编就整理了3个相关介绍桥式起重机管理目录的解答，让我们一起看看吧。
桥式起重机的安全操作规程是怎样的？
桥式起重机安全技术操作规程
1、只有经有关部门培训、考试合格取得特种设备操作证的人员才能操作桥式起重机（包括电动单梁、双梁线控和司机操作的桥式起重机）。
2、操作人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。
3、操作人员应掌握起重机的各部性能、用途和安全事项，能够正确操作和维护设备，熟悉各种吊运知识和指挥信号。
4、操作者的基本要求；在严格遵守各种规章制度的前提下，应做到稳、准、快、安全、合理。
5、操作人员工作前：应严格遵守交接班制度，做好交接班工作。操作前，对起重机作全面检查，在确认一切正常后，方可送电闸，对各种机构进行空车试运转，检查各种安全装置可靠性，并记录在交接班本中。
桥式起重机十不吊标准答案？
建筑工地有严格的施工规范，特别是当前安全生产抓的比较严，桥式起重机更要严格执行十不吊规范。
1.工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
2.氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
3.带棱角缺口未垫好不吊；
4.埋在地下的物件不吊；
5.液态或流体盛装过满不吊；
6.超过额定负荷不吊；
7.指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
8.吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
9.桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊；
桥式起重机运行机构的驱动方式可分为几类？
桥式起重机大车运行机构传动方式，主要分为集中驱动和分别驱动。 集中驱动又分为快速（高速）和慢速（低速）两种。高速集中驱动的大车运行机构，由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接，减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高，传递转矩小，而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。低速集中驱动的大车运行机构，由电机通过制动轮直接与减速器联接，减速器在主梁走台的中间。这种传动方式的特点是传动轴转速低，比较安全，但传动轴转矩大，因而一些零件的尺寸较大，使整个机构较重。 分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴．而使运行机构自重减轻，由于分组性好，使安装和维护保养都很方便。 小车的传动方式有两种．即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式．使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。减速器位于小车主动轮一侧的传动方式，安装和维修比较方便，但起车时小车车体有左右扭摆现象。
桥式起重机大车运行机构传动方式，主要分为集中驱动和分别驱动。 集中驱动又分为快速（高速）和慢速（低速）两种。高速集中驱动的大车运行机构，由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接，减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高，传递转矩小，而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。低速集中驱动的大车运行机构，由电机通过制动轮直接与减速器联接，减速器在主梁走台的中间。这种传动方式的特点是传动轴转速低，比较安全，但传动轴转矩大，因而一些零件的尺寸较大，使整个机构较重。 分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴．而使运行机构自重减轻，由于分组性好，使安装和维护保养都很方便。 小车的传动方式有两种．即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式．使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。减速器位于小车主动轮一侧的传动方式，安装和维修比较方便，但起车时小车车体有左右扭摆现象。
到此，以上就是小编对于桥式起重机管理目录的问题就介绍到这了，希望介绍关于桥式起重机管理目录的3点解答对大家有用。