大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于装载机柴油机原理问题,于是小编就整理了3个相关介绍装载柴油机原理的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机增压机工作原理?
  2. 柴油机的油门是干什么的,是控制喷油多少的吗?
  3. 柴油机油泵的工作原理是什么?

柴油机增压机工作原理?

增压器的作用:增加氧气进气量,使柴油的燃烧更充分从而增加柴油机的功率.没有增压器或中冷器柴油机功率会下降,同时由于各机型高压油泵供油量不同,会对发电机造成很大伤害,并浪费燃油

柴油发电机组增压器的主要作用是将空气压大气缸,这个过程称为增压。四冲程柴油机的增压多***用废气涡轮增压器,目的是尽量利用废气的能量。这是因为大型柴油发电机组的油燃烧后,从排气中带走的能量,相当于燃油研发出热能的35%~40%,使这些能量在涡轮中进一步膨胀并加以利用,等于回收柴油的燃烧热能,实现增压的目的。

装载机柴油机原理,装载机柴油机原理图
(图片来源网络,侵删)

柴油发电机组在一定转速下,发出转矩的大小与气缸内混合气的密度密切相关,提高大型柴油发电机组的进气压力,增大气缸的进气量,并相应地增加喷油量,就可以在基本结构变动不大的情况下,增大柴油发电机组的转矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)并且由于混合气密度加大,燃烧得到改善,从而可以减小排气污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。这种方法通称为大型柴油发电机组的强化,已为大功率大型柴油发电机组广泛***用。

柴油机的油门是干什么的,是控制喷油多少的吗?

是的,看看柴油发动机的原理就知道了,汽油发动机和柴油发动机的工作原理是不一样的。

汽油发动机是控制的节气门

装载机柴油机原理,装载机柴油机原理图
(图片来源网络,侵删)

柴油发动机控制的是实际的进油量。

柴油机压缩的是空气,汽油机压缩的是空气和汽油的混合物,这就是两者的区别。

当柴油机气缸内的空气被压缩时,空气的温度会上升,这时候的温度达到柴油的自燃温度,所以,从喷油器直接把柴油喷到气缸内,柴油燃烧。

装载机柴油机原理,装载机柴油机原理图
(图片来源网络,侵删)

就这么简单。恩...

以前的柴油机没有节气门,只需要控制喷油量就可以了,现代的柴油机,跟汽油机一样,装有催化装置,需要同时控制进气量和喷油量,有节气门,油门信号通过发动机电脑计算,同时控制节气门和喷油量,达到最佳的空燃比!所以,现代柴油机油门是同时控制节气门和喷油量的!

不论柴油机还是汽油机,从原理上来说油门踏板最终控制的都是喷油量。只是控制方法不同。汽油机油门踏板直接驱动节气门,当你踩下油门踏板后节气门位置传感器,空气流量计,进气压力传感器等信号都改变,ECU接收到这些信号后根据进气量计算出精确的喷油量然后控制喷油嘴的喷油脉宽,达到对喷油量的控制。

而柴油机是压燃的,任何转速下都必须有足够的进气量保证压缩温度能够引燃柴油,所以柴油机的进气通道是固定的,没有节气门的节流作用。改变转速只需要改变喷油量就行了。最早的油门控制方式就是调速器,拿我们常见的拖拉机单缸柴油机来说,它的油门通过调速器直接控制着喷油量,而现在的高压共轨或者泵喷射柴油机也都是通过控制喷油嘴的喷油脉宽来控制喷油量的。

所以说柴油机油门踏板对喷油量的控制其实比汽油机更加直接。

答案是控制喷油量与转速,柴油机与汽油机的工作原理并不相同,区别在于点火系统,柴油机是没有的。汽油机需要火花塞点燃混合气,而柴油机直接靠压燃产生动力


汽油机上无论是拉线式节气门还是电子式节气门都是用来控制进气量,电脑就会自动改变喷油量大小然后控制发动机高速运转。而柴油车纯靠压燃,进气量的改变无法改变动力大小。所以直接就靠油门控制喷油量来实现改变。

简单讲原理就是油门后部有传感器直接反馈给电脑板,电脑板会根据传感器的信号决定喷多少油。


但是如今的柴油车也有节气门,这个到底起到什么作用呢?答案就是用来熄火的,老一点的不带节气门的车子熄火一般都是在驾驶室内一拉就自动熄火。但是如今搭配柴油车的车辆越来越高档,所以那种形式已经被淘汰。


希望我的回答可以给您带来帮助,也欢迎各位朋友改正学习。我是VP技师,您的忠实伙伴。

简单的说“油门"是控制进油量,是由调速器根据柴油机工况负荷,调节高压喷油泵来实现机器的运转稳定。举个例子,发电机负荷突然增大,机器转速就会降低,这时调速器工作,拉动油门拉杆,加大喷油量,转速上升,最后平衡,转速保持恒定。

柴油机油泵的工作原理是什么?

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的工作过程每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化,做不到各种转速下的最佳供油量。

共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元和一些管道压力传感器组成,系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连,公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。

柴油机泵是一种直接用柴油发动机驱动,能够在较短时间启动并实现供水的机电一体化设备。柴油机泵是集微电子技术、数字技术、计算机技术、信息处理技术、工业自动化控制技术、通信技术和机械技术为一体的高科技产物。??

发动机特点大多数柴油机泵的发动机选用国、内外的著名品牌柴油机作为驱动源动力。柴油机通常选用车用、工程用或水泵专用的高速、高性能、高可靠性、负载能力强、污染排放低的产品。

到此,以上就是小编对于装载机柴油机原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于装载机柴油机原理的3点解答对大家有用。