大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桥式起重机凸轮控制器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍桥式起重机凸轮控制器的解答，让我们一起看看吧。
桥式行车常见电气故障及解决方法？
下面是一些桥式行车常见的电气故障以及可能的解决方法：
- 解决方法：检查电源开关、保险丝和电线连接是否正常，确保电源供应稳定并正常工作。
2. 控制电路故障：控制信号无法传达给行车运行系统，无法控制行车的移动或停止。
- 解决方法：检查控制线路和接线端口，确保接触良好，没有断开或松动的连接。检查控制器、开关和传感器是否正常工作，如有必要，更换损坏的部件。
- 解决方法：检查限位开关的安装位置和调整，确保限位开关能够准确检测到桥式行车的移动极限，防止超过安全范围。如果限位开关故障，需要及时更换。
在以往的案例中，桥式起重机的电气故障属于常遇到检测维修项目，通常是一些简单原因导致起重机出现运行异常，排除故障后多数情况可以正常运作。
故障现象一：合上电源开关后，按下按钮，接触器吸合，但过流继电器动作
故障原因：凸轮控制器有接地故障。
处理方法：用万用表及兆欧表对凸轮控制器逐个检查，找出并排除接地故障。
故障现象二：电源已接通，接触器已动作吸合，但凸轮控制器离开0位后电动机不转动
故障原因：1、凸轮控制器的动、静触点未接触或接触不良；2、调速电阻损坏或电动机转子绕组损坏；3、电刷与滑触线未接触或接触不良。
处理方法：1、调整凸轮控制器的触点，或更换凸轮控制器；2、修理或更换调速电阻或电动机；3、调整电刷与滑触线的接触状态，使其恢复正常。
故障现象三：合上电源开关，按下按钮，接触器不吸合
故障原因：1、电源无电；2、熔断器熔断；3、凸轮控制器手柄不在0位，0位保护触点断开；4、接触器自身损坏；5、事故紧急开关的触点未闭合；6、舱门开关、横梁栏杆门开关断开未闭合。
处理方法：1、用万用表的交流电压挡测量电源开关的进线端有无电压，电压不正常时给以处理；2、更换新的熔断器；3、将三台凸轮控制器手柄全部放在0位；4、更换新的接触器；5、操作使其闭合；6、应将舱门及栏杆门关闭，使舱门开关、横梁栏杆门开关均处于闭合状态。
在地面用遥控器控制桥式起重机有没有什么规范标准？
什么屏的?什么电阻的?老式车一般都得加个遥控屏，如果都是接触器控制的就简单了，直接买个遥控器装上就可以，如果是凸轮切电阻的，还得加个遥控屏，代价就高了。光这个屏至少就得1~2万。
22KW绕线式电动机用五档凸轮控制，电阻器怎么选择？
感谢你的邀请，我很高兴来回答你的问题。你提的这个问题在桥式起重机控制电路中用的比较广泛，这种电机的启动电流小，启动转巨大，要想得到这种很好的启动性能，其电阻器的选择很重要，下面我来说说我对这个问题的看法。
要想得到启动电流小、启动转矩大这样理想的启动性能，我们可以通过一个实际工程中常用的经验公式来计算如何使转子外接合适阻值的电阻器，通过这个经验公式来解决这类问题。这个公式可以表达为：Rst=U2k/√3I2 N 。在这个式子中，U2k是指转子开路电压，也就是说转子三相开路的情况下，定子接额定频率的额定电压的时候，在转子两相引出线之间所测得的电压值，一般都会标注在三相绕线式电机的铭牌上；I2 N是指电动机输出的额定功率时的转子电流，在电机铭牌上也会标注的。
我记得在学电工时，电工师傅给我讲过一个口诀，我现在还记得：“绕线转子异步机，启动性能最优异。电流虽小转矩大，要考外接电阻器。要想想能最理想、外接电阻要适当。该项阻值怎样算，首先要把铭牌看。转子电压除电流，其商再除根号3”。
通过这个口诀我现在对这样的问题还记忆犹新，所以把一些典型的案例总结成口诀记忆，可以达到事半功倍的效果。
在这里我举个例子，来计算如何选电阻器，比如一台绕线式电机，其铭牌上标注的转子电压为257V，转子电流为323A，那么外接的电阻器的阻值应该是：【（257/323）/1.732】=0.46欧姆。那么按照铭牌参数值就可以算出所需的电阻器的阻值了。
以上是我给你个回答，希望能够帮助到你，欢迎参与讨论，并关注电子及工控技术。
到此，以上就是小编对于桥式起重机凸轮控制器的问题就介绍到这了，希望介绍关于桥式起重机凸轮控制器的3点解答对大家有用。