大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机质检的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起重机质检的解答，让我们一起看看吧。
起重机通过质检需要哪些手续，急啊，大侠们，请教下啊？
新装的行车，在安装之前要先去质监局告知，需要安装的单位的特种设备安装、维修、改造许可证，安装人员作业证，施工方案、产品合格证， 报检需要提供自检报告及上述文件，
特种设备吊车检测周期是多少？
国家质检总局批准颁布的《起重机械定期检验规则》中第五条规定：
在用起重机械定期检验周期如下：
(一)塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次；其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次。
(二)轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次,其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次。
性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目，首检和首次定期检验时必须进行，额定载荷试验项目，以后每间隔1个检验周期进行1次。
检验过程中，对确实存在重大隐患的起重机械（如作业环境特殊、事故频发等），检验报经省级质量技术监督部门同意，可以适当缩短定期检验周期，但是最短周期不低于6个月。
市场监督局和质检局的叉车证区别？
回答如下：市场监督局和质检局的叉车证是不同的。市场监督局颁发的是《特种设备操作证》，包括叉车操作证、起重机操作证等，主要是用于管理和监督特种设备的操作人员。
而质检局颁发的是《机动车驾驶证》，包括C1、C2、C3等驾驶证，主要是用于管理和监督机动车驾驶人员。因此，叉车证和驾驶证是两种不同的证件，具有不同的管理和监督职责和目的。
塔吊本几年检验一次，一次多少钱？
检验周期为一年一次。国家质检总局批准颁布的《起重机械定期检验规则》中第五条规定：在用起重机械定期检验周期：塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次；其中轮胎式集装箱门式起重机每2年1次。
在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
设备大修、改造、移动、报废、更新及拆除应严格执行国家有关规定，按单位内部逐级审批，并向特种设备安全监察部门办理相应手续。
严禁擅自大修、改造、移动、报废、更新及拆除未经批准或不符合国家规定的设备，一经发现除给予严肃处理外，责任人还应承担由此而造成的事故责任。
25t汽车吊是不是特种设备？
首先要搞清特种设备的概念，汽车吊已明确不属于特种设备，汽车吊和轮胎起重机是两码事，不要混淆。
其次，不属于特种设备的汽车吊怎么管理？我认为应该延续以往的管理经验。
特种设备***职能部门已不再受理检测（尽管国家质检总局的解释说企业需要检测可以继续送检，但是***部门一般是多一事不如少一事，检就意味着对安全负责，所以在正常情况下不会再受理），对企业来说一是送外培训自己的专业检测人员，二是和有相关资质认可的检测机构合作，三是坚持安全管理不放松（比如“十不吊”）、严格监督作业过程，四是相关人员的操作证在此阶段可多方联系，有的地方还有起重作业证。
到此，以上就是小编对于起重机质检的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机质检的5点解答对大家有用。