大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挖掘机行走架的问题，于是小编就整理了6个相关介绍挖掘机行走架的解答，让我们一起看看吧。
挖掘机的行走马达？
那要看漏的什么油了。一般俗称的行走马达实际上是行走马达及减速器总成，马达和减速器是两部分。马达里是液压油，减速器里是齿轮油。马达漏液压油，是密封不严，原因就是橡胶的O型圈老化，管接头松动管子破损。减速器漏齿轮油，一般是浮动油封磨损，或有异物卡进去了。减速器漏液压油，马达骨架油封破损，液压油压力高，窜到减速器里了。 马达：“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
挖掘机行走支重轮转吗？
会转
挖掘机支重轮承载挖掘机自身质量及作业载荷，支重轮属性是衡量其品质的重要标准。
损坏严重的支重轮主轴出现抱轴，造成整个支重轮无法转动。
挖掘机支重轮轮体受到履带链轨向上的支撑力，主轴两端承受挖掘机重力。
挖掘机的重力通过履带架、外盖、内盖传递给主轴，通过主轴传递给轴套、轮体，再通过轮体传递给链轨和履带板。
履带挖机行走原理？
履带式行走装置由“四轮一带”（即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带），张紧装置和缓冲弹簧，行走机构，行走架等组成。
液压传动的履带行走装置，挖掘机转向时由安装在两条履带上、分别由两台液压泵供油的行走马达（用一台油泵供油时需***用专用的控制阀来操纵）通过对油路的控制，很方便地实现转向或就地转弯，以适应挖掘机在各种地面、场地上运动。
履带式行走装置驱动力大（通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%），接比压小（40-150kPa），因而越野性能及稳定性好，爬坡能力大（一般为50%-80%，最大的可达100%），且转弯半径小，灵活性好。履带式行走装置在液压挖掘上使用较为普遍。
但履带式行走装置制造成本高，运行速度低，运行和转向时功率消耗大，零件磨损快，因此，挖掘机长距离运行时需借助于其他运输车辆。
挖掘机行走跳动厉害？
挖掘机时间用长了会颠簸，主要原因还是因为挖掘机时间用长了，部分零件已经松动导致的。
挖掘机的工作强度还是比较大的，一般都是在坎坷不平的地方工作，所有零件特别容易松动，零件一旦松动以后就特别容易颠簸，这属于正常情况，检修一下就好了。
挖掘机行走驱动系统是什么，具体是哪部分？
你看履带的两端，一端是一个大齿轮一样的，那就是驱动轮，驱动轮由液压马达和减速机组成，大齿轮套在一个水桶一样的上面，那就是减速机，液压马达在里面看不见。
发动机驱动液压泵产生的高压液压油通过分配阀（也有叫控制阀）再通过中央接头，到达液压马达，高速转动的液压马达通过减速机减速后再驱动履带
挖掘机有没有刹车？
挖掘机是没有刹车的。
液压挖掘机是没有刹车系统的。挖掘机行走马达里面有个减速机，这个减速机只可以从液压马达传输出动力，不可以把外面的动力传输紧进去（因为里面是用的行星减速机构）。液压系统也有自动刹车功能
到此，以上就是小编对于挖掘机行走架的问题就介绍到这了，希望介绍关于挖掘机行走架的6点解答对大家有用。