大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起重机晶闸管的问题，于是小编就整理了2个相关介绍起重机晶闸管的解答，让我们一起看看吧。
中级电工主要学什么内容？
中级电工知识要求：交直流电路基础及计算，晶闸管电路知识，电工测量仪器仪表，供电知识，电气试验，防雷与接地，内外线电力线路安装技术标准，相关知识，生产技术管理。
安装15/3t桥式起重机，交流电力拖动系统安装与维护，晶闸管整流电路安装，10kv高压开关柜。油开关的大修，电缆头及中间盒的制作，750KVA新建变电所的安装，变配电所一，二次电气图绘制，较复杂的操作，750KVA变压器吊芯检查测试，变配电室停电事故处理，安全文明生产。
为什么电路会自动倒相？
这是一个比较专业的问题，我们知道，世界上各国的供电，虽然电压和频率会有不同，但是在电力拖动方面，基本都是***用三相四线或者三项五线制的供电方式，无论哪一种供电方式，都是用三根火线，就是人们常说的A.B.C三项电源。
当改变了其中任意两项的相序（也就是题主所说的倒相），就能改变电动机的转动方向。最直观的例子就是电梯的上升与下降。这基本是通过电气元件的组合完成的。
随着晶体管电路和集成电路的发展，自动倒相技术会得到更先进的应用。
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所谓的电机倒相，无非就是指电机的正反转控制，即三相电源A、B、C当中的两相相序顺序的颠倒，实现电机正、反或往复控制。比如，正常的相序顺序排列是A（黄）、B（绿）、C（红），倒相后变成了A（黄）、C（红）、B（绿）或B、A、C；C、A、B等。
相序倒换之后，电机定子绕组旋转磁场的方向发生了变化，使转子感应磁场的方向也随之改变，促使转子向相反的方向运转。
此图为本人所画，哈哈，太不够标准了，希望不要吓到大家，只要明白其中的意思就行了。这个图就是说，相序改变后磁场旋转方向发生变化，电机便会反向运行。在电路中加入两台接触器，就是电机正、反转控制电路，原理图如下：
这是按钮、接触器双重联锁正反转电路图，按下按钮SB2，接触器KM1闭合，电机正转运行。同时，反转接触器KM2不能闭合。当需要KM2反转接触器吸和时，KM1正转接触器是不会吸合的。以此来实现正、反转接触器不会同时吸合，达到安全运行的目的。
以上介绍的都是手动操作，靠接触器实现的电机正反转电路。那么怎样才能实现自动倒相呢？
按照我的理解是，需要正转的时候，电机正向运行。需要反转的时候，自动倒相完成反转运行。以我的工作经历，只要在这个电路里加上四个行程开关就可以了。这个电路叫做自动往复控制电路，如下：
在此图中有一台行车，靠装在行车轨道两端的行程开关SQ1、SQ2实现往复正反转控制。当行车开到SQ1的位置时，挡铁碰触行程开关SQ1，使SQ1的常闭触点断开，正转接触器KM1断开，同时，KM2反转接触器得电吸合，电机向相反的方向运行，当碰触SQ2的时候，又向另一个方向往回运行，如此周而复始。
还有一种利用时间继电器控制电机正、反转的电路，如下图：
按下起动按钮，KC继电器得电吸合并自锁，同时，KT1时间继电器吸合，通过串接在KM1电路里的KT1时间继电器延时断开触点和KM2常闭触点，使KM1正转接触器得电吸合。时间整定后，KT1延时断电触点动作断开，KT1延时闭合触点延时闭合，使KT2时间继电器得电吸合，断开KT1时间继电器，又使KM1接触器失电断开，而反转接触器KM2又得电吸合。如此往复，就实现了电路自动倒相控制。
到此，以上就是小编对于起重机晶闸管的问题就介绍到这了，希望介绍关于起重机晶闸管的2点解答对大家有用。