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请问广西省南宁邕江大桥是什么年代建成的?
谢谢邀请。
首先纠正一下,广西并不是省,是自治区,全称为广西壮族自治区,简称“桂”,是以壮族为主体的少数民族自治区,也是全国少数民族人口最多的省(区)。
南宁是广西的首府,邕江大桥是南宁邕江上建设的第一座公路桥梁,于1964年7月15日竣工通车,全桥长394.6米,其跨度在当时居全国同类桥梁之首。
邕江大桥与其北岸的邕江宾馆(1***3年建成,高43.5米,当时的南宁第一高楼)在很长一段时间内曾是南宁市的标志性建筑,当年南宁无人不知。
邕江大桥桥体两端跨径为45米的单悬臂梁,中间5孔跨度各长55米,***用23米中间挂梁的双悬壁桥,桥墩则为双柱式。是我国第一座按苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米的钢筋混凝土悬臂箱桥梁,具有特别的意义。这座桥由广西交通厅主持设计,柳州铁路局、上海同济大学等单位协作完成。
南宁小女孩头卡五楼防盗窗,“吊车侠”神操作救人, 你怎么看?
新闻里说,小区居民说,估计是当时孩子独自一人在家,睡醒后寻找父母,才出现了这样的意外。
多危险呀!
还好这个社会,热心肠和善良的人还是很多的。
但是家长自己也不能大意呀。
看***,孩子并不大,这个年纪的孩子,情感上完全依赖父母,只有在父母或者熟悉的人身边,他们才会觉得自己是安全的。
这孩子的父母也是心够大,把孩子一个人放在家里。哪怕孩子睡觉,那万一中途醒来的话呢?孩子要怎么办呢?这么小的孩子,在找不到自己熟悉的亲人的时候,心里肯定着急,害怕。真的不能指望他们在这个时候都是理智的,能够分析自己当下的状态。
所以,预防类似事情的发生,还是需要父母提高安全意识,加强对孩子的保护才是上策。
南宁一对夫妻去码头,女子练车,男子垂钓,女子不慎开入邕江中,你怎么看?
谢谢邀请。
七绝《安微》
可怜生命太薄凉,艰蹇红尘处处伤。
莫忘安全关性命,当思今日断肝肠。
这种事情,听了真的让人很悲伤,很难过。
生命就是这样脆弱,你不知道什么时候,死神会与你擦肩而过。用他锋利的镰刀,割断我们与尘世的牵连,同时也割断了我们的幸福、快乐和我们美好的未来。在我们悲伤痛哭的时候,他却大笑着扬长而去。这就是我们生而为人的悲哀,也是我们生命注定的悲剧。
然而我们平时小心一些,时刻都有安全防范意识,增强自己的安全救护能力,会在一定程度上减少这种悲剧的发生。
从这件事情,我觉得我们应该学到以下几点:
1.必须不断提高安全防范意识。危险无处不在,谁也不知道危险什么时候来,所以在有可能的情况下,必须有高度的安全意识。
2.必须不断学安全防范技能。仅仅有安全意识还不够,我们还要不断提升自己的安全防范技能,学会各种常见的安全应急处理方法,才能在发生紧急***时,有正确的应急处理能力。
3.必须不断扩大安全防范知识。掌握一定的安全技能以后,要尽可能的扩大自己的安全知识面。因为你掌握的安全知识越多,遇到紧急***时用到的可能性就越大。有些知识,即便是你自己用不上,也可能救别人一命。
逝者已逝,留给我们的虽然是悲痛,但也是经验,更是血的教训!希望我们更多的人能从中吸取教训,确保自己的生命安全。
因为生命是无价的!
当有紧急情况发生时,人的本能就是及时刹车,但许多人反而猛踩油门,这是因为人在突***况时下意识的去用她习惯的那只脚去动作,而刹车用的确实比油门少。从性格上分析这样的人往往不够独立,缺少安全感。
说一则可怕的笑话:有学员在驾校学习驾驶,刚好是下坡,油门加大了,教练大喊:“刹车!用脚刹!” 该学员连忙打开车门,一只脚放在地上,摩擦,摩擦,持续摩擦。教练都吓傻了。默默的退还了该生全部学费,说:隔壁还有一家驾校。
我以为这只是个笑话,结果前几日就看到网上有***,真的有司机紧急情况下用腿去摩擦,结果腿被别断。
所以,练车没什么错,可是地点不对,时间不对,无人陪伴不对,所以悲剧发生的几率已经很大。
车辆落水,第一时间要迅速打开中控锁、拉开车门,同时降下车窗。因为刚落水时,水对车门产生的压力并不大,因此是容易打开车门逃生。
车门如果无法打开,就打开右侧后车窗逃生!因为一般轿车车头重,所以车头先进水,车辆后面还有空气,逃脱几率较大。
如果还是没有及时逃脱,水已经漫到车身时,车辆无法打开车门车窗的,要保持冷静,使用安全锤使劲打碎玻璃逃生,敲击玻璃时,要持续大力击打车窗玻璃的四个夹角位置。有的人说没有安全锤可以用座椅头枕,可操作性确实不大,人在紧张的情况下,能否及时抽出都是和问题。所以还是配备一个安全锤吧,价格不贵,能节省时间。
车辆在水中实在推不开车门,也要尽量推开一个缝隙,用腿撑住。等待水灌满车厢,压力平衡后,憋住气,直接打开车门逃生。