本篇文章给大家谈谈挖掘机之重轮，以及挖机换支重轮***对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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挖掘机底盘底下都有一个洞,里面是什么
1、挖掘机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、拖链轮；一带指的是履带。支重轮：顾名思义，起支撑作用，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。通常单边有5-10个不等。
2、挖机是指挖掘机，底盘圆形孔是为了进水后排水方便设计的，上面有密封的堵头。挖掘机，又称挖掘机械、挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
3、排水和排气用的。排水好理解。排气就是如果你挖沙的时候会有空气在里面导致铲斗装载不满。将空气排出来提高效率。
4、如果是小型挖掘机，后部可以打开，打开后能看见发动机，这是发动机罩。发动机罩是玻璃钢的，受撞击不止会坑坑洼洼，还可能会裂会破。如果是中型以上，那么发动机罩在挖机上方打开，后部就是配重铁，稳定重心用的。
5、你好！将这个位置敲平，然后焊一块钢板上去，再重新喷漆或底盘装甲就可以了。建议做四轮定位检查。
6、这个最好是检查下是哪个位置的损伤，如果只是发动机的下护板损伤的话可以更换一个就行了。
支重轮为什么要注油
导向轮几乎不要加的，一次性，等坏了换个导向轮就是了。至于驱动齿轮磨尖了，我劝你还是换了，不然加快链钴的磨损。换个齿也不是很多钱，等到链钴磨损了，那不知要几个齿的钱。机械重于保养，是相当重要的。
轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。
所以在沙漠中施工，人员和机械每天都要经历春夏秋冬四季的变化，在推土机进入沙漠之前，必须进行全面的保养检修，保证进入沙漠的机械有良好的技术状况。减少设备在沙漠中发生故障的概率。
当需要松弛时，缓慢逆时针方向旋转注油阀使之松开，润滑脂将从排油口排出。注意：如果左右两侧履带下垂量不同，履带行走时会跑偏。3）托轮、支重轮均***用浮动油封密封，润滑油***用工业齿轮油。
支重轮的主要结构
如图6-7所示的支重轮是一种直轴式结构。支重轮轴8是不转动的，通过两端轴座3固定在履带架上。支重轮体4分两段焊接而成，轮边有凸缘，起支承履带的作用，使履带板行走时不会横向滑落。支重轮内压装有轴套5。
旧型SDl3支重轮结构类似挖掘机支重轮结构，新型SDl3支重轮就***用了推土机支重轮经典结构，能承受住推土机的转向阻力（轴向力），因此使得漏油率降低。
导向轮位于车架的前方，它由导向轮和装在车架内部的涨紧油缸弹簧组成，支重轮用来支撑拖拉机的重量，同时在履带的导轨（轨链节）或履带板面上滚动，它还用来限制履带，防止横向滑脱。
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