大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平地机转向轮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍平地机转向轮的解答，让我们一起看看吧。
徐工135平地机参数？
常规参数
机型简称 135
型号 6BT5.9-C130-Ⅱ
路基精平的施工方法？
1、高等级公路填石路基施工应分层填筑、分层压实。分层松铺厚度不宜大于0.5m。***用重型振动压路机压实填石路基时，松铺厚度可加厚至1.0m。
2、根据石料粒径大小及组成***用相应摊铺方法：大粒径石料***用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上呈梅花型先低后高、先两侧后中央逐渐向前卸料，推土机随时摊铺整平。其主要优点为：容易整平，容易控制填石料的厚度，为自卸车和机械振动碾压提供较好工作面。
对细料含量较多的石料宜***取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，***用推土机推铺整平。松铺厚度不大于0.5m，石料最大粒径不超过层厚的2/3。大面积路基填石可用两台推土机并列作业，两机铲刀相距150～300mm，每次作业长度以20～50m为宜。
3、填石路基在压实前，应摊铺平整，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。
公路工程路基施工主要的施工方法为：土质填筑-初整平-粗压-精平-压实至要求的压实度。路基的施工及机械的参数直接决定路基的成型质量，路基的质量检测项目主要为：压实度、平速度、横坡、中心偏位等。平整度在路基施工过程中尤其重要，直接影响各填筑层的层厚控制，如平整度控制不好，就会出现压实不到位的地方，或者发生弹簧现象等。
路基在填筑的过程中平整度的控制主要依赖于：一为填筑土质的特性、二为粗压后，精平的质量，尤其平地机的操作手的操作技术及施工方法、三为压实的机械及操作水平。土质为特性一般在施工前由试验人员经过确定后，才会使用，大多数情况不会出质量问题；其次压实的机械为额定的功率要求，主要还是取决于压实前平地机的铲平质量。所以平地机的铲平方法成为影响路基平整度主要原因。
工程路线路基设计为多样化，或为直线、或为曲线、横坡纵坡变化较多，平地机也因应用领域不同，型号功能能所差异，也随着工程的特性不断的改进。现阶段平地机在处理路基铲平精平时，多***用顺着路基线路纵向方向成条状进行铲刮，第施工一道搭接进行铲平。反正操作，直至达到要求。
路基精平的顺序如下，一，人土配合施工员放好标高线，二，沿路基两边打好标高桩，按几米远一个桩，三，人工配合机械铺平，碾压，四，控制好路基的标准高度，分层压实，五，人工查测配合机械找平。
六，路基精好后进行人工维护防止人与机械二次损坏，以上的几点就是路基精平的施工程序的，谢谢各位老师的题目，你们辛苦了。
平地机变速箱油温高怎么办？
1)适当增加油箱的表面积和容积，合珲设计油箱里部结构，增加隔板，扩大散热积。这样可使液压油从回油管的出口流向吸油管的行程增加，增加液压油在油箱内的停留时间，让其能发挥油箱壁的散热作用且便于液压油中的气泡析山。若平地机牢间有限，无法实现增加油箱等措旋时，应通过安装油冷却器来强制散热。
(2)液压系统中管路设计及安装应合理。该平地机上管路较长，所以要设计和布置管路、正确选择管路直径，尽草减少钢管的弯曲，从而减少管路因安装不合珲而增加的热量。
(3)对液压转向器和液压阀，多路换向阀中的溢流阀进行测试，按照压力、流量以及对液压油的要求，参照测试的数据，合理选择溢流阀的规格型号：还应考虑节流阀的稳定流量：其他阀应按其接入的回路所需的流荤选取。同时应调节各阀的压力。
(4)定期清洗液压系统的有关元件，避开因系统中存在杂质而造成元件的不正常磨损及油温升高。
到此，以上就是小编对于平地机转向轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于平地机转向轮的3点解答对大家有用。