大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于起重机大车轨道问题,于是小编就整理了4个相关介绍重机大车轨道的解答,让我们一起看看吧。

  1. 起重机轨道方钢轨道怎么固定的?
  2. 起重机轨道跨度的最大偏差不应超过多少mm?
  3. 哪位大侠可以详细告诉一下起重机轨道安装工艺?
  4. 起重机车轮的硬度与钢轨的硬度那个大一些?

起重机轨道方钢轨怎么固定的?

起重机轨道方钢轨道的固定方法通常包括以下几个步骤:

1. 测量和标记:首先需要对轨道的安装位置进行测量和标记,以确保轨道的位置和高度符合要求。

起重机大车轨道,起重机大车轨道安装标准规范
(图片来源网络,侵删)

2. 准备工具和材料:需要准备一些必要的工具和材料,如螺栓、垫圈、扳手、电钻等。

3. 钻孔:在标记好的位置上用电钻钻孔,孔的深度应该略大于螺栓的长度。

4. 安装螺栓:将螺栓插入孔中,并使用扳手将螺栓拧紧。

起重机大车轨道,起重机大车轨道安装标准规范
(图片来源网络,侵删)

5. 安装轨道:将轨道放置在螺栓上,并使用扳手将轨道螺母拧紧,以确保轨道与螺栓紧密结合。

6. 调整轨道:在轨道螺母上使用扳手轻轻地调整轨道的高度和水平度,以确保轨道安装在正确的位置上。

7. 固定轨道接头:如果使用的是多个轨道接头,需要使用螺栓和垫圈将它们固定在一起,以确保轨道接头牢固。

起重机大车轨道,起重机大车轨道安装标准规范
(图片来源网络,侵删)

轨道的固定需要确保轨道与地面牢固地连接,以确保起重机的安全和稳定。同时,轨道的固定也需要考虑到轨道的水平度和高度,以确保起重机在运行时能够平稳地运行。

起重机轨道跨度最大偏差不应超过多少mm?

起重机出厂制作时跨度误差正负1毫米,但是到安装使用没有那么高的要求,一般轨道偏差正负1公分之内都不会有什么问题。可是轨道的高低误差不能超过5毫米,否则起重机容易打滑,或者三条腿。

国标中规定为6mm,最大不超过10mm,是考虑了误差、轮面宽度、运行速度等综合因素而规定的。 轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。 轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。

哪位大侠可以详细告诉一下起重机轨道安装工艺?

梁两侧植筋,或者在梁两侧楼板开孔做穿楼板紧固件,又或者在梁上再做反梁,浇筑前补做预埋件,办法很多。至于***用哪一种,要看加装的起重机设计起吊重量型号确定,这些最好由设计单位验算后再做,不要自行处理,出了事不是开玩笑的

起重机车轮的硬度与钢轨的硬度那个大一些?

这个你要看实际磨损情况来看了,因为现在市场上的轨道有好多都是Q235的、和普通钢板是一种型号,还有就是55Q的要好,不过价格也贵, 行车轮一般都是45号钢经过热处理和55号刚调质加热处理、还有就是档次更低的铁做的行车轮、 如果比硬度的话、要看你是怎么配了、好的行车轮配普通钢轨、如果出现啃轨的话、那轨道肯定磨不过行车轮,如果都是高品质配置的话,出现啃轨以后、应该说是两败俱伤。

如果不啃轨的话、普通的也够你用好几年了。

这个你要看实际磨损情况来看了,因为现在市场上的轨道有好多都是Q235的、和普通钢板是一种型号,还有就是55Q的要好,不过价格也贵,行车轮一般都是45号钢经过热处理和55号刚调质加热处理、还有就是档次更低的铁做的行车轮、如果比硬度的话、要看你是怎么配了、好的行车轮配普通钢轨、如果出现啃轨的话、那轨道肯定磨不过行车轮,如果都是高品质配置的话,出现啃轨以后、应该说是两败俱伤。如果不啃轨的话、普通的也够你用好几年了。

到此,以上就是小编对于起重机大车轨道的问题就介绍到这了,希望介绍关于起重机大车轨道的4点解答对大家有用。