大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平地机摆动油缸的问题，于是小编就整理了4个相关介绍平地机摆动油缸的解答，让我们一起看看吧。
提升液压油缸自动下降怎么回事？
这个情况是油缸里面的油封坏了，导致油缸在不使用的过程中自己往下降，更换里面的油封就可以了，当然不排除换向阀的毛病，不过这种毛病很少出现，评个人十几年的经验建议先换油封。
PY180型平地机的工作装置液压系统有介绍没？
工作装置液压系统由高压双联齿轮泵、刮刀回转液压马达、操纵控制阀、动作油缸和油箱等液压元件组成。 PY180型平地机工作装置的液压油缸和液压马达均为双作用液压油缸和双作用液压马达。泵I和泵Ⅱ分别向两个独立的工作装置液压回路供油，两液压回路的流量相同。当泵I和泵Ⅱ两个液压回路的多路操纵阀组都处于“中位”位置时，则两同路的油流将通过油路转换阀组中与之对应的溢流阀，并经滤清器直接卸荷流回封闭式的压力油箱。此时，工作装置液压油缸和液压马达均处于闭锁状态。 双联齿轮泵中的泵Ⅱ通过多路操纵阀（下）向前推土板升降油缸、刮刀回转液压马达、前轮倾斜油缸、刮刀摆动油缸和右刮刀升降油缸提供压力油。泵可向制动单回路液压系统提供压力油，当两个蓄能器的油压达到15MPa时，限压阀将自动中断制动系统的油路，同时接通连接多路操纵阀（上）的油路，并可通过分别向后松土器升降油缸、铲土角调整油缸、铰接转向油缸、刮刀引出油缸和左刮刀升降油缸提供压力油。 双回路液压系统可以同时工作，也可单独工作。调节刮刀升降位置时，则应***用双同路同时工作，这样可以保证左右刮刀升降油缸同步动作，提高工作效率。 当系统超载时，双回路均可通过设在油路转换阀组内的安全阀开启卸荷，保证系统安全（系统安全压力为13MPa）。因刮刀回转液压马达和前推土板升降油缸工作时所耗用的功率较其他工作油缸大，故在泵Ⅱ液压回路中，单独增设一个刮刀回转和前推土板升降油路的安全阀，其系统安全压力为18MPa。
铲刀作用？
某些推土机后置的装置，用于松土或耕田。铲刀背面的侧移油缸推动铲刀沿滑轨做侧向滑动。
切削角调节油缸可以改变铲刀的铲土角。
铲刀的结构牵引架5的前端是个铰接球，与前车架的前端铰接相连，后端固定回转圈12，通过升降油缸6、7和摆架与平地机前车架相连，铲刀9与回转圈8连接，在回转驱动装置4的驱动下带动铲刀回转。
铲刀背面的侧移油缸11推动铲刀沿滑轨10做侧向滑动。
切削角调节油缸3可以改变铲刀的铲土角。因此，平地机铲刀能够进行升降、倾斜、侧移、引出和360°回转等运动，其位置可以在较大范围内调整，以满足平地机平地、切削、侧面移土、路基成形、边坡修整等作业。
液力传动油与液压油的区别？
传动油和液压油应用场合不同，原理不同，性能不同。液力传动油的高、低温粘度及工作温度、热氧化稳定性、抗磨极压性等方面优于液压油，特别是摩擦特性的保持性方面要求性能更优良，所以不能做液压油替代液力传动油。

液压油的主要作用是作为传递动力的介质，基本原理是帕斯卡原理，即理想液体各个方面的压强相等；同时也作为润滑剂给泵、阀等部件提供抗磨保护。液力传动油的主要作用是作为变速箱油给动力换挡变速箱中的齿轮、轴承、以及液压元（查成交价|参配|优惠政策）件提供抗磨保护，给湿式离合器摩擦片提供合适的摩擦性能，同时也作为液压介质用于液力变矩器和液压系统之中。
两者的名字虽然很像，但不同处正是本质上的差别。一个是“压”，一个是“力”；可以描述成一个传递的是压强，而一个传递的是力。所以液压油是根据传递前后面积的变化，来达到传递压力、放大压力的作用，属于一种静态的传送；而液力传动油则是利用流体的摩擦传递力，属于一种动态的传送。
到此，以上就是小编对于平地机摆动油缸的问题就介绍到这了，希望介绍关于平地机摆动油缸的4点解答对大家有用。