大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于攀钢公司起重机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍攀钢公司起重机的解答，让我们一起看看吧。
地铁轨道是重型钢轨吗？
目前我国国内的地铁和一般铁路的铁轨规格是一样的，都是60规格（60kg/m），轨距1435mm,而重轨铁路（大秦线）铺装的是75规格的（75kg/m）。以前的地铁铺装的铁轨是50规格的，现在新建或者换轨后也是使用的60钢轨。
是的！现在都是用43kg和50kg的钢轨。
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另附
重型钢轨知识：每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。生产厂有包钢、鞍钢、攀钢和武钢等。起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。用于铺设起重机大于及小车轨道。生产厂有包钢、鞍钢和攀钢。
太原科技大学校友？
太原科技大学的校友很多。太原科技大学是原太原重机学院，建校多年，桃李满天下。比如：罗祯利，1992年7月毕业于太原科技大学起重运输与工程机械专业。现工作于重庆起重机厂，任副厂长，总工。罗祯利主持完成企业抓斗系列改型等设计。
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李善继，攀钢集团成都钢钒有限公司总经理。1988年7月本科毕业于太原科技大学轧钢机械专业。
到此，以上就是小编对于攀钢公司起重机的问题就介绍到这了，希望介绍关于攀钢公司起重机的2点解答对大家有用。
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