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铲车找活哪个平台最好？
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米格15与米格19有什么区别？
谢邀。外观上说，米格15机身短粗(单发)，米格19机身扁长(双发)；米格15机翼后掠角三十多度，米格19机翼后掠角五十多度；米格15***用T型尾翼，米格19***用倒T型(正常式)尾翼。性能上说，米格15亚音速，米格19超音速；米格15的空战武器只有机炮，米格19的部分型号则可使用空空导弹。
米格15是苏联米高扬设计局研制的战后第一代喷气式战斗机，单发，高亚音速，机首进气，后掠翼设计，并***用独特的高水平尾翼设计，其外观易于辨识。主要武器为航炮，一门37毫米，两门23毫米。其设计初衷主要是为了拦截高空突防的敌方轰炸机（B29及其后继机）。但是在朝鲜战争中用来与美制战斗机争夺制空权时却表现出优异的高空性能：米格15于1950年11月出现在朝鲜天空后，其速度优势令侵朝美军当时的主要战斗机F80、F84瞠目结舌。美空军不得不在当年12月份迅速调入王牌部队第4战斗截击机联队，该联队装备即为美军当时最先进的北美F86“佩刀”。F86凭借其前缘襟翼设计占据了水平机动优势，而米格15凭借优秀的推重比占据了垂直机动优势。总体上看，6000米以下F86占优势，6000米以上米格15占优势。空战中轻巧灵活的米格15令美军大为惊讶，其设计思想也影响了一批美国设计师，F104的设计就是明显例证。
米格19则是米高扬设计局冲击超音速时代的产物。该机为双发轻型超音速战斗机，机首进气，后掠翼设计，但水平尾翼不再高置。米格19继承了米格15、17的设计思想，双发设计使其推力充沛，较大的机翼面积使其翼载荷低于300公斤/平方米，因此米格19的水平、垂直机动性优异，完全超越了同时期设计的北美F100“超佩刀”。但米格19的机翼仍***用适于亚音速条件的钝头翼型，导致了其最大速度始终低于1.5马赫。米格19的另一缺陷是大迎角性能差，容易在无预警状态下进入螺旋，很考验飞行员技术。另外米格19的可维护性差，维护时大量的无效劳动很令机务人员头疼。米格19的中国制造版就是著名的“歼6”，在国土防空中创造了击落F4、F104、RF101、A6等美制军机而自身零损失的佳绩，故一度有“歼6万岁”的口号。在越南、巴基斯坦上空，米格19/歼6也创造了诸多战绩，美军F4与米格19也曾交手，互有胜负。米格19在中空的水平机动性及1.4马赫以下加速性均胜过鬼怪，但鬼怪胜在高空性能和垂直机动性上。总之，米格19能够在战后军机行列中成为一颗明星并非浪得虚名，而是有坚实基础的。
米格15/19外观区别很大，区别不大的是米格17/米格15 而米格19更好看顺眼些，也是我国歼7之前疯狂魔改的一型战斗机 歼6 米格15是很原始的第一代喷气战斗机，到了米格19变双发，中低空格斗机动能力更强，我国才进一步发展了强5
1.看机翼后掠角，米格15的后掠角是35度，米格19放大到45度
2。看翼刀，米格15每个机翼上两个翼刀，米格19则是三个
3.看机翼前缘，米格15整个前缘（机翼前面的那条边）是直的，米格19有一个小折角
4.看尾喷口，米格15发动机喷口不外露，米格19外露，***后面多出一小段
5.看反光镜，米格15座舱顶部没有突出的反光镜，米格19有
最大区别特征单发对双发、亚音速对超音速，同属第一代战斗机（喷气式），米格-19是米格-15的升级版，具体的分析请往下扫描。
米格-15“柴捆”战斗机，二战后苏联第一代喷气式战斗机（亚音速），部分技术来源于德国Ta183喷气式飞机，重要的发动机技术来源于英国“Nene”喷气发动机（仿制型号：克里莫夫VK-1型）。
德国Ta183喷气式飞机
米格-15在第一代喷气战斗机中性能优异，和同期美国F-80/84相比完全超越（和F-86相当），实战案例就是最著名的“米格走廊”。时任美空军参谋长范登堡说过的一句话：”中国一夜之间就成为了世界空军强国。“，就是在为米格-15作广告。
但米格-15也有其劣势，作为苏联第一代喷气式战斗机，在研制方面借鉴了不少西方技术，不能算是纯粹自研，也有过渡的意味。
米格-19“农夫”战斗机，米格-15的后续型号（米格-17夹在中间过渡），是一款单座双发喷气式后掠翼战斗机，也是世界上第一种批量生产的超音速战斗机。这个时期苏联在航空领域还是处于领先地位。
米格-15不能做到全天候出动，再加上亚音速的限制使其性能大打折扣，随着西方夜间轰炸机、高空侦察机的威胁加剧，必须要有一款超音速性能更好的飞机出现。米格-19正是在这种背景下产生，也第一种配备减速伞的米格战斗机（减小降落滑行距离）。
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