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装载机工作装置液压系统它由哪四个组成
1、工作介质是液压系统的血液，它传递着动力和能量。最常用的工作介质是液压油，它具有良好的润滑性、抗氧化性和稳定性，能够在各种环境和使用场景下保持稳定的性能。这些元件共同构成了一个完整的液压系统，它们相互协作、相互依存，共同实现着各种复杂的机械动作和控制功能。
2、液压装置的结构相当精密，它的基本组成部分包括：油泵： 作为核心组件，油泵负责将电动机的机械能转化为液压能，为整个系统提供动力源泉。 换向阀： 通过控制油液的流动方向，换向阀确保液压系统能够精确地执行各种动作，如启动、停止和方向变换。
3、液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件（缸或马达）把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。
4、结构及工作原理：上图为轮式装载机总体结构示意图，装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成。发动机1的动力经变矩器2传给变速箱14，再由变速箱把动力经传动轴13及16分别传到前后桥10，以驱动车轮转动。内燃机动力还经过分动箱驱动液压泵3工作。
5、车架11由前后两部分组成，通过铰销4连接，转向则依靠转向液压缸实现，通过铰销的转动来实现装载机的转向操作。装载机的性能体现在多个系统协同作用下：动力系统通常由柴油机驱动，柴油机以其可靠性、良好的功率特性曲线和燃油经济性满足工作条件恶劣、负载多变的需求。
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