大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车起重机木枕的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车起重机木枕的解答,让我们一起看看吧。

  1. 起重机轮压多少合适?
  2. 轨道枕木怎样装车?
  3. 桥式起重机轨道更换的规定及要求?

起重机轮压多少合适?

车轮直径的大小取决于轮压(车轮对轨道压力)的大小,而轮压又受到轨道基础承载能力限制。起重机在枕木支承的轨道上运行时,一般其许用轮压为100-120kN;直接在混凝土基础或钢结构支承的轨道上运行时,其许用轮压可达600kN。

起重量稍大时,可***用增大车轮直径的方式来降低轮压。

汽车起重机木枕,汽车起重机木枕图片
(图片来源网络,侵删)

当起重量较大时,通常***用增大车轮直径的方式来降低轮压。为使每个车轮的轮压分布均匀,***取均(平)衡梁式的支撑装置

轨道枕木怎样装车

轨道枕木的装车通常需要使用专门的装卸设备,如起重机或装载机

首先,将装载机或起重机的臂伸展到适当位置,然后将枕木从堆放区域移动到装载区域。

汽车起重机木枕,汽车起重机木枕图片
(图片来源网络,侵删)

接下来,使用起重机或装载机的夹具将枕木抓取并提升到适当的高度

然后,将枕木小心地放置在铁路车厢或货车上,并确保它们牢固地固定在车厢上,以防止在运输过程中发生移动或损坏

最后,进行必要的检查和确认,确保枕木已正确装载并符合安全要求。

汽车起重机木枕,汽车起重机木枕图片
(图片来源网络,侵删)

桥式起重机轨道更换的规定及要求?

钢轨铺设而成的起重机运行路线,能保证起重机沿规定线路运行,并向基础传递车轮压力。

轨道通常由两条钢轨组成,负荷很大的起重机,如大型缆索起重机的轨道由多条钢轨组成。根据起重机的用途和类型,可***用普通铁路钢轨、专用起重机钢轨或正方形和矩形截面的钢轨。与普通铁路钢轨比较,专用起重机钢轨头部宽、高度小、轨腰粗,有利于改善与车轮的接触状况,并有利于承受水平负荷,但价格较贵。地面运行的起重机主要用普通铁路钢轨;桥式起重机常用专用起重机钢轨,也可用其他钢轨。起重小车的轨道有类似的型式,它固定在起重机的桥架或水平臂架上,型钢梁的翼缘也可作为小车的轨道。起重机轨道的基础有混凝土的、钢筋混凝土的、道渣枕木的和金属梁的。钢轨接头应保证起重机运行时平稳过渡、减小冲击。轨道线路的平直性、轨距、两条轨面的高低差等对起重机的运行性能有很大影响,必须根据规范要求的精度进行安装。钢轨应牢靠固定,以防沿基础滑动。使用过程中轨道可能变形,钢轨头部易磨损,因此轨道与基础之间尽量***用螺栓等可拆联接,以便调整更换。

到此,以上就是小编对于汽车起重机木枕的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车起重机木枕的3点解答对大家有用。