大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于篮球挖掘机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍篮球挖掘机的解答，让我们一起看看吧。
老鹰101-104不敌猛龙，林书豪20+9，伦纳德31+6，怎么分析？
其实这场比赛没有什么好分析的，猛龙的整体能力比老鹰高出几个等级，老鹰输球可以理解成合理赛果。
老鹰这个赛季的目标很明确，摆烂和锻炼新人，但近两场，书豪的上场时间突然多了，而且还开始进入首发名单。
在我个人看来，是因为转会窗的开启，老鹰希望能多给表演时间给书豪，好让球队可以交易这个年薪一千多万的球员，从而换取来年更多的筹码。
纵观这几场，书豪表现可圈可点，部分球队应该会有意引入，如果在转会窗结束之前还不能交易书豪，书豪的上场时间会打回原形，老鹰的拦摆也会一摆到底。
2019年NBA交易日期重要信息：
1月5日：球队可以开始签署10天合同
1月10日：所有未被裁掉的球员，当赛季的合同转为保障合同
1月15日：球队可以签署双向合同的最后一天
2月7日：NBA交易截止日（下午三点）
林书豪本赛季一直就打的很好，在极其有限的上场时间得分还能上双，无奈的是本赛季老鹰要摆烂，培养年轻的新秀特雷杨。至于有传闻说，猛龙vs老鹰，林书豪首发是猛龙的验货之战，真实情况不得而知，不过林书豪去猛龙的话，无疑会发挥更大的作用。
自从传出猛龙有意林书豪后，林书豪更加发力，接连爆发。今天面对正在考察自己的猛龙，林书豪等来本赛季最好的机会，赛季第一次进去球队首发，结果非常惊喜，差点带领老鹰爆冷，不过却毁在了特雷杨最后的失误上，最终老鹰以101-104遗憾落败。
第一次进入首发的林书豪开场后打的非常谦逊，前几次进攻都没有着急自己攻而是一直选择为队友做嫁衣，知道第一节比赛还剩4分50秒时才在一次快攻中砍下今天的首次得分。
老鹰队今天打的非常拼，从一开始就没让猛龙打出顺畅的进攻，反倒是自己一直稳扎稳打，首节战罢仅以28-31落后3分。第二节比赛林书豪持续发力，用助攻带领球队打出一波得分***，老鹰一度打出了9分的的领先优势。
但因为林书豪被提上首发，老鹰替补阵容空虚，猛龙抓住机会迅速将颓势反转过来，到第三节结束时，猛龙以80-77牢牢控制住了局面。最后一节决胜时刻，林书豪刚一上场就制造杀伤，和本布里打出了一记漂亮的的一次空中连线，紧接着林书豪再次送出助攻，再次帮助老鹰实现反超。
比赛最后还剩17.1秒，老鹰落后1分，特雷杨面对卡哇伊的防守强行出手，结果非但没能命中反而让猛龙抓住机会打成了快攻，最后留下0.7秒时间，随着卡特最后时刻的出手不中，老鹰遗憾落败。
本场比赛林书豪出场34.3分钟，10投8中砍下20分4篮板9助攻，效率极其高效，可以看得出有了林书豪的梳理，老鹰在进攻打的更加流畅，球队进攻很有章法，这也是为什么今天老鹰为什么能差点将猛龙拉下马的原因。
林书豪今年在老鹰待的非常憋屈，到了合同年想要证明自己，可是摆烂中的老鹰就是不给机会，随然在替补席上时常充当得分王，可是也不能说明什么，本场比赛林书豪再次证明自己自然是有实力的，能对得起自己的合同。
此前曾有消息称，因为洛瑞的伤病，猛龙正在物色一名后卫，而林书豪正是被考察的对象之一，而今天林书豪的表现，无疑是给猛龙呈上了一分金装版的简历。最后真心希望猛龙能将他带走，有了猛龙这块平台即便是今年拿不到总冠军，夏天的时候说不定还能得到一份非常可观的合同。
猛龙和任何队都是强行55开很有意思。
这场球老鹰输在年轻没经验也没有记性！最后关键时刻居然在小卡面前嘚瑟，他们忘了那可是两届最佳防守啊，以死亡缠绕出名的FMVP。
老鹰的教练也太看不起小卡了，那可是波波的心头肉，圣城人心中拔不掉的肉刺，也是蓝翔挖掘机毕业的长臂大手重型机器人，卡哇伊！
其他的自不必多说。
重点讲一讲林书豪的表现。
就林书豪本场比赛中拿到20+的表现。
以及本赛季持续的良好发挥，林书豪在今年休赛期能拿到一纸千万美元以上年薪的合同吗？
虽然林书豪已经不再年轻，可从本赛季来看，他的竞技状态正值职业生涯巅峰。
无论是从组织、经验、进攻、防守等方面来说，林书豪都值得一份大合同。
只要其他球队的经理或者教练有点正常的意识。
应该都能够认识到林书豪的过人之处。
他比很多本土后卫要出色的多。
虽然比不上联盟顶级后卫的级别。
你认为2019年分享经济还火热吗？
嗯，分享经济啊，不是说火不火的问题，而是成为一种常态！未来的常态，就是共享经济和分享经济的共生共存，你就是我，我就是你，想必这句话，大家都知道是谁提出来的，这句话现在是整个商业领域当中最火了，代表了中国经济的力量，也代表了中国的声音！
你就是我，我就是你，企业与消费者融合一体
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共享经济是全球的发展趋势，共享经济这个大的概念下，出现大的供应链，大的超级的企业和超级大平台，当这些共享经济的基础出现之后，分享经济是必不可少的手段！分享经济是共享经济最重要的方式！比如新零售，就是分享经济当中的一个重要的表现形式，比如社交化，同样是分享经济当中重要的一个部分，分享经济还体现在我们的思维和整个社会的发展的任何环节当中的理念，所以分享思维一定成为常态，没有分享思维，就没有价值，也就缺少价值连接，就会缺少价值创造能力！
我每天都会给大家分享原创短***，关于这部分的内容呢，@孙洪鹤 短***的都有介绍，希望用我的回答能跟大家产生互动，对大家有所帮助！
泻药。
个人认为2019分享/共享经济还会火🔥下去，为什么？
回顾2018，共享单车『ofo ，摩拜，小青桔，哈罗……』火得一塌糊涂，紧接着就是共享汽车『盼达，小明……』再接着就是跨界共享经济的诞生与繁华，或者说跨界共享经济的昙花盛宴，共享充电宝，共享雨伞，共享篮球，共享男女友……当然有的共享成功，有的失败。符合了大众需求和市场规律的自然能够存活下去，否则便会被淘汰。
有人唱衰共享经济，认为它不过是某些人灵光乍现的结果，或者是社会发展的短暂需要，其实质并非是共享经济。这种观点也对，也不全对。诚然，有些所谓的共享经济并非真正意义上的共享，但它们的确为共享经济的发展起到了助推作用。
2019，那些对人类，对社会有用的共享经济仍会存活，并发展下去，比如知识共享，不仅仅是权威人士，普通人只要是掌握了某项技能或知识，也可以做出知识共享的分享经济，不过是他们需要一个媒介或载体，帮他们实现罢了。
未来可期！
企业生命周期理论认为，企业的发展与成长的动态轨迹，包括发展、成长、成熟、衰退几个阶段。推及行业也是如此。那么以共享单车为主的共享经济对照看来出于哪个发展阶段呢？前两个阶段理解为寻找风投、买车、各个城市大面积铺设的话，不难看出共享单车现在已经出于成熟期了。并且共享经济非常特殊，在一定程度上无法独立于组成经济环境的人口素质。从共享单车的布局上已经看得出来，从以前的大小城市各自为战，统一到现在范围最广的哈罗单车（依赖于阿里巴巴信用体系）、青桔单车（滴滴体系）、膜拜单车（美团体系），都是一线城市投放的多，二三四线和小县城投放的少一些。经过这一战略调整，可以说给新进入市场的竞争型企业留下的空间不多，一线城市已经没多少空间且达到覆盖量所需投资过大，小城市投放风险大，居民素质不高，难以避免共车私用的现象。以共享单车为代表的共享经济已经走到成熟期，大概率不会有火热的现象发生。
再说一个共享汽车，共享汽车丢失的情况是大大降低了，但是也不是绝对安全。我用过一次，开车停车要在指定地点可以理解，车里像开过party一样，满地都是垃圾，瓜子皮、羊肉串的棍儿、塑料袋、烟头，座椅缝里厚厚一层灰，体验感超级差，除非有非用不可的理由，否则体验远不如打车，起码打车还有个司机呢！加上大城市几乎每家一辆车，小城市距离进打车几乎起步价，共享汽车存在的意义我认为也不大，火爆不起来！
最后说说近几年出现的共享办公室，这倒是个有意思的点。创业型公司聚在一起租工位，干几个月租几个月，大大降低了运营成本。不过这种共享办公跟房产托管类似，租了房东的房子在装修装修分租出去，空置期不可避免，还要负责日常的物业维护。在房屋托管公司主要盈利以乱扣租户押金为主、且经济环境不断下行的情况下，共享办公室能否实现盈利很难说，不看好它火爆起来。
最后，我想说说我觉得未必能火爆但是很有意义的分享经济。国外有专门针对幼儿物品的分享，每个社区都有玩具、婴儿车、婴儿床、婴幼儿图书等物品的分享地，类似我们小时候的图书角。这些东西小孩一旦长大都是废物，没坏的话扔了可惜留在家里占地方，是十分值得分享的。不过国外都是分享赠与的形式，国内要想发展的话可能会形成专属二手市场的形式，那就是另一个话提啦！
到此，以上就是小编对于篮球挖掘机的问题就介绍到这了，希望介绍关于篮球挖掘机的2点解答对大家有用。