大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跑车挖掘机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍跑车挖掘机的解答，让我们一起看看吧。
dueler是什么胎？
Dueler 是一款轮胎品牌，成立于 1910 年，源于德国。其产品以高质量、高性能和多用途轮胎著称。Dueler 轮胎适用于各种类型的车辆，包括轿车、货车、客车和工程机械。其产品在全球范围内享有盛誉，被广泛应用于汽车、卡车、挖掘机和船舶等领域。Dueler 轮胎致力于为客户提供卓越的性能、安全性和可靠性，同时注重环境保护和可持续发展。
dueler是是日本普利司通旗下的一款轮胎，中文名：动力侠。专门为顶级SUV设计的运动型轮胎。让车在多种道路状况下，拥有跑车般的操控性、高度的稳定性和豪华轿车般的舒适性。
汽车以后能下水吗？
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说点现实的，汽车以后能不能下水和汽车能不能飞起来，是同样的问题。这个不只要看市场是否有这个需求，还要看环境是否能容纳这种汽车。就拿目前社会上的汽车来说吧，现在私人拥有汽车相当普遍了，这带来了极大的交通压力和环境保护压力，所以国家大力发展高铁和限制燃油汽车生产就出于这方面压力的考虑。
再说，中国也不是每个地方都有海、大江、大河，而且现在的交通那么发达，过海过江也不需要下水。中国是一个内陆国家，决定了能下水的汽车需求很小。
本来汽车和船的构造就很复杂，要生产出能下水的汽车就不是1+1=2那么简单，那么生产出来的能下水的汽车，价格也是不菲的，可能比汽车和船加起来还要贵得多，一般家庭也不能承担得起，所以，就算有客户对这种汽车有需求，也是只能定制，不能量产。
现在也有能下水的汽车，那就是加大轮胎，利用轮胎的浮力把汽车浮在水面上，然而安装了巨大轮胎的汽车也就不能在城市道路上行驶，这也就失去了汽车本来的功能。
最后，中国比较富有的家庭，能买得起汽车，也能买得起私人船只，能下水的汽车对于这些家庭来说，也就是尝个鲜，不可能当作主要交通工具，毕竟，坐船出海，走在宽敞的船上，自由舒适，汽车能达到这个要求么？
荷兰已经有了水陆两栖公交车，市面上也有不少水陆两栖摩托车。那么，未来汽车能下水吗？答案是肯定的。美国一位小伙马克就花了6年时间，打造出了一款水陆两用的超跑SEA LION。
这款超跑看上去非常像帕加尼，然而，它在准备下水的时候就会像变形金刚一样展开各种「水上配件」，展开后的SEA LION很像一台挖掘机和超跑的结合体。据了解，SEA LION的车身使用了拉丝铝和不锈钢。为了防止生锈，增加零部件的强度和整合性，马克把除了座椅之外的内饰都改成了不锈钢的，不知道马克坐进去会不会觉得冷啊。
SEA LION装有174匹马力的马自达旋缸发动机，另外在尾部还配备了一个水面推进器。根据马克的描述，SEA LION在陆地上可以跑出290公里每小时的急速，在水中也能跑出96公里的速度。已经算是全球最快的水陆两用车了。
小伙伴们看到这里，有没有想开着一辆能下水的跑车去海底，欣赏水下世界的美景呢？
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汽车从目前的制造工艺来说是可以做到下水的，到汽车企业在短期内应该不会制造这种类型的车，主要原因有以下几种。
原因一是成本问题，如果汽车要下水用内燃机做发动机就不怎么好了，需要改为电动发动机提供动力。而且在汽车关键部件都需要做防水处理，汽车内也需要做全面防水，不然车可以正常行驶但有水流到驾驶室，这样的驾驶体验一定很糟糕。所以为了达到在水中正常行驶，造车成本必然要高很多。
原因二是实用问题，汽车企业制造出了可以下水的汽车，消费者会真的花更多的钱买一个可以在水中行驶的车吗？答案必然是不会，因为这个功能不实用，没有车会一直需要在水中行驶，只有夏天有些地方可能会出现道路积水严重的情况，所以大多数车都不会需要长时间的在水中行驶，所以这个车可以在水中行驶的功能很不实用，和汽车上面很多其他的配置一样。
到此，以上就是小编对于跑车挖掘机的问题就介绍到这了，希望介绍关于跑车挖掘机的2点解答对大家有用。